Защо проектите за високоскоростни влакове не са завършени?

Член на асамблеята на партията CHP и заместникът на Коджаели Тахсин Тархан зададе парламентарен въпрос на министъра на транспорта и инфраструктурата Адил Караисмайлоглу относно проектите за високоскоростни влакове, които трябва да бъдат завършени за дълго време.

Министерството на транспорта и инфраструктурата не завърши проектите за високоскоростни влакове, които се строят от много години на обещаната дата. Проектът за високоскоростен влак Анкара-Сивас, проектът за високоскоростен влак Бурса-Йенишехир и проектът за високоскоростен влак Коня Караман са сред безкрайните проекти. Членът на партийното събрание и заместникът на Коджаели Тахсин Тархан сподели с публиката критиките си към безкрайните проекти:

ГРИЖИТЕ НА ХОРАТА

„Министерството на транспорта и инфраструктурата не е завършило проектите, които е трябвало да бъдат завършени от години. Казват, че ще отворим тази година, не! Казват, че ще отворим тази година, не! Те държат хората да се забавят постоянно. Дори проектът за високоскоростен влак Анкара-Сивас, започнал през 2008 г., не е завършен от 12 години. Те не спазват обещанията си. Проектът за високоскоростен влак Коня-Караман, който има най-ниската тръжна цена, трябваше да бъде завършен през 2018 г., дори това не беше завършено. По същия начин проектът за високоскоростен влак Бурса-Йенишехир не беше завършен на посочената дата ”.

КОЙ ЗНАЕ КОГА ЩЕ ПРИКЛЮЧИ?

Продължавайки думите си, Тархан каза: „Изграждането на метролинията Gebze-Darıca също е прехвърлено на Министерството на транспорта и инфраструктурата. Не е ясно кога ще приключи тази линия и кой знае кога министерството ще завърши този проект! Правителството, което многократно е отваряло дори работещи предприятия, сякаш са новопостроени, не предлага обектите, които обещава на обществеността ”.

КАКВО ПРИЧИНЯВА РАЗЛИЧИТЕ В РАЗХОДИТЕ?

Тархан посочи, че има големи разлики между разходите за километър на търговете в рамките на министерството: „405 милиарда 9 милиона за 746-километровата линия за високоскоростни влакове Анкара-Сивас, 106 милиарда 9 милиона за линията за високоскоростен влак Бурса-Османели с дължина 449 километра За линията за високоскоростни влакове Коня-Караман беше направен търг от 102 милиард лири. Причината за тази разлика между офертите не е известна. Министерството също трябва да обясни каква е разликата между търговете ”.