Оказа се, че Министерството на финансите трябва да прехвърли 2016 процента от плащанията за гаранция за преход на консорциума IC İçtaş İnşaat-Astaldi (ICA) за моста Yavuz Sultan Selim, който беше открит през 10 г., на столичната община в Истанбул (IMM), но не изпрати нито стотинка.
Според новините на Özlem Güvemli от SÖZCÜ; „Тъй като предписаният брой превозни средства не преминава от 2016-ия мост на Истанбул, Yavuz Sultan Selim, който е построен от консорциум IC İçtaş İnşaat-Astaldi (ICA) с модела за изграждане-експлоатация-трансфер и влезе в експлоатация през август 3 г., Министерството на финансите гарантира компанията всяка година. плащането се извършва. Сега стана ясно, че 3 процента от таксата за гаранция за преход, платена от държавата на компанията, трябва да бъде преведена на общината, като 10 процента от приходите, събрани от превозните средства, преминаващи през Третия мост. За моста Yavuz Sultan Selim приблизително 10 милиарда TL са платени на компанията от Министерството на финансите само през 2019 г. Новата администрация на IMM предприе действия за преходния гаранционен дял, който не е платен от 3 г., но до момента няма развитие.
„НЯМА РАЗЛИКА МЕЖДУ ПРЕХОДНАТА ГАРАНЦИЯ И ПРЕХОДНАТА ТАКСА“
Писмо до ICA 6rd Bosphorus Bridge and Northern Marmara Highway Investment and Management Inc. на 2020 юли 2019 г., на 3 юли 2019 г., относно плащането на гаранция за преход, което инспекторите на TCA определиха по време на одита през 10 г. и поискаха защита от администрацията на IMM. изпратени. В констатацията, която не е включена в одиторския доклад на Сметната палата за 10 г., но причината е поискана от администрацията на IMM, е посочено, че 3 процента от сумата, платена на компанията под името гаранция за преход от държавата, трябва да бъде преведена на IMM. В констатацията, която не е включена в доклада на Сметната палата, включена в статията, „тъй като няма разлика между таксите, събрани от реално преминаващите през мостовете превозни средства, и таксите, платени на съответния оператор по гаранцията, 2019 процента от всички приходи от преминаване, получени от оператора от използването на моста, трябва да бъдат прехвърлени на администрацията в закона и разпоредбите на договора. ”Беше решен. В допълнение към таксите, събрани от Третия мост, компанията поиска 10 процента от сумата, платена под името гаранция за преход, въз основа на констатациите от доклада на Сметната палата за XNUMX г., да бъдат прехвърлени на IMM. До днес не е имало развитие по въпроса.
ПРЕХОДНА ГАРАНЦИЯ ИНФОРМАЦИЯ ЗА ТАКСИ НЕ СЕ ДАВА
На 10 януари 2020 г. администрацията на IMM изпрати писмо до Главната дирекция на магистралите и поиска броя на преминатите превозни средства, получените приходи и размера на плащанията, извършени към компанията поради гаранцията за преминаване, за да потвърди точността на 10-процентовите приходи от такси, преведени на IMM. В кореспонденцията Highways изпрати получената информация с броя на превозните средства до IMM, но не предостави информация за плащането поради гаранцията за преминаване с мотива, че е предмет на разпоредбите на частноправния договор.
4 МИЛИОНА ПРЕХОДНА ТАКСА Е СЪБЕРЕНА ЗА 637.5 ГОДИНИ
Според данните, изпратени от магистралите до IMM, между 3-2016 г. от 2019-ия мост са получени общо 637 милиона 569 хиляди 910 TL такси от пътни такси. През 2016 г., от септември до края на годината, през 47 г. са събрани 27 милиона 268 хиляди 2017 TL, 166 милиона 341 хиляди 861 TL през 2018 г., 178 милиона 744 хиляди 196 TL през 2019 г., 245 милиона 456 хиляди 585 TL пътни такси.
Бъдете първите, които коментират