Трамвайната линия, която ще бъде изградена от община Коджаели между плажния път и Куручешме, ще минава от спирката Плайолу до кръстовището Куручешме, с 100-метров стоманен мост над D-332. За преминаване към сегашната посока D-100 в Истанбул ще бъде осигурена връзка от местоположението на западните пунктове на Измит и преходът Kuruçeşme ще бъде пренареден.
В този контекст отговорът на следните въпроси относно удължаването на трамвайния маршрут до Куручешме чрез изграждане на стоманен мост над E-5 не е наличен в изявлението.
1-) Какви са началните и крайните дати на този търг?
2-) Ще бъде ли нарушен трафикът на E-5 и магистралите по време на проучването? Какви мерки ще бъдат предприети по тези маршрути?
3-) Какъв ще бъде наклонът на моста за трамвая? Подходяща ли е мощността на трамвайната система за изкачване по този склон? Или ще се наложи промяна в задвижващата система? Колко ще струва тази промяна?
4-) Изчисляват ли се разходите за мъртвия район, неизползваем страничен път, пешеходни надлези, които трябва да бъдат разрушени? Обхванато ли е от офертата?
5-) Ще бъде ли мостът, който ще бъде изграден за удължаване на трамвайното трасе и стълбовете на електропровода, които ще бъдат издигнати върху него, подходящ за структурата на града? Какви предпазни мерки са взети за опасностите, които ще създаде
6-) Дали поверителността на трамвая, който ще минава близо до сградите, няма ли да бъде нарушена чрез вдигане на трамвайния маршрут?
7-) Настоящите клиенти на пазара на селяни няма да могат да се възползват от тази услуга поради разстоянието до спирките. Разгледано ли е решение по този въпрос?
8-) Обмисляно ли е алтернативно решение за 2 пешеходни надлеза, които да бъдат разрушени по време на строителната фаза? Има ли решение как пешеходците ще следват маршрута през този период?
9-) След удължаване на трамвайния маршрут до посока Куручешме, изготвен ли е план за това къде ще бъде удължен маршрутът в тази посока? Дали трамвайната зона за съхранение, която ще бъде построена в края на Куручешме, няма ли да попречи на бъдещите инвестиции?
1 гара 2 Пешеходен мост
В рамките на проекта ще бъдат изградени 812 станция и 1 пешеходни моста за общо 2 метра двойна линия. Съществуващите пътища по трасето, където преминава трамвайната линия и входът на Западната магистрала в посока Измит-Истанбул ще бъдат подновени. Преместването на инфраструктурите по трасето също ще бъде направено в рамките на този проект. Ще бъде създаден и трансформаторен център, който да осигурява енергията на линията.
Бъдете първите, които коментират