В метрото в Истанбул са създадени велосипедни паркове

В метрото в Истанбул са създадени велосипедни паркове
В метрото в Истанбул са създадени велосипедни паркове

Най-големият турски оператор на градска железопътна система IMM, пуснат в приложението за метростанция Bike Park в Истанбул. Екологичният проект, чието пилотно изпълнение стартира на станция Altunizade на метрото M5 Üsküdar-Çekmeköy, има за цел да обхване всички натоварени станции.

Предоставяйки бързи и удобни услуги на железопътната система за жителите на Истанбул, община Истанбул (IMM) предлага екологична транспортна услуга, където вместо изкопаеми горива се използва електрическа енергия. С цел да осигури интеграция между видовете транспорт за устойчива градска мобилност в градския транспорт, IMM предприе стъпка в подкрепа на използването на велосипеди в транспорта, за да насърчи по-здравословен живот с нулеви емисии.

Превозвайки близо 15 милиона пътници на ден на 185 линии и 3 гари в Истанбул, филиалът на IMM METRO ISTANBUL, заедно с IMM отдел за транспортиране, пуска велосипеди в употреба в транспорта, добавяйки нов към екологичните практики.

ПРИЛАГАНЕ НА ПИЛОТ НА СТАНЦИЯ АЛТУНИЗАДА

Първо, на гара Altunizade на метрото M5 Üsküdar-Çekmeköy бяха създадени 10 закрити паркоместа с капацитет 5 велосипеда. Приложението за велосипеден парк беше предоставено безплатно на жителите на Истанбул. Чрез повишаване на качеството и безопасността на откритите велосипедни паркове, които в момента са собственост на IMM, зоните за паркиране се преместват до точка в рамките на гарата, която не засяга пешеходния трафик и е в полезрението на камерите, за да ги направят полезни за велосипедисти.

ПРИЛОЖЕНИЯ ЗА ПРИЛОЖЕНИЯ ЗА СВЕТОВНИ МЕТРИ

Като заяви, че е много важно за велосипедистите да паркират велосипедите си и да се качат на метрото за екологичен транспорт, Йозгюр Сой, генерален мениджър на IMM филиала METRO ISTANBUL, каза, че общият подход във всички подлези по света е да паркират велосипеди на възможно най-близкото място до входа на метрото. Сой, "Определихме момент, в който нашите камери за сигурност също да бъдат включени за нашето пилотно приложение, като вземем предвид както тези практически цели, така и критериите за безопасна зона", каза Сой.

СТАНЦИИТЕ СЕ НАБЛЮДЯТ С 9 ХИЛЯДИ КАМЕРИ

Изтъквайки, че всяка точка на метростанциите се наблюдава от близо 9 хиляди камери, Йозгюр Сой каза: „Разширихме времевите интервали за пътуване с велосипед в метрото и трамваите. Нашите пътници могат да пътуват през целия ден със сгъваемите си велосипеди и с несгъваемите си велосипеди без допълнителни разходи, с изключение на 07.00-09.00 и 17.00-20.00. Сега стартираме приложението за пилотно паркиране на велосипеди, така че те да нямат проблем да паркират велосипедите си, когато слизат от метрото или се качват в метрото. Велосипедите, паркирани на нашите станции, няма да бъдат засегнати от атмосферните условия. Велосипедите също ще бъдат паркирани в зона, наблюдавана от денонощна камера ”.

ВЕЛОСИПЕД, ЕДИНСТВЕНИЯТ ПРИЯТЕЛ ЗА ОКОЛНА СРЕДА

Йозгюр Сой каза, че придават голямо значение на използването на велосипеди, интегрирани в обществения транспорт, тъй като това е единственото превозно средство за автомобилен транспорт, което е по-екологично от метрото и трамвая. Казвайки, че „Щастливи сме да предприемем стъпки, за да улесним използването на велосипеди за нашите екологично чувствителни пътници“, Сой заяви, че човек, който използва велосипед вместо кола, прави голяма услуга на хората в града, тъй като те въглеродни емисии. Припомняйки, че използването на велосипеди е много разпространено в европейските градове, Сой каза: „Вярвам, че приложението за паркиране на велосипеди, което ще се опитаме да тестваме на нашата гара Алтунизаде, ще бъде окуражаващо в този смисъл“.

ПРИОРИТЕТНАТА ИНТЕГРАЦИЯ НА БИКОЛОГА НА ИМ КЪМ ОБЩЕСТВЕН ТРАНСПОРТ

Утку Джихан, ръководител на транспортния отдел на IMM, заяви, че интеграцията на велосипедите в обществения транспорт е сред основните им цели и каза: „Направихме стъпка да направим зоните за паркиране на велосипеди по-квалифицирани както по отношение на безопасността, така и по отношение на физическите условия. Мисля, че можем да продължим бързо с подкрепата на потребителите на велосипеди за разпространяване на подобни практики в Истанбул ”.

Утку Джихан подчерта, че те са създали шефа на велосипедите в IMM Министерството на транспорта, за да увеличат използването на велосипеди за транспортни цели в Истанбул и каза, че те имат за цел да си сътрудничат с неправителствени организации и други институции и организации в тази област. Cihan добави, че те ще предоставят цялата необходима подкрепа като IMM, за да отворят повече място за велосипеди в града.

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*