Кметът на столицата на Анкара Mansoor Slow, първият в Турция, като хвърли повече подписи, направени от рециклирани 100 процента от производството на дизелови електрически автобуси. Дъщерно дружество на Столична община BELKA A.Ş. Президентът Яваш, който представи на обществеността моделния проект, произведен от Ş., Каза: „Оттук нататък, надяваме се, ще виждаме електрически автобуси по улиците на Анкара. „Планираме да започнем масово производство след одобрението на Министерството на промишлеността“. Екологичният проект, който ще превърне превозните средства на градския транспорт с изтекъл срок на годност в 100 процента електрически автобуси и ще ги доведе до икономиката, премина успешно тестовете по европейски стандарти.
Екологични проекти, които добавят нов към кмета на столичния град Анкара Мансур Бавно, осъзнахме, че първите 100-процентови електрически автобуси в Турция, преработени от дизелово производство, постигнаха нов транспорт в столицата.
Предприемайки действия след решението на Европейския съюз за премахване на градския дизелов обществен транспорт през 2025 г., кметът Yavaş, общинско дъщерно дружество BELKA A.Ş. произведени от „трансформирания първи 100% електрически автобус в Турция“ беше представен на публиката гола.
ПЪРВО В ТУРЦИЯ: ОКОЛНА СРЕДА НА АВТОБУСА ОКОЛО УЛИЧЕН КАПИТАЛ
Тестовете на ЕС за преобразуване на дизеловия автобус от стандарта BELKA Inc. успешно преминаха "първия преобразуван 100% електрически автобус в Турция" Бавният президент, който присъства на организираната встъпителна програма за предотвратяване на замърсяването на въздуха, свързано с електрически автобус, направи следното изявление:
„Преобразихме един стар автобус от напълно електрически. Старите автобуси бяха изключително неблагоприятни за Анкара както по отношение на замърсяването на въздуха, така и на разхода на гориво. Тъй като в Анкара замърсяването на въздуха се изпитва от време на време поради използването на превозни средства и други причини. В момента тестовете са завършени в съответствие с европейските стандарти. След като кандидатстваме в Министерството на промишлеността и получим одобрението, сега ще се погрижим за масовото производство. Отсега нататък ще виждаме електрически автобуси по улиците на Анкара. "
Като заяви, че столичната община трансформира този автобус със собствени съоръжения и технологии, кметът Яваш каза: „Това зависи от определено време, но поне ние показахме, че това може да се направи с нашата собствена технология. Освен това усилията ни ще продължат да произвеждат всички части, идващи от чужбина в нашата страна. Мисля, че е добър пример. Надяваме се да постигнем електрическа трансформация възможно най-скоро чрез увеличаване на капацитета още повече чрез срещи с университетите и света на бизнеса. "
100 ПРОЦЕНТА ЕЛЕКТРИЧЕН АВТОБУС
Автобусът, трансформиран от инженери и служители на BELKA, включва 100 процента електрическо задвижване, природосъобразно, тихо, много по-икономично и модерно оборудване.
Посочвайки, че с подновяването на съществуващата система експлоатационният живот от поне 15 години се удължава, BELKA A.Ş. Генералният директор Дурсун Чичек сподели следната информация:
„Това проучване може лесно да се приложи към превозни средства за обществен транспорт, чийто срок на годност е изтекъл 10-15 години, започнали са тежки процеси на поддръжка и подобни превозни средства за обществен транспорт и обслужване от всеки сегмент. Успяхме за първи път 16-годишен бивш автобус на 100 процента преобразуване на електрически автобуси в Турция. Успешно премина всички тестове по европейски стандарти. Това е много важно развитие за нашата страна и Анкара. Надявам се това да продължи. При пътни тестове открихме 300 км пробег с нашия автобус и 400 км в идеални условия. Напълно заредена за 3 часа. Това зареждане може да продължи повече от един ден. Грубата цена на нашия автобус е еквивалентна на цената на вътрешен автобус 3/1. Като гориво има разходи за гориво 5 на 1 в сравнение с дизеловия автобус на същата възраст в същия сегмент. Постигнахме тези трансформации със служителите и съоръженията на нашата община. Следващата ни цел е да локализираме някои от артикулите и софтуера, внесени от чужбина, като си сътрудничим с местните компании и университети. През следващите седмици нашият президент ще направи оценка и на нови инвестиции. "
ПОВЕЧЕ ИКОНОМИЧНИ В СРЕДСТВО С ДИЗЕЛНИТЕ АВТОБУСИ
Докато 3 процента електрически автобус се трансформира в 1/100 разходи с нулеви разходи за електрически автобус, само разликата в горивото при преобразуването на дизелов автобус в електрически автобус има способността да се изплаща за 3,5 години. След процеса на преобразуване автобусите имат продължителност на живота 15 години и осигуряват близо 80 процента икономия на гориво и могат да изминат приблизително 3 до 4 километра с такса от 300-400 часа с нощно зареждане.
С основните системи като дизелов двигател, скоростна кутия и резервоар за гориво, които бяха освободени в ателието BELKA, автобусът беше олекотен над хиляда килограма и разпределението на товара беше направено по-балансирано. В резултат на тестовете община Анкара Метрополитен семинар БЕЛКА ще бъде първата компания, получила 100 процента електрическо преобразуване и разрешение за модификация.
Бъдете първите, които коментират