Светлината се появи във втория от тунелите, построени, за да осигури по-безопасно и удобно пресичане на прохода Къркдилим, разположен по маршрута, свързващ Черно море с Централна Анадола.
Церемонията „Светлината се появи“ се проведе в понеделник, 40 февруари, поради светлината, видяна в тунела Т2, един от трите тунела, построени в Къркдилим, кръстен на 22-те завои по маршрута. Министърът на транспорта и инфраструктурата Адил Караисмайлоглу и генералният директор на магистралите Абдулкадир Уралоглу присъстваха на церемонията.
По време на церемонията министър Караисмайлоглу напомни, че работата продължава с решителност и ентусиазъм на приблизително 4 хиляди строителни площадки в цялата страна и каза: „Подготвихме страната си за бъдещето с разделени пътища, магистрали, мега проекти и интелигентни транспортни системи“.
Посочвайки, че от 2003 г. нашият министър е похарчил 5 милиарда 274 милиона TL за транспортната и комуникационна инфраструктура на Чорум, която е порта на Черноморския регион към Централна Анадола, нашият министър увеличи разделената дължина на пътя, която беше само 2003 километра през 59 , до 5 километра; Той каза, че те са увеличили дължината на пътя с битумно покритие с гореща смес до 356 километра.
Между 2003-2020 г.; Припомняйки, че са завършили пътя Самсун-Анкара, Северната ос Тетек, разделянето Чорум-Сунгурлу Аладжа Пътът Чорум-Йозгат, входа на Аладжа, градския преход Искилип, пътя Искилип-Чанкир и пътищата Сарайдуз-Карги, нашият министър каза: „Чорум с разделени пътища, Провинции Самсун, Кърккале, Амася, Йозгат и Синоп “, каза той.
Министър Караисмайлоглу заяви, че в града има 2 текущи магистрални проекта, чиято стойност е 985 милиарда 12 милиона TL, и подчерта важността на проекта, като заяви, че един от тях е проходът Къркдилим. Караисмайлоглу заяви, че преминаването на Къркдилим по пътя Чорум-Лачин свързва Чорум с областите Османчик, Додурга, Лачин и Каргъ, а споменатият преход също започва от Синоп, Боябат, Карги, Османчик, Чорум, Йозгат, Кайсери, Нинге. важна част от оста север-юг, която достига до Средиземно море.
Министър Караисмайлоглу заяви, че маршрутът на проекта, който се намира в планинския регион между Лачин и Къркдилим, е имал различни проблеми при експлоатацията на маршрута на проекта поради причини като свлачища и скални падания, и каза за проекта, който продължава : Има 8,6 тунела с 2 × 4.099 метра, 3 прелеза и 3 подлеза.
Министър Караисмайлоглу също заяви, че разкопките в 1.553 метра дълъг тунел Т3 са завършени и е постигнат голям напредък в окончателните облицовъчни бетонни работи и добави: „Окончателното производство на бетон за покритие е завършено в лявата тръба и 775 метра постигнат е напредък в дясната тръба. В тунела Т1.389, който е дълъг 1 метра, е постигнат напредък в поддържането на 563 метра в лявата тръба и 722 метра в дясната тръба. Днес сме на церемонията по гледане на светлината на нашия тунел Т1.157, който е дълъг 2 метра. Завършихме разкопките. Ще започнем производството на крайното покритие в лявата тръба. "
След церемонията министър Караисмайлоглу и генералният мениджър Уралоглу посетиха началника на магистрали в клон Чорум и се срещнаха със служителите. sohbet Той.
С приключването на проекта за тунели Kırkdilim, съществуващия път от 10 км, който беше преминат за 10,22 минути; В сравнение със стария маршрут, той ще се съкрати с 1,60 км, ще намалее до 8,62 км и времето за пътуване по пътя ще намалее до 5 минути. Безопасността на живота и имуществото на нашите граждани и шофьори, пътуващи по маршрута, ще бъде осигурена благодарение на проекта, който ще спести много гориво и време чрез увеличаване на физическите и геометричните стандарти.
Бъдете първите, които коментират