Отбелязвайки, че Бурса е избрана за производствен център на местния автомобил, не е случайно, президентът на BTSO Буркай посочи, че това се дължи на познанията и силната инфраструктура на града в автомобилната индустрия.
Председателят на Търговско-промишлената камара на Бурса (BCCI) Ибрахим Буркай, автомобилът на Турция, заяви, че през октомври 2022 г. ще дойде първият прототип на продукцията.
Бъркай присъства на „Срещата на независимите мисли“, организирана от клон Бурса на независимите индустриалци и бизнесмени (MUSIAD) чрез метод на видеоконференция. В речта си тук Бъркай заяви, че най-важното очакване на света на бизнеса през новата година е да направи бизнес и инвестиционната среда отново привлекателна, с увереността на ваксинационните практики, и подчерта, че ниският интерес, едноцифрената инфлация и финансовата стабилност ще даде възможност за нови инвестиции, увеличаване на заетостта и високо благосъстояние.
Първи прототип през октомври 2022 г.
относно оценката в местния автомобил Burkay, "Инициативната група за автомобили на Турция (TOGG) със сигурност не случайно избра Bursa за производствен център. Това предпочитание се дължи на познанията и силната инфраструктура на нашия град в автомобилната индустрия на доставчици. Наскоро посетихме строителната площадка с нашия министър на промишлеността и технологиите г-н Мустафа Варанк. Процесът на строителство напредва много бързо. Първото производство на прототип ще бъде пуснато през октомври 2022 г. Надявам се Турция да е на път през 2023 г. с колата “, каза той.
Защо вътрешните автомобили са толкова важни?
Заявявайки, че нашата дъщерна индустрия ще започне да произвежда повече технологични производства с този ход на TOGG, Бъркай каза: „Защо местният автомобил е толкова важен, винаги се пита. Автомобилният сектор е най-важният сектор, подпомагащ космическата авиация, железопътните системи и отбранителната индустрия. Следователно пробив в автомобилостроенето се отразява в тези сектори. Ако Италия, Франция, Испания и САЩ са взимащите решения в толкова важен сектор, те винаги ще имат свой собствен екип, който да прави това. Основните компании в тази страна принуждават нашата индустрия да произвежда стари технологични превозни средства. Но TOGG не е такъв, той ще излезе на сцената директно с електрически превозни средства. Той е сключил споразумения за доставка с близо 170 компании и винаги изисква нови технологии от добавена реалност до автономно шофиране, от сензор до софтуер. Никоя друга компания в света не иска това от нашата дъщерна индустрия. С това търсене на TOGG, нашите индустриални компании ще започнат да произвеждат с нови технологии ”.
Бъдете първите, които коментират