Първият въоръжен безпилотен кораб на Турция ULAQ море изтеглен

Първият въоръжен морски автомобил без надзор на turkiyenin беше изстрелян ulaq
Първият въоръжен морски автомобил без надзор на turkiyenin беше изстрелян ulaq

Оперирайки с национален капитал в отбранителната индустрия, базираната в Анталия корабостроителница ARES и базираната в Анкара Meteksan Defense, в резултат на изследователските и развойни дейности, които продължават от няколко години, в областта на безпилотните морски превозни средства (İDA); внедриха първото безпилотно решение за морско превозно средство на нашата страна. Неотдавна въоръженото безпилотно морско превозно средство (SİDA), първата платформа от серията "ULAQ", чието производство на прототипи беше завършено, стартира наскоро и започнаха опитните круизи.

В направеното съвместно изявление за пресата генералният директор на ARES Shipyard Utku Areac и Meteksan заявиха, че генералният директор на отбраната Selcuk K. Alparslan включва: Първият въоръжен безпилотен плавателен съд в Турция ULAQ-Sida, който завършва стартиралите и започваме морски изпитания с голяма гордост и щастие, за да изразим искам. Всички ние осъзнаваме важността на синята отбранителна защита на нашата страна, която е заобиколена от море от три страни, защитата на нашия морски континентален шелф и изключителната икономическа зона. В този контекст ние, заедно с две частни компании, стартирахме проекта ULAQ с пълни капиталови инвестиции, приоритизирайки нашите национални интереси, и продължаваме нашите интензивни дейности. Като сме наясно, че това е пример и в отбранителната индустрия, ние продължаваме работата си денем и нощем в голямо сътрудничество. Отсега нататък целта ни ще бъде да завършим морските тестове и да извършим тестове за стрелба с управляеми ракети. От първия ден на въвеждането на ULAQ срещнахме значителен интерес както от нашата страна, така и от приятелски и съюзнически страни. Този интерес ни дава възможност да работим с голяма мотивация за проектиране и производство на най-добрите безпилотни морски превозни средства в света. Бихме искали да изкажем своята благодарност към нашето Министерство на националната отбрана, председателството на отбранителната индустрия, командването на военноморските сили и всички наши граждани за подкрепата им от първото стартиране на ULAQ.

SİDA, която има 400 километра пробег, скорост 65 километра в час, възможност за дневно / нощно виждане, национална криптирана комуникационна инфраструктура и произведена от усъвършенстван композитен материал Може да се използва от сухопътни мобилни превозни средства и команден център на щаба или плаващи платформи при изпълнение на мисии като разузнаване, наблюдение и разузнаване, повърхностна война (SUH), асиметрична война, въоръжен ескорт и защита на силите, стратегическа сигурност на обекта.

Първият въоръжен безпилотен кораб на Турция ULAQ, производители на национални ракетни системи, които ROKETSAN произвежда 4'lü с пот 2,75 "Лазерно управляеми ракети Javelin и 2-пускови устройства с лазерно управляема противотанкова ракетна система с голям обсег" (L-UMTAS).

CİRİT, който е лидер в своя клас със своя пробег от 8 км; В допълнение към наземни и морски платформи, той може да бъде интегриран в хеликоптери, самолети с неподвижно крило и безпилотни летателни апарати (БЛА). Прецизно управляемата противотанкова ракетна система L-UMTAS се откроява като ефективна оръжейна система срещу неподвижни и подвижни сухопътни и морски цели със своя обсег от 8 км, способност за лазерно насочване и тандемна бойна глава с пиърсинг. Оръжейните системи CİRİT и L-UMTAS са разположени на ULAQ заедно със стабилизираната куполна система на Roketsan и корабното оборудване, които също се използват в сухопътни превозни средства, неподвижни платформи и военноморски платформи. След приключване на морските тестове се планира да се проведат тестове за стрелба в края на първото тримесечие на 2021 година.

SİDA; Той може да бъде оборудван с различни видове полезни натоварвания като електронна война, заглушаване и различни комуникационни и разузнавателни системи, както и ракетни системи за задоволяване на различни оперативни оперативни нужди. Той обаче ще може да работи с други SİDA с подобна или различна структура и да има съвместни възможности за експлоатация с БЛА, SİHA, TİHA и пилотирани самолети. От друга страна, SİDA не само ще бъде дистанционно управлявано безпилотно морско превозно средство, но и ще бъде оборудвана с превъзходни и изпреварващи века възможности с изкуствен интелект и функции за автономно поведение.

Беше заявено, че първата фаза на проекта, иницииран от корабостроителница ARES и Meteksan Defense в областта на безпилотните морски превозни средства, и прототипът на SİDA, който беше пуснат в експлоатация, безпилотни морски превозни средства за събиране на разузнавателна информация, ловуване на мини, подводна отбранителна война, пожар боевете и хуманитарната помощ / евакуация ще бъдат готови за производство.

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*