Космическият кораб Perseverance на НАСА разчита на метеорологичната станция и комуникационната антена, построени от Airbus
Когато космическият кораб „Настойчивост“ на НАСА кацне на повърхността на Червената планета в четвъртък (утре), технологията Airbus ще го придружава: Метеорологичната станция MEDA предоставя на учените ценни данни за времето на Марс, докато антенната система с висок коефициент на усилване осигурява високоскоростна връзка с Земята по време на мисията Mars2020. ще осигури комуникационна връзка.
Постоянството ще използва седем научни инструмента, включително метеорологичната станция MEDA (Mars Environment Dynamics Analyzer), проектирана и построена от Airbus за изследване на биологичната и геоложката среда на Марс.
MEDA ще измерва много параметри на околната среда, използвайки сензори, разположени по протежение на космическия кораб: скорост и посока на вятъра, нива на влажност, атмосферно налягане, температури на почвата и въздуха, слънчева радиация, както и свойствата на утаения прах. Тези параметри ще ръководят решенията за полет на хеликоптера Ingenuity на космическия кораб.
MEDA е третата периферна станция на Марс, ръководена от Airbus, която доказа своя опит в тази област. Първият е произведен за космическия кораб Curiosity, известен като REMS (Rover Monitoring Station) през 2012 г., а вторият е произведен за InSight под името TWINS през 2018 г. (Топлина и вятър за InSight) И двете бяха успешни мисии на НАСА / JPL.
Всички данни от откритията на Perseverance ще бъдат изпратени на Земята чрез антенната система HGAS, проектирана и изградена от Airbus, базирана на X-лентова предавателна и приемна антена, която позволява високоскоростна комуникация на данни. Антената е базирана на технология микро ленти, разработена вътрешно. Защитен от прах за поддържане на хигиенни условия и термична стабилност.
Антената директно ще изпраща научни данни, генерирани от различни превозни средства, и информация за здравословното състояние на космическия кораб, без да са необходими взаимовръзки (например орбити). Освен това превозното средство ще получава ежедневни инструкции от Земята за своите мисии. Тъй като антената може да бъде насочена, тя може да изпраща лъч информация директно на Земята, без да премества превозното средство, което допринася за икономии на енергия.
Екстремните термични открития на Марс изискват обширни тестове за термична издръжливост и квалификация на антенната система при температури между -135ºC и + 90ºC. Това ще бъде втората антенна система HGAS на Airbus на Марс, 8 години след първата антенна система, която в момента продължава да работи безупречно с Curiosity.
Mars2020 е най-амбициозната мисия на Марс някога, тъй като ще изучава скалите и земята на Марс по-подробно от всякога, за да намери доказателства за миналия живот на планетата и да запази знаци или следи (биоподписи) от този живот, които да донесе на Земята . По същия начин той ще характеризира геоложките процеси, които съставляват повърхността, и ще измери дневната и сезонната еволюция на процесите, протичащи в атмосферата на Марс, включително характеристиката на праха. Постоянството също така ще тества технологии, които ще помогнат да се проправи път за бъдещи изследвания на човека на Марс, като генериране на кислород от въглероден диоксид в атмосферата или първият полет на малък хеликоптер на друга планета.
Еърбъс и Марс
Airbus построи първия в Европа космически кораб до Марс - Mars Express, изстрелян през 2003 г. Airbus също проектира и произвежда Beagle 2 (транспортиран до Марс от Mars Express), повърхностното превозно средство, което за съжаление е изгубено след изстрелването.
Airbus проектира и построи ESA ExoMars, първият европейски космически кораб до друга планета. Космическият кораб ExoMars е построен в специална хигиенна камера за бионатоварване в съоръжението в Стивънидж (Обединеното кралство), за да отговаря на правилата за планетарна защита.
Airbus работи по следващата фаза на проектиране (B2) на проекта Sample Fetch Rover (SFR) от името на ESA като част от мисията си да доставя проби от Марс. През 2026 г. SFR ще бъде изстрелян до Марс и ще търси останалите образци от Perseverance. Той ще ги събере и ще ги транспортира обратно до космическия кораб и ще ги постави в превозно средство Mars Ascent, което ще ги изведе в орбита около Марс.
Airbus трябва да изгради орбитата за връщане на Земята, която ще събира проби от орбита на Марс и ще ги връща обратно на Земята. Airbus е главен изпълнител на орбитата за връщане на Земята (ERO) на мисията на Европейската космическа агенция (ESA) Mars Sample Return.
Бъдете първите, които коментират