Община Мерсин засилва своите морски инспекции за защита на Средиземно море с безпилотен летателен апарат (безпилотен самолет). Продължавайки инспекциите с дрона на президента Вахап Сечер за първия си полет, отделът за опазване и контрол на околната среда може да извършва инспекции в по-бърза, по-ефективна и по-широка зона. Накрая безпилотният самолет, който направи проверка в широка зона с излитането в риболовния приют Çamlıbel, провери дали морските превозни средства в пристанището оставят отпадъци. Административни глоби се налагат на морски превозни средства, за които е установено, че оставят отпадъци, след като са били инспектирани както с дрон, така и с лодки. В този контекст, наказание от 490 милиона 26 хиляди TL е наложено на 44 кораба при 464 проверки.
Бърза проверка в рамките на 7 километра
Безпилотният самолет с най-новите технологични характеристики, закупен от Столичната община, може да остане във въздуха 7 минути със способността си да лети с диаметър около 30 километра. Ефирното време на устройството е до 5 часа с 3 комплекта резервни батерии. С контрола на морския контрол на столичната община от суша до 3 мили от брега, техническите характеристики на устройството предоставят възможност за пълно наблюдение и контрол на тази зона. Камерите върху него предоставят възможност за запис на изображения с нощно виждане и инфрачервена светлина. Една от най-важните характеристики на устройството е способността на камерата му да проследява обекти.
Целта е Средиземно море да се поддържа чисто
Община Мерсин има за цел да гарантира, че гражданите могат да плуват от всяка точка на бреговата линия, като защитават Средиземно море и екосистемата. Отделът за опазване и контрол на околната среда наложи санкция от 2019 милиона 490 хиляди 26 TL чрез налагане на административни санкции на 44 кораба в 464 проверки, извършени с инструменти за инспекция от април 257 г. в рамките на тази цел.
„Започнахме проверките на безпилотни летателни апарати, за да можем да изминем дълги разстояния за кратко време“
Началник отдел „Опазване и контрол на околната среда“, д-р Посочвайки, че са отишли при закупуването на безпилотни летателни апарати, за да извършат инспекциите по-всеобхватно, Бюлент Халисдемир каза: „Започнахме инспекциите с безпилотния самолет, за да се движим по-бързо и да отидем на по-големи разстояния за по-кратко време. Когато занесохме този въпрос на нашия президент, той беше много позитивен и бързо отидохме да си купим дрон. С дрон ние контролираме незаконните отпадъчни води на кораби, акостирали на пристанището, включително офшорни кораби. Бързо стигаме до морските плавателни съдове, които откриваме, за да изпускат отпадъчни води с нашата лодка за инспекция на морето и да вземат проби. Изпращаме тази проба до акредитирани лаборатории за анализ. "Ако има замърсяващ ефект, ние прилагаме административни глоби", каза той.
„Ще правим и нощни проверки“
Посочвайки, че безпилотният апарат може да сканира много бързо зона от 7 километра, което прави проверката много по-изчерпателна, Халисдемир каза: „Батериите върху него го държат във въздуха за половин час и върху него имаме специална система от камери . Тази система от камери има функция за мащабиране, което означава, че може да мащабира дори от няколко километра, за да види дали морското превозно средство създава замърсяване. Устройството ни има нощно виждане. Затова ще правим и нощни проверки ”.
„Нашата цел не е да открием нещо хвърлено и да напишем дузпа, а да гарантираме, че то не е замърсено“
Посочвайки, че са уведомили, че всички кораби, които се приближават и се приближават до пристанище Мерсин, са били инспектирани, Халисдемир каза:
„Не искаме да пишем дузпа. Ние се борим да направим моретата си по-чисти и по-достъпни. Нашият президент е много решен по този въпрос. Искаме да разпространим принципа на възможността да плуваме от всяко място до следващите години. Искаме да плувате в риболовния приют Çamlıbel, където сме сега. Поради това ще внедрим всякакви технологични разработки, които ще предотвратят замърсяването на морето. Ще направим всичко възможно, за да поддържаме моретата си чисти. В този момент дронът ни дава както скорост, така и по-ефективен боен метод. Смятаме, че възпирането ще се увеличи през следващите дни. Нашата цел не е да открием нещо, което е хвърлено или замърсено, и да напишем наказание, а да гарантираме, че то не е замърсено. "
Гюнай: „Не оставяме този кораб от пристанището, преди корабът да плати наказанието си“
Левент Гюнай, който работи като одитор на замърсяването на морето в отдела за опазване и контрол на околната среда, обясни процеса на инспекция и каза: „Плаваме с нашата лодка по време на рутинните инспекции, които правим всеки ден в пристанище Мерсин и околностите. Имаме две проверки и една лодка за почистване на морската повърхност. Когато плаваме с нашата морска инспекционна лодка, ние контролираме отпадъчните води около корабите. Ако усетим, че отпадъчните води също са мръсни, ние се приближаваме до нашата лодка и вземаме проби. Запечатваме нашите проби за анализ. Вземаме проба от замърсена вода и чиста морска вода за сравнение помежду си. Ако резултатът от анализа се окаже мръсен, ние прилагаме наказателна процедура към този кораб съгласно тарифата, дадена от Министерството на околната среда и урбанизацията, и не напускаме този кораб от пристанището, преди корабът да плати тази глоба. Забраняваме плаването на кораба. Взетите проби се анализират в аналитични лаборатории с акредитация ”.
Бъдете първите, които коментират