Международната енергийна група Shell избра PHI, водещият офшорни оператор в Америка, за поддръжка на офшорни хеликоптери. PHI ще поддържа с четири Airbus H160.
Договорът отбелязва навлизането на H160 на пазара на петрол и газ с богати дизайнерски характеристики, които обещават ново ниво на безопасност, комфорт и надеждност на програмата при офшорни операции.
Airbus, PHI и Shell си сътрудничат в уникално партньорство. Като новаторски ход, Airbus ще предостави H160 преди окончателните доставки до PHI и Shell с едногодишна програма за проверка на маршрута, за да помогне на оператора и клиента да се запознаят с разширените функции на H 160 и да намалят трудностите при влизане.
Разположена в централата на PHI в Lousiana Houma. Използвани в спешните медицински служби в Съединените щати, има големи хеликоптери H125 и H135, както и два H145, работещи за Shell за проучвания на тръбопроводи в Луизиана, и два H145, използващи най-дългата пристанищна совалка в света в Макей, Австралия флота.
"Ние високо ценим иновативното мислене на нашите клиенти при формулирането на това партньорство около H160, което ще въведе нова ера на безопасност, надеждност и екологични показатели при офшорни операции от среден клас." казах.
Кийт Мълет, управляващ директор на PHI Aviation, каза: „Горди сме, че играем ключова роля при пускането в експлоатация на високо усъвършенствания H160 в офшорната индустрия и се надяваме да внесем промени в оперативните стандарти с програмата за проверка на маршрута за изграждане на доверие, съгласувана с нашите партньори Airbus и Shell. " казах.
Тони Крамп, вицепрезидент на Shell Aircraft, каза, "Докато Shell приема нова авиационна технология, ние ще представим този високо усъвършенстван ефикасен хеликоптер, за да служи безопасно в нашите динамични и нарастващи офшорни операции в Мексиканския залив на САЩ." казах.
С 68 патента, H160 е най-модерният в света хеликоптер и разполага с безпрецедентни пакети за помощ на пилоти, предлагани чрез авиониката Helionix, които значително намаляват натоварването на екипажа и намаляват риска от грешка на пилота.
Тези пакети включват първата в света процедура за подпомагане на излитане с помощта на наземна хеликоптерна площадка, система за предварително предупреждение за вихровия пръстен и режим на спасяване за автоматично възстановяване на стабилен полет при екстремни условия.
H160 се задвижва от два от най-новите двигатели Arrano на Safran Helicopter Engines, както и от вградена система за наблюдение и резервиране на сензора и може да бъде поддържан по принцип независимо. Дизайнът подчертава стабилната защита от корозия, която предвижда особено офшорни мисии.
Бъдете първите, които коментират