Членовете на читалищата kuukurova предприеха действия пред гарата в Адана за възобновяване на услугите за превоз на пътници Адана-Тарсус-Мерсин TCDD, които отдавна не работят поради пандемията. Народните къщи Регион Чукурова Осман Еркут покани Министерството на транспорта и инфраструктурата да работи.
В акцията, където полицията се намеси поради пандемични условия, председателят на Народния дом в Адана Осман Еркут прочете изявлението за пресата от името на групата.
В прессъобщението се споменава следното: „Регионалните влакови услуги до Адана, Тарсус и Мерсин не се експлоатират от около единадесет месеца. TCDD обяви на официалния си уебсайт на 27 май 2020 г., че регионалните влакови превози са спрени от 28 март със следните изречения. „Високоскоростните главни и регионални влакови услуги няма да се експлоатират временно от 28 март 2020 г. поради ограничаването на междуградските пътувания в рамките на борбата с коронавирусната епидемия.“
На 4 май 2020 г. постепенно бяха премахнати ограниченията за влизане и излизане между градовете и услугите за високоскоростни влакове бяха открити в следния процес. По-късно TCDD не даде никакво обяснение с изключение на изявлението: „В рамките на борбата с коронавирусната епидемия само всички регионални железопътни услуги бяха временно преустановени“.
Докато междуградските автобуси, самолети, високоскоростни влакове, градските автобуси, микробусите, метробусите, метрото са отворени, опитвайки се да вземат предпазни мерки за COVID-19, защо полетите на Адана-Тарсус-Мерсин не се отварят, като се вземат предпазни мерки по същия начин?
По линията Адана-Тарсус-Мерсин работниците и тези, които са принудени да работят при пандемични условия, са осъдени да пътуват срещу висока такса в малки превозни средства, които не отварят прозорци, пренебрегвайки икономическите трудности и общественото здраве. По време на пандемичния период, когато мъжкото насилие се увеличава и улиците са по-опасни за жените, особено в часовете близо до комендантския час, липсата на алтернативи в транспортните средства създава отделна заплаха за сигурността на жените и пречи на жените да бъдат могат да съществуват в публични пространства.
Цената на тези пътувания между Адана Тарсус Мерсин и 19-членни превозни средства TOK-KOÇ отнема приблизително 1.30 часа и е 2 TL. Принудени сме да пътуваме на прекомерни цени в тези микробуси, където както физическото разстояние не може да се приложи, така и вентилацията не може да се извърши добре.
Скъпи приятели, политическата власт игнорира и игнорира бедните хора в областта на транспорта, както във всяка област по време на този епидемичен процес.
Няма логична причина за спиране на влаковите услуги, които са единственият междуградски обществен транспорт. Защото единственото транспортно средство, което може да бъде проверено наистина всеобхватно, са влаковете. Имайки предвид броя на вагоните, броя на местата, броя на пътуванията и мерките за коронавирус, това поражда много въпроси.
Фактът, че TCDD е показан като губеща публична институция сред докладите на Държавния съвет, поставя на ум въпроса дали е отворена друга приватизация. Също така задаваме като въпрос, че едно правителство, което пуска на пазара публични услуги в продължение на 19 години, чийто рекорд е висок при приватизации и което е задържало данъчните задължения на компаниите в затруднение, като ги занулява, може да отговори от мястото, където „работят“ . Сега ще споделим въпросите, написани в подадената петиция, и бихме искали да заявим, че ще споделим отговорите на тези въпроси с обществеността по същия начин.
- Кога ще започнат да обслужват услугите Adana-Tarsus-Mersin, Mersin-Tarsus-Adana?
- Има ли вашата дирекция някаква научна подготовка, която да обслужва железопътните служби Адана-Тарсус-Мерсин, Мерсин-Тарсус-Адана с оглед на общественото здраве и вземане на необходимите мерки covid-19?
- Специален ли е участъкът за междуградски транспорт на TCDD?
- Има ли програма за приватизация в TCDD?
Апелираме към онези, които още повече застрашават общественото здраве със своите политики, които не са в полза на обществеността при епидемични условия, и тези, които игнорират този проблем, изпитан от хората: Хората имат право на евтин, здравословен и квалифициран транспорт , не може да бъде предотвратено. TCDD, Министерство на транспорта и инфраструктурата трябва незабавно да изпълни задълженията си! Нашите искания са ясни като обществени центрове. Искаме железопътните услуги в нашия регион да стартират незабавно в съответствие с пандемичните условия и чрез предприемане на мерки за обществено здраве! "
Бъдете първите, които коментират