Община Бурса, която е внедрила различни приложения за ускоряване на потока на трафика в кръстовището Acemler, което е една от най-важните ключови точки на движението в Бурса, започна да работи по проекта, който ще свърже улица Хайран и улица Оулу с тръбен преход.
За да елиминира проблема с транспорта в Бурса, столичната община, която продължава работата си като разширяване на пътища и нови пътища, популяризиране на обществения транспорт, оптимизация на сигнализацията на железопътната система, стартира нов проект, който особено ще диша Acemler, един от възлите на градския трафик. В Acemler, където средната дневна плътност е около 180 хиляди превозни средства в Истанбул, където има 15-10 процента по-голяма плътност от моста на мъчениците от 12 юли, столичната община преди това е добавила две ленти от пътя на Измир към Околовръстния път и свързващият прът също е отстранен от 1 лента до 2 ленти.
Работа по пресичане на тръби
Общината на столицата, целяща да разпредели натоварванията от магистрала D-200 в различни региони, за да намали плътността в кръстовището Acemler, стартира проекта за преминаване на тръби, за да позволи на превозните средства, идващи от улица Hayran и магистрала D-200 до използвайте пресечната точка, без да създавате плътност. С работата, започнала в кръстовището пред сградата на полицейското управление на начинаещите, превозните средства, идващи от улица Хайран, ще бъдат свързани с улица Оулу с тръбен проход, който трябва да бъде изграден. Превозните средства ще могат да използват разклонителния мост, като насочват свързващите пътища към улица Zübeyde Hanım. Дължината на подлеза на проекта, която е 200 метра, ще бъде дълга 45 метра. Подлезът, който ще има 7 процента обучение нагоре и надолу, е проектиран да позволи на две превозни средства да преминат една до друга. Пътят по улица Хайран, който се предвижда да бъде широк 30 метра в плановете за изпълнение, е проектиран като 2 двупосочни пътувания и велосипедни пътеки от двете страни на пътя. Докато проектът има за цел да разпредели плътността на болницата и стадиона Али Осман Сонмез, който е в процес на изграждане, се очаква трайно решение да бъде приведено в движение на трафика с приключване на устройството, което е част от цялостното планиране, изготвено за региона. В допълнение, превозните средства, идващи от магистрала D-2, ще могат да отиват в посока Чекирге през улица Zübeyde Hanım, подобно на настоящата практика.
Паркинг пред болницата
Общината на столицата, която продължава своята трескава работа в региона, за да елиминира плътността на трафика в Acemler, от друга страна, осигурява паркинг за автобуси и частни превозни средства в района срещу болница Ali Osman Sönmez. Градската зона за паркиране на автобуси и автомобили работи на площ от около 15 хиляди 450 квадратни метра, срещу болница "Али Осман Сонмез" и по пътя Хайран Кадеси, продължава бързо. В района ще има 15 автобуса и 1 таксиметрова платформа и открит паркинг за 272 превозни средства. Откритият паркинг ще се използва като регионален паркинг и ще отговаря на нуждите от паркиране на роднини на пациенти след откриването на болница Али Осман Сонмез. Автобусната зона до съществуващите станции Batı Garajı и Acemler ще бъде преместена на новото място.
Инвестициите не се забавят
Кметът на община Бурса Алинур Акташ заяви, че въпреки пандемичния процес, в който целият свят се бори икономически, те не са направили никакви отстъпки, особено по отношение на транспортните инвестиции. Като заяви, че придават голямо значение на инвестициите в транспорта през последните 3 години, като казва „Пътят е цивилизация“, кметът Акташ каза: „В региона има трескава работа, за да се премахне задръстванията между новобранците. Работите по разширяването и работата по паркинга, свързани с Hayran Caddesi, продължават. Сега започнахме нашата работа по пресичане на тръби, която ще свързва улица Хайран и улица Оулу. Вярвам, че когато тези разпоредби бъдат завършени, плътността в региона ще намалее значително ”.
Бъдете първите, които коментират