Имамоглу изследва строителството на магистрала Başıbüyük Samandıra

imamoglu basibuyuk samandira направи наблюдения в строителството на магистрали
imamoglu basibuyuk samandira направи наблюдения в строителството на магистрали

Председател на IMM Ekrem İmamoğlu, направи разследвания при изграждането на магистралата между Башибуюк-Самандира, което ускори строителството след като встъпи в длъжност. Заявявайки, че работят по ценен маршрут, Имамоглу каза: „Линия от 5,6 километра; 2 заминавания, 2 пристигания. Ще го поставим в услуга на нашите граждани от юни, дано с всичките му недостатъци, от асфалтиране до осветление. Това ще даде възможност да се срещнете с линията Е-30, Малтепе, Санджактепе-Султанбейли чрез ТЕМ, с 40-минутно пътуване вместо 10-5 минути.”

Столична община Истанбул (IMM) стартира проекта за пътя през 40 г., който ще намали трафика между Малтепе Башибююк-Самандира от приблизително 10 минути на 2017 минути. Проектът постигна приблизително 2017 процента напредък до юни 60 г. Президент на IMM Ekrem İmamoğluСлед . Имамоглу, заедно с кмета на Малтепе Али Кълъч, направиха разследвания на строителната площадка, където продължава строителството на пътя. Ректорът на университета Малтепе, който има главен кампус в региона, проф. д-р Шахин Карасар също се срещна с Имамоглу и Кълъч на строителната площадка и изрази техните искания. И двамата президенти, които получиха информация за работите от Реджеп Коркут, ръководител на отдела за научни въпроси на IMM, направиха оценки за пътя.

İMAMOĞLU: „РЕЛАКСАЦИЯТА ЩЕ СЕ ПРЕДОСТАВИ НА E-5 И TEM LINE“

Като заяви, че в Истанбул има определени пунктове, където има големи задръствания, Имамоглу заяви, че линията Башибюк-Самандъра, която е в процес на изграждане, е едно от тези места. Отбелязвайки, че с завършването на пътя ще бъде осигурено сериозно облекчение от анадолската страна, по линията E-5 и TEM, и каза:
„В същото време някои дейности по подобряване на потока по маршрута бяха много ценни; преливанията се блокират. В същото време имаме много специални институции като университета Малтепе. Ценен маршрут. Линия от приблизително 5,6 километра; 2 заминавания, 2 пристигания. От асфалтирането му до осветлението, ние се надяваме да го предложим на нашите граждани в края на пролетта, от юни. Вместо 30-40-минутна линия за изстискване, такова 10-минутно пътуване ще даде възможност да се срещнете незабавно от E-5, Малтепе до Sancaktepe-Sultanbeyli линия чрез TEM. Здраве за усилията на нашите приятели. Надявам се да дойдем през юни, да преминем тук с нашите превозни средства и да посетим околността. Успех вече. "

БЛАГОДАРЯ ОТ KILIÇ ДО IMM

Али Кълъч каза още предимствата на пътя за Малтепе и околностите му: „С работата зоната, започваща от Бостанли към Санджактепе и Султанбейли от E-5 до TEM път, ще осигури много сериозен комфорт на движението. Преди се свързвахме чрез Kartal. "С откриването на този път нашите граждани, живеещи в региона, ще имат голям комфорт."

2 ЗАПУСКАНЕ, 2 ПРИСХОДЯНЕ

С пътния проект между Başıbüyük-Samandıra, който е в процес на изграждане от IMM, D-100 ще служи като разделен път за 2 заминаващи и 2 пристигащи. Общо 3 кръстовища с мостове са построени в затвора Малтепе, университета Малтепе и връзките Narcity. По този начин времето за транспорт между кръстовищата Büyükyalı и Samandıra, което от време на време е до 1 час, ще намалее до 10 минути. В рамките на работите беше извършено и подобряването на рекичката, намираща се в Büyükbakkalköy Mahallesi Kemer Sokak (Çiftlik Yolu) Hayat Su и Alkanlar Elektrik region и причиняващо наводнения в дъждовно време. С разширяването на участъците на потока бяха предотвратени внезапни наводнения.

ЗАВЪРШЕНО ПРОИЗВОДСТВО

С работа, 200.000 3 квадратни метра път; 18.000 кръстовища; 4.000 800 квадратни метра земна стена; 3.750 квадратни метра каменна стена; Общо 15.000 метра подобрение на потока, 10 метра от които е поток със затворен участък; 7 10 метра линии за отпадъчни и дъждовни води; XNUMX подлеза и надлеза; XNUMX преход на потока от затворен участък; Изработени са XNUMX водосточни тръби за дъждовна вода.

ОСТАНАЛО ПРОИЗВОДСТВО

Останалите произведения са настилка; 23.000 22.000 тона свързващо вещество; 15.000 35 тона производство на износване; 10 5 метра операции на мантинела; Район за такси за Самандъра, 1 подлез с дължина 50.000 метра и размер XNUMX × XNUMX метра; Осветителни производства и поставяне на хоризонтални и вертикални пътни знаци и знаци на път от XNUMX XNUMX квадратни метра.

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*