Министерството на транспорта на община Мерсин извършва хоризонтални маркировки в целия град с екип от 12 души. В екипа, който очертава пътните линии, има и 2 жени. Екипът, който изпълнява своите работи в рамките на план и програма от бюрото до полевото приложение, в момента продължава чертежите на пешеходни прелези, подходящи за използване на граждани с увредено зрение.
Първо в Мерсин за лица със зрителни увреждания
Екипът за хоризонтална маркировка първо проектира чертежа на пътните линии и след това ги прилага. Безопасността на живота и имуществото на пешеходците и водачите на превозни средства се осигурява с линиите, очертани по пътищата. Екипът си върши работата с внимание и всеотдайност.
Техникът по движение по пътищата Бетюл Айдемир, който работи в отдела за обслужване на движението на дирекция "Транспорт", заяви, че продължават чертежите на пешеходния преход, подходящи за използване на граждани с увредено зрение, като пробиват нова земя в Мерсин. Говорейки за характеристиките на новоизчертаните пешеходни преходи, Айдемир каза: „Първо в Мерсин. Това приложение прилагаме, за да защитим първо безопасността на нашите граждани с увреждания, след това тяхното имущество и да улесним тяхното преминаване. Вече направихме още няколко точки в града. Ще продължим с пълна скорост. Ние не използваме един вид боя, имаме два вида боя. Нашите двукомпонентни жълти и бели бои. „Видимостта му е различна денем и нощем, а приложението му е различно.“
„Имаме план и проект“
Добавяйки, че те извършват проучванията по планиран и програмиран начин, Айдемир каза: „Ние нямаме произволна работа. Имаме план план както в офиса, така и на място и на практика. „Това е работа, която свършихме, за да защитим живота и имуществото на пешеходците и внедрихме тези приложения в много точки в Мерсин.“
„Ние не вършим работа с черни поръчки“
Сонер Йозер, ръководител на полето на екипа за хоризонтална и вертикална маркировка, обясни работата, която извършиха от момента, в който се преместиха на полето, и каза: „Нашият екип идва на терена, почиства земята, след което започваме измерванията. След като рисунката приключи, ние продължаваме процеса на рисуване. Имаме проекти в наши ръце, приятели правят заявката според маркировката. Така че ние не правим бизнес с черни поръчки. Той си върши работата по плана и проекта, приятели ”.
„Смесвам боя“
Операторът на боя за пътни линии Uğur Ilgaz, от друга страна, говори за задълженията си на полето и каза: „Смесвам боя. Първо правим препарати за боя, след като смесват, приятелите ми ги изсипват във форми и ги нанасят на пътя ”.
Бъдете първите, които коментират