Изискването за паркиране оживява според плоския размер

Задължението за паркиране оживява според размера на апартамента
Задължението за паркиране оживява според размера на апартамента

С изменението на Правилника за паркингите, организирано от Министерството на околната среда и урбанизацията, е наложено задължителни мерки, подходящи за използване на инвалиди на паркингите.

Изменението на Регламента за паркиране е изпратено до Президентството, за да бъде публикувано в Официален вестник с подписа на министъра на околната среда и урбанизацията Мурат Курум. Промяната на регламента ще влезе в сила от 31 март.

С изменението на Регламента за паркиране, в случаите, когато е рисковано да се спусне от основата на съседните сгради на по-ниското ниво, сумата на паркинга, която не може да бъде изпълнена на парцела, ще бъде платена като такса за паркиране жителите ще могат да се възползват от регионалния паркинг.

Разрешението за открито паркиране в предната градина, което преди това беше дадено за парцели с предна градина от 8 метра и повече, ще бъде дадено и на колети с предна градина над 5 метра.

Подходящи мерки за ползване на инвалиди ще бъдат направени и на паркингите.

В къщи с единични независими секции като вили ще бъде възможно да се изпълни задължителният паркинг във всяка градина на парцела без изискване за минимално разстояние.

С регламента минималната ширина на обслужващия път, изграден в затворените паркинги на сгради с по-малко от 15 паркоместа, ще бъде намалена от 6,50 метра на 4,9 метра.

ПРИЛОЖЕНИЕ НА ИЗИСКВАНЕ НА ПАРКИРАНЕ НА ПОМОЩ 1 ЗА ВСЯКА КВАРТИРА СЕ ПРОМЕНИ

Чрез промяна в изискването за поне 1 паркинг за всеки апартамент, ще бъде въведено изискване за паркиране според размера на апартамента.

С промяната най-малко 80 паркинг за всеки 3 апартамента по-малки от 1 квадратни метра, поне 80 паркинг за всеки 120 апартамента между 2-1 квадратни метра, поне 120 паркинг за всеки апартамент между 180-1 квадратни метра и 180 паркоместа за всеки апартамент над 2 кв. М. Ще бъде осигурено разделяне.

Изискването за паркиране, което е 30 на всеки 1 квадратни метра при функции като магазини, магазини и банки, 40 на всеки 1 квадратни метра и 40 на всеки 1 квадратни метра в офис сгради, ще бъде преразгледано на 50 на всеки 1 квадратни метри.

Задължението да се изпълни първо паркингът в сутерена на сградата ще бъде премахнато и ще бъде предвидено, че то може да бъде изпълнено в мазето, задната, страничната или предния двор на сградата или под тези градини без приоритет.

В задния двор на парцела ще бъде осигурен механичен паркинг, при условие че той не се доближава до сградите на повече от 2 метра и не надвишава височината на приземния етаж.

При парцели, които са по-малки от 120 квадратни метра и имат конструкции от 3 и повече етажа, възможността за получаване на паркинга от регионалния паркинг е възможна при поискване. При парцели, по-малки от 250 квадратни метра, броят на задължителните паркинги ще бъде намален с 50 процента, при условие че половината от нуждите на паркинга са удовлетворени в парцела.

ОБЩО ИЗПОЛЗВАНЕ НА ПАРЦЕЛ ЗА СЪСЕДНИ ПАРЦЕЛИ

Със съгласието на съседните колети и съгласието на собствениците, съседните градини ще могат да се използват като обществен паркинг, като се премахне стената между тях. По този начин, със съгласието на повече от един парцел, фронтът на вътрешните островни паркинги ще бъде отворен.

Като нововъведение, което влезе в законодателството за паркингите за първи път, ще бъде възможно да се получи място за паркиране от друга сграда в радиус от 1000 метра или от търговски паркинг, ако има такъв, като се постави анотация върху документ за собственост на структури, които не могат да имат паркинг на парцела си.

Изменението, направено в Закона за общината № 5216, беше подробно описано в Регламента за паркингите, поради факта, че столичните общини не са изградили регионални паркинги, въпреки че досега са получавали такси за паркиране. Отсега нататък задачата за събиране на разходите за регионалния паркинг и изграждането на тези паркинги ще бъде възложена на областните общини. Областните общини ще бъдат задължени да построят паркингите, за които са таксувани, най-късно до 3 години.

Практиката да се взема цялата такса за паркинг на етапа на строителна лицензия ще бъде премахната и ще бъде възможно да се плащат 25 процента на етапа на лиценза, а останалата част след 18 месеца и на вноски.

За да могат областните общини да изготвят зониращите планове за регионалните паркинги, ще бъде взето решение, че 1/1000-ият зониращ план за изпълнение ще бъде достатъчен и няма да има нужда от промяна на генералния устройствен план.

В нови сгради с минимален брой задължителни паркинги над 20, поне 1 процента до 2023 януари 2 г. и 5 процента след тази дата ще са необходими за уреждане на места за паркиране на електрически превозни средства. В търговските центрове и регионалните паркинги тези ставки ще бъдат 1 процента до 2023 януари 5 г. и 10 процента от тази дата.

Заявленията за строителни лицензи, подадени преди влизането в сила на изменението на регламента, и произведените от публичните институции произведения ще получат възможност да получат лиценз съгласно старата наредба, ако бъде поискано.

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*