Мечтата на Мерсин на столичния кмет Вахап Сечер се превърна в пъзел! Търгът на Metro, който не създава конкурентна среда, ще се проведе отново на 28 април!
Търгът за метрото на община Мерсин се превърна в пъзел. Докато 10 от 8 компании, поканени през февруари, не наддаваха, предложението на една фирма не беше прието поради недостатъчно гаранционно писмо и само Doğuş и Yapı Merkezi Group успяха да предложат 3 милиарда 758 милиона TL.
Администрацията на столицата реши да възобнови търга на Metro, където не се появи конкурентна среда. Той ще направи търга, проведен през февруари, при същите условия, на 28 април 2021 г.
Макар че е въпрос на любопитство как Столичната община ще намери ресурси за проекта, търгът на Метро, който се очаква да струва около 700 милиона долара, ще бъде повторен при същите условия и ще бъдат поканени 8 кандидати, които ще получат предварителна квалификация да наддава.
Въпросният знак е как ще бъдат намерени 8-те кандидати за длъжността, която единната група е предложила, докато останалите 7 компании се очаква да наддават по-високо в Doğuş, а Doğuş ще поднови собственото си предложение.
В този контекст е сред информацията, че администрацията може да даде офертата на Doğuş на същата цена, като казва, че е имало конкуренция.
Докато мечтата на кмета на столичната община Вахап Сечер, който не можа да създаде проекти, които биха добавили стойност за града през двете му години на управление, се превърна в пъзел, вероятността проектът да се развие през останалите 3 години се счита за ниска.
ИЗТОЧНИКЪТ Е НЕОПРЕДЕЛЕН, КРИЗАТА Е НА ВРАТАТА!
Изследователят и писател Абдула Аян, който е последовател на темата, каза, че тръжният процес, който продължава от около година, е завлечен в неизвестността и каза: „Този търг се провежда от около година и оттеглени по различни причини. Мерсинска община Мерсин, Турция настоява на пътя си да свърши тази работа, но с напредването на икономическата криза до по-тежки бури. Долар - Еврото е взело своето и въпреки че тези оферти са дадени в TL, те ще бъдат направени с чуждестранен кредит. Друга важна част, която ни засяга, е, че все още не знаем как да решим финансовата част на проекта. Нашите възможности са ограничени и този проект ще струва около 1 милиона долара.
В настоящия търг няма вагони и теглещи превозни средства. Вижда се, че толкова сериозен бизнес върви към неизвестен период с финансовата криза в среда, в която лихвените проценти в чуждестранна валута са високи ”.
Източник: Gift Eroğlu / Mersinhaberci
Бъдете първите, които коментират