Мостът Golden Gate (на турски: Golden Gate Bridge) е висящ мост над пролива Golden Gate на входа на залива Сан Франциско в Калифорния.
В момента това е седмият по дължина висящ мост в света. Дължината на моста е 2,73 км, разстоянието между краката е 1,28 км, височината му достига 235 метра. Има шест ленти за движение на превозни средства. Мостът свързва Сан Франциско със северните райони на окръг Марин и по-рядкото селище Напа и долината Сонома.
приготвяне
Идеята за изграждане на мост до залива датира от 1872 година. Проектите, направени през онези години, обаче не са засегнати чак през 1920-те години, когато капацитетът на ферибота достига границата. Строителството на моста е извършено между 5 януари 1933 г. и 27 май 1937 г. под ръководството на противоречивия главен инженер Йозеф Б. Щраус. 11 работници загинаха по време на строителството.
При изграждането на моста Golden Gate техническите предизвикателства на времето са преодолени и многобройни рекорди за изграждане на мостове са счупени. Тези; Най-високото подножие (227 м), най-дългото (2.332 м), най-дебелото въже (92 см) и най-големите подводни основи. Тези основи трябваше да бъдат направени в много силни течения на пролива. Друго изненадващо е, че това беше направено по време на широко разпространена безработица и глад и бяха похарчени цели 35.000.000 887.000 600.000 долара. Мостът е с общо тегло 1964 XNUMX тона. XNUMX XNUMX нита държат заедно гредите на кулите и гредите, последният от които е твърдо злато. Мостът остава най-дългият висящ мост в света до построяването на моста Verrazano-Narrows в Ню Йорк през XNUMX г.
Клуб на половината път до ада
Предпазната мрежа, която беше опъната под моста по време на строителството, спаси живота на 19 служители. По-късно тези хора сформират онова, което те наричаха Клуб на половината път до ада. Когато тази мрежа не успя да задържи падащо строително скеле във фазата на завършване, 10 души, паднали с кея, загубиха живота си.
Произход на името
Мостът получи името си от пролива с широчина 1,6 км, който се отваря към залива на Сан Франциско (Златната порта или Хризоплае). Твърди се, че това име е кръстено така, защото напомня на Златния рог, който е кръстен от капитана Хризоцерас или Златния рог в Истанбул, даден от капитан Джон К. Фремонт по време на атаката срещу златото в Калифорния през 1846 година.
трафик
На 27 май 1937 г. в дванадесет часа той е отворен за движение с телеграмен сигнал, подаден от президента Франклин Д. Рузвелт от Белия дом. При отварянето традиционно се прерязваше лентата, а не веригата.
100.000 10 превозни средства използват моста дневно и този брой се увеличава с около 2,50% годишно. Цената за връщане в града е XNUMX долара на ос. За разлика от моста Сан Франциско-Оукланд Бей, мостът Golden Gate е печеливш от десетилетия, въпреки че защитата е скъпа, тъй като не е направена от неръждаем метал.
боя
Докато при първоначалното планиране беше планирано да бъде боядисан в сиво, американският флот искаше мостът да бъде боядисан в черни и жълти ивици, за да може лесно да се вижда от корабите. Архитект във финалната фаза Едуин Мороу Когато видя моста с червена неръждаема защитна боя за грунд, той взе решение. Отделяйки се от морето и небето, той избра топлия оранжев цвят, който според него би бил в хармония с природата на плажа. Този цвят се използва и при предупредителни знаци по магистрали и международен портокал Нарича се.
Редовното обновяване на боята е основната работа при поддръжката на моста. Боята предпазва стоманените части от ръжда. Има погрешно схващане, че целият мост е боядисан на равни интервали. В действителност, когато мостът беше боядисан за първи път, той беше покрит с грунд от оловно съединение и протектор от неръждаема стока и не беше пребоядисан, освен за ремонт на необходимите части през първите 27 години. През 1965 г. ръждясането прогресира толкова много, че стартира програма за надраскване на цялата боя, боядисване с неорганична цинково-силикатна грунд на основата на пластмаса и нанасяне на покриващ лак на винилова основа. През 1990 г. покриващият лак е заменен с акрилна емулсия, отговаряща на тогавашните стандарти. Тази програма за пребоядисване приключи през 1995г. Днес екип от 38 художници работи за ремонт на износените части на боята.
Символ на града
Мостът Golden Gate е символ на град Сан Франциско и на целия район на залива на Сан Франциско, а за много САЩ, както и на Статуята на свободата в Ню Йорк.
Бъдете първите, които коментират