Столичната община Диярбакър увеличи капацитета си за превоз на пътници с 15 процента с новите линии, които отвори от 20 март, за да предоставя по-добри услуги за обществен транспорт на гражданите.
Столичната община проведе научноизследователска и развойна дейност за отстраняване на проблемите и проблемите, възникнали след внедряването на основните линии за захранване А1, А2, А3 и А4 и 4, които бяха внедрени в резултат на разработените решения за оптимизация на обществения транспорт в рамките на обхвата от Генералния план за транспорт.
В рамките на проучването на място бяха изследвани линии и трансферни центрове. След оценката на формулярите за жалби, данните от смарт карта и GPS бяха проведени срещи с служителите на Министерството на транспорта и началника на квартала в квартал Учкую.
В резултат на направените оценки беше установено, че превозните средства за обществен транспорт започват да превозват 54 хиляди пътници на ден с въвеждането на 4 основни и 4 захранващи линии по маршрута, които преди това са имали дневен капацитет от 73 хиляди. Беше установено, че превозните средства за обществен транспорт, които преди това превозваха 5 хиляди души ежедневно на линия, започнаха да превозват 8 хиляди 500 пътници по новосъздадената единична линия.
Община Столична ще продължи усилията си да предоставя на гражданите удобни, безопасни и евтини обществени транспортни услуги.
„Основните линии се движат на всеки 8 минути“
Хюля Аталай, ръководител на отдел „Транспорт“, каза, че в проучването за научноизследователска и развойна дейност, проведено в края на месец по отношение на новите линии, 45 процента от пътниците, прехвърлящи се към главните линии и използването на пръстеновидната линия, е 55 процента.
Аталай, който посочи, че пътниците, които преди са платили 2 лири за местен транспорт, са платили 1 лира благодарение на новоорганизираните полети на ринга, Аталай каза:
„Постигнахме 20 процента увеличение на плътността и броя на нашите пътници със създаването на нови линии. В същото време имаме 4 линии с дневен брой пътници над 3 хиляди, сега имаме 4 линии над 6 хиляди. Той е достигнал 8 хиляди 646 души на нашата линия, която превозва най-много пътници. Това е почти двойно подреждане на линията. Въпреки че можем да превозим максимум 4 пътници на една линия, сега можем да превозим 500 хиляди 8 пътници на една линия.
Аталай подчерта, че докато старите линии са превозвали пътници на интервали от 20-25 минути, те са организирали полети с новите линии А1, А2, А3 и А4 на интервали от 8 минути и подчерта, че елиминират дългото време на изчакване на спирките с направената промяна.
Atalay отбеляза, че приложението за кратък интервал понастоящем е валидно само за линиите A1, A2, A3 и A4 и че все още няма промяна в други редове.
„Сключената договореност предостави възможност за пътуване по-евтино“
Припомняйки, че те предоставят възможност да пътуват по-евтино в региона с договореността, която са направили, Аталай каза:
„Хората, които ще идват на магистралните линии на всеки 8 минути, което прави 1 превозни средства на 16 линия, ние обслужваме в една линия с 16 превозни средства. Честотата на обслужване на нашите ринг линии варира между 5 и 10 минути. Докато тази услуга продължава 5 минути по различно време от денонощието, през сутрешното и вечерното работно време, което ние наричаме пиково работно време, може да достигне до 8 и 10 минути в средата на деня. "
Преразгледано по искане на гражданина
Atalay припомни, че в резултат на преговорите с гражданите в рамките на научноизследователската и развойна дейност, линията A8, която те създадоха чрез преразглеждане на линията E4, за да премине през улица Ekinciler, започна своите полети от 19 април.
Посочвайки, че обиколките в Üçkuyular са завършили пред болница Гази Яшаргил и те са получили жалбата, че идването пред пределите на болницата е увеличило съществуващата плътност, Аталай каза: „Смятаме, че те имат правилните страни в това. Поради тази причина намерихме свободно място в района, където се намира Стоматологичната болница. Ние се стремим да предоставим по-добро обслужване на нашите граждани, като организираме платформи, спирки и табели в този район. " той проговори.
Аталай заяви, че продължават преговорите си относно договореността в пунктовете за изчакване на линиите за доставка в бедствените домове и пред университетската болница, която е в същото състояние, и каза: "Ще направим мерки за всяка линия с затворени спирки и табели на отделни платформи, за да улеснят чакането на гражданите. " използва вашите изрази.
Бъдете първите, които коментират