Националният и оригинален хибриден ракетен двигател, който се планира да бъде използван в безпилотния автомобил, който ще бъде изпратен на Луната през 100-годишнината на републиката, направи първото си запалване. В теста, проведен в Delta V Uzay Teknolojileri A.Ş., хибридният ракетен двигател успешно издържа първия си изпит.
Министърът на промишлеността и технологиите Мустафа Варанк заяви, че вярва, че те ще постигнат първия етап от целта на мисията на Луната през 2023 г. и каза: „Ще донесем нашите космически кораби заедно с Луната. В този смисъл е приятно и гордо за нас да направим първото запалване на двигателя тук ”.
ОБЯВЕН ПРЕЗИДЕНТ ЕРДОГАН
Премиерът Реджеп Тайип Ердоган обяви турската национална космическа програма на 9 февруари. Една от най-забележителните цели на програмата беше Лунната мисия. Турция и Ейр искат да докоснат Луната, използвайки оригинални технологии и нейната национална мисия. Според двукраката цел, твърдо кацане на Луната с безпилотно превозно средство ще бъде извършено през 2 г. и меко кацане през 2023 година.
ПОСЕТЕТЕ ДЕЛТА V
Министърът на промишлеността и технологиите Варанк посети съоръжението за запалване на ракетни двигатели на Delta V в Чиле, което разработва национални и уникални хибридни ракетни двигатели, за да види работата, извършена в съответствие с тези цели.
СРЕЩА ЗА ШИРОКО УЧАСТИЕ
Посещението в Delta V, дъщерно дружество на Президентството на президентството на отбранителната индустрия, започна със среща. Среща, заместник-министър на промишлеността и технологиите Мехмет Фатих Какар, изпълнителен вицепрезидент на отбранителната промишленост и председател на Delta V Фарук Игит, технически мениджър на BAYKAR Селчук Байрактар, президент на TÜBİTAK Хасан Мандал, лидер на Космическата агенция на Турция (TUA) Сердар Хусеин Йълдъръм, Институт за космос TÜBİTAK Технологичният директор Месут Гьоктен, директорът на института TÜBİTAK SAGE Гюрджан Окумуш и генералният директор на Delta V Ариф Карабейоглу присъстваха на срещата.
КАКВО СЕ ОПРЕДЕЛИ НА СРЕЩАТА?
На срещата, докато бяха обсъдени разработките на космическия кораб, който се планира да кацне трудно на Луната през 2023 г., бяха подробно обсъдени системите за запалване на хибридни ракетни двигатели, композитни резервоари с високо налягане, клапани и системи за регулиране.
ИСТОРИЧЕСКИ ТЕСТ
В края на срещата делегацията се премести в командния център, където бяха проведени тестове на ракетни двигатели. След като бяха взети мерките за сигурност, започна обратното броене за стрелба. По командване на министър Варанк беше проведено изпитание за вертикално стрелба на задвижващата система на хибридната сонда-ракета (SORS), която беше разработена за първи път от Delta V и щеше да премине космическата граница. Второто изстрелване е направено за хибридния ракетен двигател, планиран да бъде използван в мисията "Твърдо кацане на Луната" на Националната космическа програма през 2023 година. Тестовете са завършени успешно. И двата двигателя работеха безпроблемно за времето, както беше планирано.
КРАТКО СЛЕД ТЕСТ
Министър Варанк и придружаващата го делегация отново изследваха системите в зоната за изпитване в края на стрелбите и получиха информация за резултатите от теста.
ДВЕ ОТДЕЛЕНИ ИЗПИТВАНИЯ
По-късно Варанк каза, че са направили две много успешни стрелби; Той заяви, че те са извършили както изстрелването на ракетната система Probe (SORS), така и първото запалване на хибридния двигател, планиран да бъде използван в лунната мисия.
50 СЕКУНДИ ЗАПАЛВАНЕ
Като заяви, че е имало целево време от 50 секунди в тестовете, Варанк каза: „Това 50-секундно запалване завърши успешно. Успешно бяха направени първите изпитания на двигателя, които могат да бъдат използвани в лунната мисия. " той проговори.
ИСКАМЕ ДА ИЗПОЛЗВАМЕ ВСИЧКИ ВЪЗМОЖНОСТИ
Президентът на Турция Ердоган обяви своята 10-годишна карта в космоса и тази пътна карта е един от най-важните компоненти на „Мисията на Луната“, отбелязвайки, че Варанк, „Мисията на Луната в нашата цел през 2023 г., способността на Турция да достигне до Луната собствен космически кораб. Тук, всички възможности в Турция, ние искаме да използваме всички възможности на нашата компания. Delta V е компания, принадлежаща към президентството на Президентството на отбранителната индустрия, която експлоатира хибридни ракетни двигатели, които се считат за нова технология в света. Нашият учител Ариф (Карабейоглу) извършва всички тези процеси. " казах.
ИСКАМЕ ДА КОМЕРЦИАЛИЗИРАМЕ
Обяснявайки, че са били свидетели на два изстрела, Варанк каза, „Единият от тях е изстрелването на 635-милиметровата ракета-сонда, двигателят ще бъде пуснат следващия месец. В същото време тествахме и запалването на по-малък двигател, който се стремим да използваме в лунната мисия, тоест в космоса. Турция, по-специално способността им да покажат целия свят в космически приложения, но също така и да комерсиализират тази способност, страна, която желае да получи допълнителни икономически ползи. Следователно технологиите, които разработвате в тази област, са много ценни. " той проговори.
НОВА ТЕХНОЛОГИЯ
Като заяви, че технологията на хибридния двигател с окислен течен кислород е нова технология, на която те придават голямо значение, Варанк заяви, че те успешно са извършили запалванията и са били развълнувани и щастливи в този процес. Много си струва да се инвестира в бъдещето на Турция и младежкият министър подчерта, че те са положили големи усилия за разработване на технологията Varank, "пример за сонда ракетни двигатели, надявам се, че Sinop ще изстреля през май. Планираме да покрива значителни разстояния. " казах.
ЩЕ СРЕЩАМЕ ТУРСКИЯ ФЛАГ С ЛУНАТА
Варанк каза: „Смятаме, че можем да постигнем първия етап от целта на нашата лунна мисия през 2023 г. С други думи, надяваме се да съберем нашия космически кораб заедно с Луната. Ще донесем турското знаме на Луната. В този смисъл сме щастливи и горди, че направихме първото запалване на двигателя тук. " той проговори.
ПЪЛЕН УСПЕХ
Генералният директор на Delta V Ариф Карабейоглу подчерта, че и двата двигателя осигуряват точно очакваната производителност, и казва: „Постигнахме времето за запалване, което искахме. Получихме импулсните сили, които искахме. Можем да кажем, че беше пълен успех. Тестовете на лунния двигател ще продължат да се ускоряват отсега нататък. Може би направихме един от първите им тестове. Но може би ще направим стотици тестове. Ние ще гарантираме надеждността. Сондата не беше първото изпитание на ракетата. Правили сме много тестове и преди. Но проведохме този тест с най-дълго изгаряне и най-висока производителност. Какво ще стане след това? Ако всичко върви добре през май, надявам се да пуснем сонди на голяма надморска височина. Тествахме ракетния двигател на космическия кораб, който ще отиде на Луната. Стъпка по стъпка отиваме на Луната. " казах.
Импулсът за достигане на космоса
От друга страна, хибридният двигател Probe Rocket System, разработен от Delta V, премина теста за вертикално стрелба и постигна обща тяга, която може да достигне космоса. Разбра се, че „демонстрация на полет“ ще се проведе с тестове за изстрелване през следващите месеци.
ИНОВАЦИОННИ ТЕХНОЛОГИИ
Sors на една от най-големите ракетни системи в Турция разполага и с най-усъвършенстваната технология за хибридни ракетни двигатели, която включва окисляващи течни и твърди горива и се прехвърля като иновативна технология.
Бъдете първите, които коментират