Bayraktar AKINCI TİHA успешно завърши първия тест за стрелба

Bayraktar akinci tiha успешно завърши първия тест за изстрел
Bayraktar akinci tiha успешно завърши първия тест за изстрел

Bayraktar AKINCI TİHA (Атакуващ безпилотен летателен апарат), разработен от BAYKAR с вътрешни и национални средства, успешно премина първия тест за стрелба на 22 април 2021 г. Интелигентни боеприпаси, разработени на национално ниво от Roketsan MAM-C, MAM-L и MAM-T, използвани за първи път, успешно поразяват целите.

В рамките на проекта, осъществен под ръководството на Дирекцията за отбранителна промишленост (SSB), Bayraktar AKINCI TİHA (Атакуващ безпилотен летателен апарат), разработен от BAYKAR с вътрешни и национални средства, успешно завърши първото изпитателно изпитване на 22 април 2021 г. .

ВЪЗДУШЕН С ИНТЕЛИГЕНТНИ МУНИЦИИ

Преди много тестове успешно завършиха първия безпилотен самолет за нападение на Турция, който Bayraktar AKINCI, за първия тест за стрелба под крилата AnlArIndA разработи като национален от Roketsan един MAM-C, Total MAM-L и за първи път използва MAI-T излетя с интелигентни боеприпаси. Първият полет от кампанията за полетни тестове на боеприпаси е извършен с AKINCI PT-3 на 17 април. Докато вторият тестов полет с боеприпаси е направен на 21 април, първите изстрели са извършени на 22 април 2021 година.

ХИТ В ПЪЛЕН ХИТ

По време на теста, проведен от технологичния лидер на Байкар Селчук Байрактар ​​от Центъра за летателно обучение и изпитване на AKINCI в Чорлу, и трите безжизнени тестови боеприпаса без бойни глави, изпратени от AKINCI TİHA с лазерно насочване, успяха да ударят целите с пълен удар .

SSB ПРЕЗИДЕНТ ПРОФ. ДР. ДЕМИР СЕ ПРИСЪЕДИНЯ

Байрактар ​​АКИНЦИ SSB председател проф. Д-р В допълнение към Исмаил Демир присъства и генералният мениджър на Байкар Халук Байрактар. Рокецан Председател на Управителния съвет проф. Д-р Фарук Йишит и генералният директор на Roketsan Мурат Икинджи ръководеха.

ПОДПИС ПРЕДИ СНИМКАТА

Боеприпасите MAM-T на Bayraktar AKINCI PT-3 TİHA, които са под крилото и ще бъдат хвърлени за първи път, чакаха изпита за стрелба на престилката преди излитане. Д-р Исмаил Демир, технологичен лидер на Байкар Селчук Байрактар, Рокецан Председател на борда проф. Д-р Faruk Yiğit е подписан от генералния директор на Roketsan Мурат Икинджи и от екипите на Baykar и Roketsan, участващи в проекта.

MAM-T се използва за първи път

Първият тест за стрелба на Bayraktar AKINCI TİHA е първият по отношение на разработените боеприпаси. MAM-T, новият член на семейството MAM (Mini Intelligent Ammunition), разработен на национално ниво от Roketsan, беше използван за първи път в този тест. Разработена, за да отговори на необходимостта от по-висока ефективност на бойната глава и по-голям обсег, конфигурацията MAM-T Block-1 има боеприпаси и полуактивна лазерна търсеща глава, която осигурява висока чувствителност срещу движещи се и неподвижни цели. Разработен, за да бъде съвместим с различни платформи, MAM-T може да се използва срещу бронирани и небронирани превозни средства, сгради и наземни цели с възможност за обхват 30+ км в БЛА.

ПЪРВИ ПОЛЕТ, ПРОВЕЖДАН НА 6 ДЕКЕМВРИ 2019 г.

Bayraktar AKINCI TİHA реализира първия си полет на 6 декември 2019 г. Тестовите дейности, проведени в центъра за летателно обучение и изпитване AKINCI в командването на летище Чорлу, се извършват с 3 прототипа Bayraktar AKINCI TİHA.

СЕРИЙНО ПРОИЗВОДСТВО СТАРТИРАНО

Стартира и серийният производствен процес на проекта Bayraktar AKINCI TİHA, при който първите доставки се планират да бъдат извършени през тази година. Bayraktar AKINCI S-1, който е първият самолет от серийния производствен модел и чиято интеграция е завършена, наскоро пристигна в Чорлу за извършване на изпитателни дейности. Проучванията за интеграция на модели за масово производство продължават в Националния център за научноизследователска и развойна дейност и производство на Байкар.

ПО-ГОЛЯМО, ПО-СИЛНО

Той е по-дълъг и по-широк от въоръжения безпилотен летателен апарат Bayraktar TB2, разработен от BAYKAR с местни и национални средства, активно използван от турските въоръжени сили, Главна дирекция за сигурност, Главно командване на жандармерията и Национална разузнавателна организация и изнасян за Украйна и Катар Байрактар ​​AKINCI Attack Безпилотен летателен апарат ще изпълнява стратегически мисии.

РОБОТ САМОЛЕТ С БЛИЗКО ДО 100 КОМПЮТЪРА

Приблизително 100 компютърни системи работят в самолета робот AKINCI, който е разработен от Baykar с национален и оригинален дизайн, софтуер, авионика и механика. Bayraktar AKINCI TİHA, който има излетно тегло 5.5 тона, се откроява с обща товароносимост 400 килограма, включително 950 килограма вътрешни и 1350 килограма.

ЩЕ ИЗПОЛЗВА НАЦИОНАЛНИ АМУНИЦИИ

Платформата на самолета, която има 20-метров размах на крилата с уникалната си усукана крила, също ще осигури висока безопасност на полета благодарение на напълно автоматичния си контрол на полета и 3-излишната система за автопилот. Bayraktar AKINCI, който ще може да оперира с националните боеприпаси, които ще носи, благодарение на полезната си товароносимост, ще бъде страхотен мултипликатор със способността си да изстрелва крилати ракети. Национални боеприпаси, произведени от Bayraktar AKINCI TİHA, TÜBİTAK / SAGE и Roketsan MAM-T, MAM-L, MAM-C, Javelin, L-UMTAS, Bozok, MK-81, MK-82, MK-83, Wing Guidance Kit (KGK ) -MK-82 ще може да използва ракети Gökdoğan, Bozdoğan, NEB, SOM. Bayraktar AKINCI TİHA, който също ще изпълнява някои от задачите, изпълнявани от F-16, ще има висока ситуационна информираност с националния радар AESA, който ще бъде разположен в носа. Той ще може да оперира с вътрешни и национални въздушно-въздушни боеприпаси, които ще носи под крилото.

РАЗШИРЕН ИЗКУСТВЕН ИНТЕЛЕКТ

Самолетът, който ще носи критични натоварвания като EO / IR камера, радар AESA, произведен на национално ниво от ASELSAN, Beyond Line of Sight (сателитна) връзка и системи за електронна поддръжка, също ще има усъвършенствани функции на изкуствения интелект. Освен това той ще може да събира информация, като записва данните, които получава от сензори и камери на самолета чрез своите компютри за изкуствен интелект. Тази система за изкуствен интелект, която ще може да открива ъгъла на преобръщане, изправяне и ориентация на самолета, без да е необходим външен сензор или глобална система за позициониране, ще осигури екологична осведоменост чрез използване на географска информация. Усъвършенстваната система за изкуствен интелект ще има способността да взема решения чрез обработка на получените данни. Системата за изкуствен интелект, която може да открива наземни цели, които не могат да бъдат открити от човешките очи, ще позволи на Bayraktar AKINCI да се използва по-ефективно.

ВИСОКА СИТУАЦИОННА ОСВЕЩЕНОСТ

Bayraktar AKINCI TİHA, който може да работи с висока ситуационна информираност с национално разработения радар AESA, ще може да предава изображения на потребителя със синтетичен апертурен радар (SAR) дори при лоши метеорологични условия, при които електрооптичните системи имат затруднения при заснемането на изображения. Самолетната платформа, която ще включва метеорологичния радар и многоцелевия метеорологичен радар, ще бъде лидер в своя клас с тези възможности.

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*