Министърът на транспорта и инфраструктурата Адил Караисмайлоглу отговори на въпросите на Фуля Йозтюрк от CNN Türk. Министър Караисмайлоглу, след като напомни, че гражданите реагират на прекомерните нива на пътните такси за мостове и пътища, каза: „Това всъщност е финансов модел. Ние разглеждаме удовлетвореността на клиентите ”.
На министър Караисмайлоглу беше напомнено, че гражданите реагираха на прекомерните нива на мост и пътни такси. Караисмайлоглу заяви, че намират реакциите за оправдани и че са обсъдили този въпрос в себе си.
Акцентите в изявленията на Караисмайлоглу са следните:
ИСТАНБУЛСКИ ТРАФИК
„Обсъждат се модели на движение, които водят до бедствие от трафика. Това се обсъжда през 1990 г. Когато бяха направени инвестиции след 1995 г., трафикът спря. Има променливи модели. В Истанбул има работа. Останалите подлези трябва да бъдат завършени, кръстовищата трябва да бъдат завършени и сигнализацията трябва да бъде подобрена. Активният екип трябва да работи там. Необходимо е да се работи за изграждането и развитието на инфраструктурата добре.
КАНАЛ ИСТАНБУЛ
Необходимо е да се проектират нуждите на следващите 100 години. Търговията се осигурява от морето, обемите на кораби са нараснали значително, а инвестициите в кораби и пристанища се увеличават. Настоящият търговски обем в света е 12 милиарда тона. Увеличава се. Босфорът не може да се справи с това. Това е воден път, който ще направим. Няма нищо, което да наруши екосистемата. Това е огромен проект, подготовката продължава, технически постигнахме напредък. Има законови разпоредби. Работим по финансовия модел. През 2021 г. ще има важни събития по отношение на канал Истанбул.
ТАКСИ ЗА ПЪТНИ МОСТОВЕ
Това всъщност е финансов модел. Оценяваме височините на заплатите. Обсъждаме ги, разглеждаме удовлетвореността на клиентите. Таксите могат да се обсъждат, ние ги наблюдаваме всички. Постоянни и безопасни проекти, интелигентни проекти. "
Бъдете първите, които коментират