Работата по трамвайната линия на терминала T2 City Square, която е проект на община Бурса, която ще свързва железопътната система със северната част на града, продължава денем и нощем. Стоманената инсталация на надлеза Gençosman, който е последният от 9-те надлеза на линията, започна с комендантския час и завърши с работата, продължила до сутринта.
Работата в рамките на търга за завършване на липсващите производства на трамвайната линия на терминал Кент Мейдани, която се проектира от община Бурса в съответствие с целите за тъкане на града с железни мрежи, продължава бързо. Докато интегрирането на 9 хиляди 445 метра дълга 11-станционна линия T2 към линията T1 продължава, от друга страна, липсващите производства по линията се завършват една по една. В рамките на търга, всички недостатъци, като липсващи железопътни ресурси в надстройката на коловоза, разтягане на релсите, извършване на корекции, ножични възли, ножични заварки, завършване на липсващите производства, сайдинг на 9 станции за надлези по линията, стъкло и сглобяемо покритие произведенията се елиминират. За да не се повлияе неблагоприятно на движението, работата се извършва главно между часовете на комендантския час. Стоманената инсталация на надлеза Gençosman, един от 9-те надлеза на линията, беше завършена с работата, която продължи до сутринта. Екипите започнаха работата в 21.00:XNUMX часа, когато вечерен час започна и завърши стоманения монтаж на надлеза с трескавата работа, която продължи до първата светлина на деня.
Оценяваме забраните
Кметът на община Бурса Алинур Акташ заяви, че в град с население над 3 милиона и тежък трафик на превозни средства в центъра не е възможно да се правят транспортни инвестиции, без да се нарушава трафикът, затова те се опитват да направят оценка на забраните за пандемия в по най-добрия начин. Припомняйки, че те направиха основните артерии по-здрави, като изляха около 80 хиляди тона асфалт в забраните през уикенда миналата година, кметът Акташ каза: „Опитваме се да не възпрепятстваме трафика възможно най-много в работата на площад Кент - трамвайна линия . Приключваме по-голямата част от работата през нощта. Нашата цел е да оценим времето по най-добрия начин и да завършим работата възможно най-скоро ”.
Бъдете първите, които коментират