Столичната община Diyarbakır е подписала договора за леката железопътна система, за която е реализирала офертата по проекта. В търга за леката железопътна система, който планира да осъществи, за да предостави на гражданите удобни, безопасни и евтини обществени транспортни услуги, комисията е завършила оценката си.
Общината на столицата подписа договор с международното инженерно и консултантско акционерно дружество Altaş Infrastructure за търга за проекта, където 5 най-силни компании в тази област в Турция наддават. След 6-месечния период за завършване на проектите, фазата на изпълнение ще започне.
„Планираме да представим железопътната система на хората от Диярбакър през 2023 г.“
Ръководителят на транспортния отдел Хюля Аталай каза, че проблемът с железопътната система, по който Диярбакър и хората от Диарбекир копнеят от години, вече е достигнал определена точка.
Atalay, Dağkapı, Ali Emiri Caddesi, Hintbaba, Ekinciler, Офисно кръстовище, булевард Turgut Özal, булевард Diclekent, булевард Mastfroş и Lalegül Той заяви, че ще завърши в Учебна и изследователска болница Gazi Yaşargil, следвайки линията на Boulevard.
Аталай обясни, че в района на болницата за обучение и изследвания Gazi Yaşargil ще има склад, зона за поддръжка и ремонт на влакове и зона, в която ще бъдат разположени оперативни офиси.
Подчертавайки, че въпросът кога железопътната система ще започне да функционира е много любопитен, Аталай каза: „Надявам се, че планираме да го активираме през 2023 г. Разбира се, първият етап от тази работа беше да се осигурят проекти за изпълнение. Завършихме този етап. Направихме нашата оферта. Друг етап от това е строителството, другият етап е доставката на превозни средства. Планираме да завършим тези етапи за много кратко време и да представим железопътната система на жителите на Диярбакър през 2023 г. "
Ако река Тигър се превърне в езеро с размерите на залив и социални зони, създадат се жилищни и селскостопански райони, подходящи за нейните околности, тогава Diyarbakır наистина ще бъде „ПАРИГЪТ на Източна Европа“.