Столична община в Истанбул (IMM); След завършване, 12-станционният участък от метролинията Ataköy-İkitelli на метрото с 2 спирки, която ще премине през кварталите Bakırköy, Bahçelievler, Bağcılar, Küçükçekmece и Başakşehir, е пуснат в експлоатация. Откриването на линията, станциите Bahariye и Masko беше направено от председателя на когенерационната централа Кемал Kılıçdaroğlu.
Беше проведена церемония по пускането в експлоатация на Атакьой - Олимпийска метролиния, станции Бахарие и Маско, един от важните метропроекти на Истанбул. Кемал Кълъчдароглу, председател на CHP, и кмет на Столична община Истанбул присъстваха на церемонията. Ekrem İmamoğlu те също участваха. Кемал Кълъчдароглу, който направи реч относно въвеждането в експлоатация, обърна внимание на важността на проекта.
По време на церемонията Кълъчдароглу подчерта, че Имамоглу и неговият екип обслужват хората на Истанбул денонощно. „Имам имейл адрес. Гражданите изпращат съобщения там от време на време “, каза Кълъчдароглу и добави:
„Някои се оплакват, други предлагат предложения, други казват„ Кметовете работят много добре “, други се оплакват от кмета. С други думи, гражданите предават своите послания по един или друг начин. Една сутрин отново включих интернет на бюрото си; Разглеждам входящи съобщения. Съобщение от 5-6 реда, изпратено от приятел на работник от община Истанбул. Отново дойдохме тук за отваряне; казва: „Ти отвори, но не ни отведе колективно на откриващ се площад. Появи се съобщение, което казва: „Който иска, идва, който не, не. Наистина бяхме изненадани. Затова сме изключително щастливи, че се появи такава картина. Никъде не ни принуди. Да, това е нашето разбиране. Ние; Уважаваме всички и всяко мнение. Стъпката, направена от нашия столичен кмет по този въпрос, вече показва това. “
„НИКАКВА ДРУГА ОБЩИНА В СВЕТА НЕ ВЗЕМА СТРОИТЕЛСТВОТО НА 10 МЕТРОЛИНИ”
Заглавията на речта на Kılıçdaroğlu, които дават примери за услугите на IMM, бяха следните:
„Няма друга столична община в света, която да предприеме изграждането на 10 метролинии едновременно. Голям мегаполис, мощен мегаполис. Това е единственият мегаполис в света, който продължава строителството на 10 метрото едновременно, въпреки или липсата на ресурси. Какво ще правим? Ще се гордеем с това. Президентът използва съществуващите ресурси по най-ефективния начин. За какво? За истанбулци. За да могат жителите на Истанбул да установят транспортната линия между местата, където работят, и домовете си по по-здравословен начин, за да могат да отидат и да се върнат удобно. Не е само едновременното изграждане на 10 метролинии; В същото време социалната помощ се предоставя на 1 милион 600 хиляди домакинства. Това е световен рекорд сред мегаполисите. Ще направите 10 метролинии едновременно, ще покриете разходите за това; Ще предоставяте социална помощ на 1 милион 600 хиляди домакинства едновременно. Цената на това е 1 милиард 200 милиона лири. Какво казваха? „Не гласувайте за общини за когенерация.“ Защо? „Ако дойдат, намаляват социалните помощи.“ Какво стана? Беше точно обратното. Те не познаваха нашите човешки емоции и ги злоупотребяваха. Тази снимка е обърната с главата надолу, раздробена на парчета. "
ЗАЯВКА ЗА „БЕЗПЛАТНО ПЪТУВАНЕ“ ОТ KILIÇDAROĞLU
Подчертавайки, че откритата линия е добра услуга, Kılıçdaroğlu каза в речта си: „Г-н председател, поздравявам вас и вашия екип от сърце. Имам искане от вас: Ако направите този ред за определен период от време, независимо дали е -10 дни, 15 дни, 1 седмица - безплатно, гражданите ще свикнат. Ако го направите, ще се радвам много. Знам, че когато направите това, те пак ще кажат: „Уау, връщаш ръката си назад; разследване. Уау сър, ти направи това; разследване. Уау сър, защо направихте толкова дни безплатно; Ще има още едно разследване. Всички те идват и тръгват. Продължете по пътя, в който вярвате, господин президент, продължете по пътя, в който вярвате. Каква е нашата мярка? Нашата мярка е тази, приятели: Никакви харам хапки няма да отидат в гърлото; Свърши се. Това е нашето основно измерване. Останалото няма значение ", заключи той.
ИНФОРМАЦИЯ ЗА МЕТРОЛИНИТЕ СПОДЕЛЕНИ
„Когато поехме властта през юни 2019 г., общата линия на метрото беше 233 километра. Към момента сме достигнали 260 километра. С други думи, добавихме 2 километра метро линии до Истанбул за 27 години “, каза Имамоглу и сподели следната информация:
„Между 2019-2024 ще изградим 103 километра метро. Ще представим почти половината от метрото, построено за 25 години, на Истанбул, само за 5 години, на Истанбул. Между 1994 и 2019 г. представянето на община Истанбул е било 5 километра годишно. От друга страна, ще увеличим това до 4 пъти, тоест над 20 километра. Имаме подлези, които отворихме за 2 години. Ще ускорим още повече. Знаем, че това не е достатъчно. Преди нас бяха обявени 12 железопътни системи. За съжаление, точно 10 от тези железопътни системи бяха спрени. Стои от 2 години. Така го получихме. Това е болезнена ситуация. Изграждането на останалите 2 линии също беше забавено. Опитахме ситуацията на изпълнителите там, които не знаеха къде да отидат и как да завършат, в първите дни, когато дойдохме. Търгът е направен по следния начин: Няма финанси, някои нямат проект. Има ли търг без проект? Случи се. Така да се каже; Това беше процес, който не даваше приоритет нито на сериозността на държавата, нито на прозрачността на търговете, нито на бюджета на гражданите. Нямаше рационален проект. След като дойдохме на работа, прекарахме повече от 6 месеца в проучване на тези проекти, правата, правния статус и финансовите възможности на хората в Истанбул. Справихме се с това в продължение на 6 месеца. След това бързо започнахме строителството си, като използвахме собствените си ресурси, заемите, които получихме, и средствата, които получихме от емитирането на нашите облигации. Днес Истанбул се превърна в град с най-много метро в света едновременно. Този успех е успехът на този екип, който се фокусира върху работата си, мотивира хората си с морал и заслуги. “
"ЦЕЛ; ДАЛЕЧЕ ОТ ГУМЕНИ КОЛЕСНИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА "
Предоставяйки информация за въпросната линия, Имамоглу каза: „Тази линия е 13 километра. Başakşehir включва Küçükçekmece, Bağcılar, Bahçelievler и Bakırköy. И тази линия ще има капацитета да превозва 500 хиляди души дневно. С тази линия времето за еднопосочно пътуване между Икители и Атакьой ще бъде намалено на 30 минути. В същото време ще имаме линия, която може да отговаря на брега. Разполагаме и с 5 ценни интегрирани линии в транспортната мрежа. Една от тях е линията на метрото Kirazlı-Olympic-Basakşehir. Друга е нашата линия Mahmutlu-Esenyurt, която току-що стартирахме и се надяваме да се срещнем с вас. Друг е Киразли - от гара Мимар Синан.Halkalı нашата линия. Нашата линия на летище Yenikapı Atatürk от гара Йенибосна. От гара Атакой Halkalı-Това е наистина полезна линия, която е интегрирана в линията Gebze. Днес отваряме първия етап. Като отворим втората си фаза през 2022 г., ние ще поставим тази линия, която ще бъде от полза за 500 хиляди души, в услуга на хората в Истанбул заедно с вас. Искам да предвестя това вече. Всяка отворена линия на метрото не само повишава качеството на живот на нашите хора, но и допринася за зелен Истанбул. Нашите хора, които се отърваха от превозни средства с гумени гуми, могат да стигнат до всеки ъгъл на Истанбул по здравословен начин.
„Въпреки усилията, които ни карат да се смеем, ние няма да се откажем“
Изразявайки своята благодарност към всички, допринесли за изграждането на линията, Имамоглу каза: „Никога няма да се страхуваме въпреки всички усилия, които понякога се опитват да ни попречат със странни начини и методи и да ни разсмеят всяка седмица. Никога няма да се откажем от страстта си да служим на 16 милиона души. Никога няма да останем доволни от нашите постижения. Наясно сме, че имаме нужда от много.
Винаги ще търсим повече, по-добри, нови неща за Истанбул, заедно с вас, в услуга на истанбулците. Ще продължим да даваме добри новини на Истанбул с чисто нови отвори и пълни отвори всяка седмица и всеки месец. " Говорейки преди откриването, заместник генералният секретар на IMM Орхан Демир сподели мнението си за новите транспортни технологии и сподели информация за линиите на метрото, които IMM продължава на 10 линии.
След речите се проведе откриването на участъка с 2 станции на олимпийската метролиния Ataköy-İkitelli. Kılıçdaroğlu, İmamoğlu и тяхната делегация, които отидоха до гара Bahariye след прерязването на лентата, слязоха на платформата. Дуото направи снимки пред новопоставения вагон и прекара известно време с машинистите в шофьорската секция. sohbet той го направи. Пътуването на Kılıçdaroğlu и İmamoğlu през гара Masko, започнало от Bahariye, завършило на Industrial Station İkitelli.
Бъдете първите, които коментират