Като направи изявление относно дневния ред в специалното предаване на TRT Haber, министърът на транспорта и инфраструктурата Адил Караисмайлоглу каза: "Ще започнем масово производство на нашия национален и вътрешен високоскоростен влак през 2023 г."
„В момента има 3 хиляди 500 километра високоскоростна железопътна линия“
Караисмайлоглу: „Имаме проект в цяла Анадола. Имаме и текущи проекти. Продължаваме да си вършим работата. Въпреки че трафикът на превозни средства се увеличи със 160 процента, като направихме пътищата безопасни и удобни, имаше 80 процента намаляване на пътнотранспортните произшествия. Така спасявахме живота на 11 хиляди граждани годишно. Нашите инвестиции в магистрали продължават в рамките на генералния план. Железопътният транспорт е много важен за нас. След 1950-те години почти не се инвестира в железопътната линия. Завършихме електрификацията и сигнализацията на 1213 процента от 12.800 50-километровата железопътна мрежа, която в момента има 102 километра високоскоростна железопътна линия, а работата ни продължава и за другата част. Също така много скоро ще въведем в експлоатация високоскоростните и XNUMX-километровите железопътни линии Коня-Караман Анкара-Сивас. Високоскоростната железопътна линия Караман-Мерсин-Адана-Газиантеп, която е в процес на изграждане, е много важна линия както по отношение на логистиката, така и по отношение на пътниците. Ще обединим висококачествени, удобни и бързи железопътни линии в цялата ни страна. " казах.
Караисмайлоглу посочи, че е много важно организираните индустриални зони и пристанища да се свържат с основната железопътна мрежа като логистични линии, и заяви, че строителството на 3 хиляди 500-километрова високоскоростна железопътна линия продължава.
„Ще започнем масово производство на нашия национален и вътрешен високоскоростен влак през 2023 г.“
Подчертавайки, че те придават голямо значение на националното и локализирането на железопътните системи и превозни средства, Караисмайлоглу каза: „Нашите вътрешни и национални влакови работи продължават. Ще започнем вътрешно и национално производство на влакове. В рамките на нашите национални и вътрешни влакови работи със скорост 225 километра ще започнем масово производство през 2023 година. Имахме много проблеми в метрото в Истанбул. Имахме затруднения при набавянето, поддръжката и ремонта на превозни средства от чужденци. Ще изградим свой собствен национален и вътрешен влак и ще подкрепим нашия частен сектор в това отношение. "Той проговори.
Бъдете първите, които коментират