В рамките на Споразумението за фрегати клас Barbaros и Gabya за жиросистеми клас успешно бяха проведени тестовете за приемане на военноморските жиросистеми ASELSAN ANS-510D в командването TCG BARBAROS и командването TCG GÖKSU.
В рамките на проекта, осъществен за модернизиране на основните / спомагателните жиросистеми на фрегатите от клас Gabya и Barbaros с жиросистеми от ASELSAN, завършиха окончателните приемания на първите два кораба. Приемо-предавателни и морски тестове за приемане на военноморски жиросистеми ASELSAN ANS-510D, чиито дейности по проектиране, сглобяване, окабеляване, фиксиране и интеграция са извършени, са проведени във Военноморското командване на Гьолчук (Коджаели) с участието на Министерството на националната отбрана и Командване на военноморските сили.
ANS-510D Naval Gyro System, разработена на национално ниво и уникално от ASELSAN, е инерционна навигационна система с вграден приемник на глобална система за позициониране (GPS) и парагаф, непрекъснато предаваща линейно ускорение, линейна и ъглова скорост, позиция и ориентация към платформата, на която е интегриран. ANS-510D, който може да осигури интегрирани (Inertial + GPS), само инерционни и само GPS навигационни решения едновременно, също е в състояние да работи с външен GPS приемник.
По същество морската жироскопия се състои от инерционната навигационна система ANS-510D, синхронния инверторен модул (SCU), който осигурява съвместимост с интерфейсите на корабната платформа, и модулите за контрол и показване (KGU), които осигуряват потребителски контрол и дисплей интерфейс.
Бъдете първите, които коментират