В проекта за магистрала Северна Мраморна седмата отсечка между кръстовищата Hasdal-Habipler и Başakşehir беше открита с церемония, на която присъстваха президентът Ердоган и министър Karaismailoğlu.
Караисмайлоглу каза: „Нашата магистрала Северна Мраморна, като 400-километрова линия, образува нов логистичен коридор, минаващ през северната част на нашия Мраморен регион, сърцето на индустрията и търговията. С завършването на моста Чанаккале от 1915 г., който ще въведем в експлоатация през следващата година, Регионът Мармара ще се превърне в най-важния кръстопът на световната търговия ”.
В проекта за магистрала Северна Мраморна седмата отсечка между кръстовищата Hasdal-Habipler и Başakşehir беше открита с церемония, на която присъстваха президентът Реджеп Тайип Ердоган и министърът на транспорта и инфраструктурата Адил Караисмайлоглу. Докато президентът Ердоган каза, "Проектът за магистрала Северна Мраморна е един от най-критичните проекти, който ще осигури постоянно решение на транспортния проблем на Истанбул"; Министър Караисмайлоглу каза: "Включихме участъка Башакшехир-Бахчешехир-Хадмкьой (Наккаш) в обхвата на проекта за магистрала Северна Мрамора."
„Нашата магистрала Северна Мраморна създава нов логистичен коридор, минаващ през северната част на нашия Мраморен регион“
Министър Караисмайлоглу, заявявайки, че те са отворили най-големите проекти в света един по един в Истанбул; Той отбеляза, че те носят Истанбул до светлите дни, които идват с много гигантски произведения като Мармарай, тунел Евразия, летище Истанбул, мост Явуз Султан Селим и продължаващата 91-километрова линия на метрото.
Караисмайлоглу каза: „Днес ние сме горди да представим 7-ми участък от нашата магистрала Северна Мраморна на служба на нашите хора. Нашата магистрала Северна Мраморна, като 400-километрова линия, образува нов логистичен коридор, минаващ през северната част на нашия Мраморен регион, сърцето на индустрията и търговията. Това също ще повдигне претенцията, която спечелихме по средния коридор, простиращ се от Англия до Китай. „С завършването на моста Чанаккале от 1915 г., който ще въведем в експлоатация през следващата година, Регионът Мармара ще се превърне в най-важното кръстовище на световната търговия.“
„Целият ни път е оборудван с всички елементи на интелигентни транспортни системи“
Като заяви, че участъкът между кръстовището Хасдал-Хабиблер, който е последният етап от магистрала Северна Мраморна, също е завършен, министър Караисмайлоглу обърна внимание на факта, че Истанбул, световен мегаполис, расте от ден на ден.
Karaismailoğlu каза, „Поради тази причина включихме участъка Başakşehir-Bahçeşehir-Hadımköy (Nakkaş) в рамките на проекта за магистрала Северна Мраморна. С този 45-километров участък общата дължина на магистрала Северна Мраморна ще достигне 443 километра. Тунелът Cebeci, който отворихме, е най-широкият тунел с 4 платна в света и най-дългият тунел в Истанбул с дължина 4 метра. Освен това целият ни път е оборудван с всички елементи на интелигентни транспортни системи “, каза той.
„Годишният принос на магистрала„ Северна Мрамора “за националната икономика надхвърли 2 милиарда TL“
Като заяви, че годишният принос на магистрала Северна Мармара за икономиката на страната надхвърля 2 милиарда TL, министър Караисмайлоглу каза: „Създадохме бърза, удобна и безопасна нова алтернатива за транспорт между кръстовището Hasdal с най-голям обем на трафика на магистрала TEM и Махмутбей Западен възел. " казах. Караисмайлоглу заяви, че проектът за магистрала Северна Мраморна улеснява транспорта до провинциите Коджаели и Сакария в Истанбул, където има гъсти индустриални и индустриални зони, и съкращава времето за пътуване между Истанбул и Анкара.
Министър Караисмайлоглу заяви, че продължават интензивните работи по много линии на метрото в Истанбул и каза: „Ще направим значителен принос за градския трафик на Истанбул с линията с обща дължина 91 км. Отново сме в началния етап на важен проект, свързан с Истанбул. Надяваме се да завършим важен градски проект на историческия полуостров в района на Фатих в рамките на 13 години и ще предложим както обществен транспорт на 2 км между Сиркечи и Казлъчешме; Ще го предоставим в услуга на жителите на Истанбул и хората на Фатих “, каза той.
Проектът за магистрала Северна Мармара ще осигури постоянно решение на транспортния проблем на Истанбул
Президентът Ердоган, от друга страна, заяви, че те са пуснали в експлоатация 7-ия участък от магистрала Северна Мраморна, което е един от най-критичните проекти, които ще осигурят постоянно решение на транспортния проблем на Истанбул; той каза:
„Разделът на кръстовищата Habibler-Hasdal ще осигури лесен достъп до места с интензивен трафик като Башакшехир, Каяшехир, Арнавуткьой, Хам и болница Сакура, Икители, организирана индустриална зона, като използва втория околовръстен път от посоката на моста Фатих Султан Мехмет. Паметници като моста Явуз Султан Селим, моста Османгази и моста Чанаккале от 1915 г. по магистралните маршрути заемат своето място в историята като символите на нашата страна.
„Магистрала Северна Мраморна, която ние отворихме да обслужва изцяло, с изключение на частта, която добавихме по-късно, ще осигури на страната ни финансов принос от 1 млрд. 650 млн. Лири и 830 млн. Лири от гориво, приблизително 2,6 млрд. Лири година и 351 хиляди тона ползи от намаляване на емисиите на въглерод. Още веднъж поздравявам всички от нашето министерство, изпълнители, инженери и работници, които допринесоха за довеждането на магистрала Северна Мраморна до нашата страна. "
Бъдете първите, които коментират