Община Мерсин продължава да полага усилия за популяризиране на използването на велосипеди, което е здравословен, безопасен, икономичен и екологичен начин на транспорт. 18.2% от 80-километровия проект за велосипедна пътека, който се изгражда от Метрополитън, ще диша трафика и ще зарадва потребителите на велосипеди, е завършен на XNUMX%. Проектът за велосипедни пътища, който започна в квартал Вираншехир в квартал Мезитли и ще продължи непрекъснато в целия парк Кюлтюр, чиито проучвания се извършват от екипите на транспортния отдел, ще бъде финализиран на жп гара Мерсин.
Първият етап от 18.2 километра има за цел да бъде завършен в рамките на 150 работни дни. По този начин до края на 2021 г. община Метрополитен ще донесе общо 70 км велосипедни пътеки, 30 в центъра на град Мерсин и 100 в Тарс.
Велосипедният транспорт ще бъде виден в Мерсин
С проекта целта е зоните за движение на пешеходци, велосипедисти и превозни средства да бъдат отделени една от друга и велосипедистите да достигнат до точките, по които искат да преминат безопасно. С този проект Metropolitan, който специално планира да изведе на преден план транспорт с велосипеди, ще намали тежестта на движението на превозни средства и ще даде възможност на хората да пътуват по по-здравословен и по-екологичен начин. По този начин той има за цел да предотврати възможни пътнотранспортни произшествия.
„От дом до училище, педалирайте безопасно“
В рамките на проекта „От дом до училище, педалирайте безопасно“, който ще се проведе за първи път в Турция от столичната община с цел насърчаване на децата да използват велосипеди, 75-та гимназия в област Мезитли и Анатолийската гимназия в Ичъл в близост до него е избрано за пилотно училище. С този проект целта е децата да стигнат до своите училища с велосипедите си. С проекта, който предвижда изграждането на паркинги пред училищата, се планира да се реализират обособени велосипедни пътеки по пътища, които не могат да бъдат намалени до 30 км / ч, и споделени велосипедни пътеки по пътища, които могат да бъдат намалени до 30 км / ч.
Altuntaş: "Ние се стремим да създадем велосипедна мрежа, която да включва нашите райони"
Мурат Алтунташ, управител на клон за планиране на транспорта в Министерството на транспорта, заяви, че продължават строителството на първия етап от проекта за велосипедни пътища и първия етап от 18.2 километра от квартал Мезитли Мендерес до район Акдениз Нусратие, „В момента работим върху тях ... Заедно с това е приключил тръжният процес на Генералния план за велосипеди в целия Мерсин и 1-километров проект за изпълнение, за който сме приключили търга “. Заявявайки, че те се стремят да използват безопасни велосипеди, като разделят трафика на пешеходци и велосипедисти и превозни средства един от друг, Алтунташ каза: „Нашата община проведе сериозни проучвания по тези въпроси. Ние също не разглеждаме това само като център. „Стремим се да създадем велосипедна мрежа, която да включва нашите райони в секциите в обхвата на Генералния план за велосипеди“, каза той.
Работите напредват заедно с проучванията на инфраструктурата и надстройката.
Подчертавайки, че те не са извършили само проучване на велосипедна пътека, Алтунташ каза: „Отново преработваме частите, необходими на пешеходците по маршрута на велосипедната пътека, необходимите части, свързани с ландшафта, както и частите, свързани с инфраструктурата и надстройката и проблемите, които виждаме. Като ги решаваме на място, ние също така извършваме работа, за да гарантираме, че потребителите, а именно хората, могат да получат по-добро обслужване в едно цяло. Да дам пример по отношение на това; Преразглеждаме комини за дъждовна вода по маршрутите, по които минахме. Отново, ако има ситуация, свързана с пътеките, свързани с пешеходните пътеки, нашето производство продължава по начин, който ще позволи на пешеходците да пътуват по-удобно, като ги разширяват. С други думи, ние не виждаме това просто като проект за велосипедна пътека, ние целим да го завършим като цяло, като се докоснем до много точки, които сме виждали по всички маршрути, които сме преминали. "
Айкут: "Много е благодарно, че има такава работа"
Лейла Айкут, завършила Университета в Еге, катедра „Ландшафтна архитектура“, която пътува с велосипеда си по велосипедната пътека, завършена на плажа, каза: „Намерих работата съвсем подходяща. Всъщност имахме нужда от него. Имаше още една велосипедна пътека, която активно използвахме, една налична от лявата страна на пътя. От пандемичния период хората се насочват интензивно към колоезденето. Когато ситуацията беше такава, другата страна беше недостатъчна. „Изключително високо се оценява, че имаме такава работа върху бягаща пътека, която използваме със зеленина от едната страна и пешеходци от другата, където никой не се възползва от пространството на другия.“
Бъдете първите, които коментират