Hyundai ще промени всички баланси в B-SUV клас с 280 к.с. KONA N

ще промени всички баланси в hyundai конски сили kona n и b suv клас
ще промени всички баланси в hyundai конски сили kona n и b suv клас

Добавяйки бързи и много мощни версии към качествените си автомобили с марката N, Hyundai Motor Company сега се готви да промени всички баланси в клас B-SUV с KONA N. Увеличавайки претенциите си на европейския пазар, особено с моделите с N значки, Hyundai притежава и титлата на най-бързия B-SUV с KONA N. Представен с мотото "Never Just Drive", което означава "Never Just Drive", автомобилът ще вдъхновява и бъдещите електрически състезателни автомобили като част от N стратегията на марката.



В допълнение, KONA N е не само най-новият член на високопроизводителната серия N, но и първият N модел, който се отличава с SUV тип тяло. Всъщност това е един от редките SUV модели, които привличат потребителите, които обичат изпълнението, със своите гъвкави функции за управление, ускорение, пъргавина и комплект за тяло, подходящи за писти.

Hyundai KONA N

2.0 lt турбо двигател и 8-степенна DCT трансмисия с двоен съединител.

KONA N има 8-степенна скоростна кутия с двоен съединител от мокър тип (N DCT). Предавателните числа на автомобила, който предава мощността, която получава от високопроизводителния 2.0-литров турбодвигател GDI на гумите с N DCT скоростна кутия, също са специално разработени за тази версия. Тази 8-степенна скоростна кутия с мокър тип с двоен съединител, която Hyundai е разработила собствено, незабавно отговаря на реакциите на високоефективния двигател и е също така силно устойчива на висок въртящ момент. Тази скоростна кутия, която има по-бързо превключване на предавките, предлага три различни режима на шофиране: N Grin Shift (NGS), N Power Shift (NPS) и N Track Sense Shift (NTS).

Максималният въртящ момент, произведен от високопроизводителния двигател, е 392 Нм. В режим N Grin Shift се дава повече изходна мощност, за да се увеличи максимално удоволствието от шофирането. Двигателят поддържа желания стил на шофиране, като променя реакцията на газта и ускорението според режимите, избрани на пътя или пистата. KONA N е способна на максимална скорост от 240 км / ч. Освен това, когато се активира Launch Control, той може да достигне обхвата от 0-100 км / ч за 5.5 секунди. Това ускорение означава изключително впечатляваща стойност за модела B-SUV.

Hyundai KONA N предпочита да работи с редица системи, за да разпределя равномерно въртящия момент към колелата. С електронния диференциал с ограничено приплъзване (E - LSD) автомобилът предлага максимално удоволствие от шофирането, особено при завои и точни завои по пистите, и може да бъде задържан безопасно с високоефективната N спирачна система. Автомобилът, който има гуми, специално разработени за KONA N, също обръща внимание на олекотените 19-инчови джанти N Racing.

KONA N предлага едно и също удоволствие от шофирането при всички пътни условия, заедно с Launch Control (N Launch Control), променлива изпускателна система и най-важното N Grin Control System. Системата за управление N Grin предлага високо ниво на персонализация, като я сдвоява с пет различни режима на шофиране. Тези режими на шофиране, които се определят като Eco, Normal, Sport, N и Custom, незабавно променят характера на автомобила, като регулират принципа на работа на двигателя, контрола на стабилността (ESP), звука на изгорелите газове и твърдостта на кормилното управление според избрания режим . С други думи, KONA N се движи като ежедневен SUV в града в еко режим и когато се превключи в режим N, изведнъж започва да се чувства като състезателна кола.

Hyundai KONA N

KONA N продължава своята висока производителност навън и в двигателя с детайлите на интериора. Логото N се появява на повече от едно място в кабината, което има атмосфера, подобна на настоящите братя и сестри. 10,25-инчовата информационно-развлекателна и цифрова дисплейна система, която срещаме в много модели на Hyundai, има режим N. Всички настройки на автомобила с напълно цифровизирани елементи са налични тук. Стойности като време на обиколка, сила на G, турбо налягане, температура на маслото и контрол на излитане могат да бъдат проследени от този екран.

Представена за първи път през 2013 г., марката N прехвърли натрупания опит от рали автомобили към спортни автомобили, подходящи за ежедневна употреба. С тези специални комбинации, Hyundai, която създава важна клиентска база за себе си, ще продължи своето твърдение с електрическите версии с миризма на производителност, които ще произвежда в бъдеще.

Armin

sohbet

Бъдете първите, които коментират

Коментари