За да се контролира степента на разпространение на епидемията от коронавирус (Covid-19), беше оценен пълният процес на затваряне, обявен у нас между 29 април 2021 г. и 17 май 2021 г., и необходимата работа беше извършена от Дирекцията на железопътния транспорт Отдел „Системи“ на Главна дирекция „ЕГО“ в частите от метролиниите, нуждаещи се от поддръжка и ремонт.
В този контекст: Релсите, за които е установено, че са износени в средната крива на международната линия между станциите Улус-Шиххие, са завършени, както е планирано от 08-метровата смяна на релсите на 2021 май 320 г., както е планирано в полунощ на 14 май 2021 г.
По същия начин „Работата по шлайфане на релсите“, която е от голямо значение за безопасността на системата и пътниците и трябва да се извършва периодично навреме, продължава във всички линии на метрото. В този контекст; Работата по шлифоването на релсите, която преди това беше завършена на линиите Батикент-Къзилай (M1) и Чайолю-Къзилай (M2), започна на линията Keçiören-AKM (M14) от 2021 май 4 г. Работата тук продължава.
Поради тази причина тунелните вентилатори в работната зона се включват и издават шум, макар и периодично. Освен това в процеса на шлайфане на релсите има мирис на изгаряне, който се извършва от тунела от вентилатори.
В процеса на постепенно нормализиране, който ще се проведе от 17 май 2021 г., тези проучвания ще се извършват след завършване на метро услугите.
Работата по шлифоването на релсите по линията Keçiören-AKM се планира да приключи в рамките на една седмица.
Бъдете първите, които коментират