Архитектурният факултет на Университета Яшар Катедра „Вътрешна архитектура и дизайн на околната среда“ студенти от последната година разработиха предложения за повторно използване на празната железопътна гара Buca и проектираха „Линеен железопътен парк“ на старата железопътна линия, свързваща Buca и Şirinyer.
Студенти, които са проектирали исторически структури като жп гара Алсанджак, електрическа фабрика, силози TMO, фабрика Tekel, фарове Süngükaya и Sarpıncık, които са стрували на града през предишни години, с нови функции, като ги адаптират към днешните условия, този път от 1872 до 2006 г. в студио за интериорен дизайн.Той проектира историческата жп гара Buca, която е в експлоатация от 134 години, но в момента не работи. В студиото, проведено в сътрудничество с Архитектурния факултет на университета Яшар, катедра „Интериорна архитектура и дизайн на околната среда“ и университета MEF в Истанбул, е проектиран „Линеен железопътен парк“ на старата железопътна линия, свързваща Буца и Чиринер, както и гарата. Под координацията на преподавателя Серджо Тадонио, д-р. Член на факултета Ebru Karabağ Aydeniz, Dr. В проучванията, проведени от преподавателя Йозге Башасач и научния сътрудник Йозюм Карадаг, студентите първо разгледаха примерите за възстановяване на железопътното наследство, проведени в цял свят.
ЗАЩИТА НА ПАМЕТТА НА ПРОСТРАНСТВОТО
Първата част от проекта се фокусира върху връзката между Şirinyer и Buca, която първоначално е била построена като клон на железопътната линия Измир-Айдин, но не се използва днес. Тази зона е преоценена като потенциален обект за създаване на „Линеен железопътен парк“ за дейности на открито и социални събирания. Осезаемите и нематериални следи от железопътното наследство бяха комбинирани с нови дизайни на открито и ландшафтни елементи, за да се създадат поредица от предложения за трикилометровата неизползвана писта и околната среда. Втората част от проекта се фокусира върху сградите на жп гара Buca. Студентите разработиха предложения за изоставената жп гара Buca и квартирата на началника, които бяха разгледани чрез нова космическа програма със социални или културни характеристики, насочена към обслужване на местната общност. Запазването на „паметта“ на мястото и комбинирането на съществуващи писти с функция установиха целите за повторно използване на двете структури.
Бъдете първите, които коментират