Завършено строителството на Кулверт по пътя Мергин, приключва 50 години изпитание

Над чай „Мергин“ беше направен водосток, годишното страдание приключи
Над чай „Мергин“ беше направен водосток, годишното страдание приключи

Екипите на отдела за пътно строителство, поддръжка и ремонт на община Мерсин завършиха изграждането на водостока по пътя Мергин, което се очакваше от години в Ердемли и е известно като „Мостът на Мергин“ сред хората. Изпускателната тръба по пътя Мергин, която кметът на столицата Вахап Сечер съобщи добрата новина, че ще бъде отворена през последните дни, ще въздъхне с облекчение както за жителите на региона, така и за тези, които транспортират продукти по този маршрут.

Обединеният път е важен за хората в региона и селскостопанското производство

Екипите на отдела за поддръжка и ремонт на пътното строителство завършиха изграждането на водостока на груповия път, свързващ 8 квартала между кварталите Хюсаметли и Йенюрт в квартал Ердемли, за да осигури безопасността на живота и удобния транспорт на гражданите в движението. Местоположението на потока Mergin, което осигурява връзка от центъра на Ердемли до много области и Централна Анадола, е от жизненоважно значение за продуктите с висок потенциал за износ, произведени в региона и околните области, за да достигнат до вътрешния и външния пазар.

50 години изпитание свършиха

По-удобен и безопасен транспорт ще бъде осигурен благодарение на изграждането на водосточната тръба и груповите работи по подобряване на пътищата, които бяха започнати и завършени за кратко време поради факта, че старият път на Мергин не отговаря на магистралните стандарти и застрашава безопасност на живота и имуществото. Така 50-годишното изпитание на жителите на региона приключи. В рамките на работите са произведени 54 метра дълги, 8 метра широки и 6 метра високи водостоци, произведени са 1162 метра пътно подобрение и 13 хиляди квадратни метра двуслойно повърхностно покритие.

„Търговците винаги създаваха проблеми, защото мостът ни беше стар и тесен“

Булент Арслан, началникът на област Вейсели, един от кварталите, с който е свързан пътят, каза, че маршрутът, който е построен през 1970-те години и е станал неадекватен поради износване с течение на времето, е пренебрегван до днес, въпреки че създава много проблеми. Подчертавайки, че пътят осигурява достъп до много квартали и плата, Арслан каза: „Това изпитание на моста, този път страда досега. След като нашият президент Vahap дойде, той даде обещание на нашия народ; Той каза „това ще бъде направено“ и анализът му започна. Търговците постоянно създаваха проблеми заради стария, малък и тесен мост на нашия мост. Ако доматът е 1 лира, те мислеха да го купят за 80-90 цента, използваха пътя като оправдание. Бих искал да благодаря на президента Vahap и неговия екип поотделно и да пожелая късмет на нашите хора, нашето село и нашата нация. "

„Този ​​път беше мечтата на тези села в продължение на 50 години“

Махмут Тат, жител на квартал Йенюрт, заяви, че споменатият транзитен маршрут е мечта на гражданите на региона в продължение на 50 години и каза: „Моят президент Vahap обеща, че той е построил този път. Благодаря му. Този път беше мечтата на тези села в продължение на 50 години. Някои приятели тук също казаха; „Този ​​път не може да бъде построен тук, те избягаха, мигрираха“. Всички ще дойдат и ще минат оттук с късмет. Нека тези, които критикуват, да видят този път. Каня ги и тях тук. Тази услуга дойде тук. Това е свлачищната зона. Имаше скала, камъните се търкаляха през зимните месеци. В снега се плъзгаха коли. Когато пресякохме пътя, се отървахме от тези опасности. Бих искал да благодаря много на президента Vahap.

„Някога се страхувахме кога ще ни падне камък през зимните месеци и скалата ще се срути“

Юсуф Шахин, жител на Йенюрт Махалеси, разказа за трудностите, които изпитваха по пътя, по който ходеха на училище пеша през 1962 г., казвайки: „През 1962 г. ходехме пеша до Хусаметли от този път. След 1962 г. не можахме да продължим по този път отсреща. Тракторът трудно можеше да слезе от тези пътища. Не можахме да минем. Сега този път е построен, беше много хубав. Докато минаваме по този път, докато заобикаляме завоя; Особено през зимните месеци се страхувахме кога камъкът ще падне върху нас, скалата ще се срути, планината ще слезе, докато караме. Пътят ни беше красив. В продължение на 18-20 години нашите хора, нашите мухтари непрекъснато се опитваха, но не можеха да го направят. Никой не ни направи път. Чест на този човек, той ни направи път. Той ни проправи много добре, доволни сме. “

„Въпреки че са изминали 45 години, никой политик не е свършил никаква работа тук“

Един от жителите на квартал Тапурели, Мехмет Емин Йозгюр е един от гражданите, които използват пътя като шофьор на тежко превозно средство. Като заяви, че пътят не е построен от 1970-те години на миналия век, Йозгюр каза: „Въпреки че са изминали 45 години, никой политик не е свършил никаква работа тук. За съжаление тези, които управляват страната ни, идват и си отиват от тук в продължение на почти 19-20 години, те са правили политика тук и дори не са мислили да работят тук, но услугата не е достойна за всички. Щастливи сме, че нашият уважаван столичен кмет Вахап Сечер е свършил такава работа тук. "

„Нашият кмет има работа, която ще напомня името му през следващите години“

Като добави, че като шофьор те се справят трудно със страха от свлачища през зимните месеци, Йозгюр добави: „Тук връзката промени съдбата на 5-6 села на свързващия път. Най-голямото оправдание на износителите, които дойдоха тук, беше, че условията за транспорт са трудни, камионите не идват и мечтаят да намалят цените ни. Днес, слава Богу, този път е резултат, който ще зарадва очите на хората, когато погледнете от противоположната страна. Бихме искали да благодарим на президента Vahap за неговата упорита работа тук. Има една поговорка, така да се каже; конят умира, обувката остава, доблестният умира, репутацията му остава; Днес нашият кмет има работа, която ще му напомня името му през следващите години. “

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*