Марката Peugeot, която има изцяло уникален силует с новите си модели, представи новото Peugeot 308 SW. Чисто новият дизайнерски език, който Peugeot показа за първи път в своя компактен хечбек модел, новият Peugeot 308, се появява този път в новия Peugeot 308 SW.
Представен като модерен автомобил, който отговаря на нуждите на сегмента на комби, новият PEUGEOT 308 SW привлича вниманието с впечатляващия си дизайн с пищен профил и изтънчен заден. Новият PEUGEOT 308 SW, който се готви да посрещне пътищата с богатите си опции за двигатели, както и с ново поколение технологични характеристики; Има 3 различни двигателя, бензин, дизел и акумулаторен хибрид и 7 различни комбинации двигател-трансмисия. Докато новият PEUGEOT 308 SW предлага просторен интериор с дължина 4,64 метра и междуосие 2,73 метра, той напълно отговаря на очакванията на своя сегмент с големия си багажен обем, който е 608 литра при нормална употреба и достига до 1634 литри при сгънати задни седалки. Целта е новият PEUGEOT 308 SW да срещне пътищата през 2022 година.
Откроявайки се със своя дизайн, технология и модели, които се харесват на всички, PEUGEOT, една от най-големите автомобилни марки в света, представи новия PEUGEOT 308 SW. С уникалния дизайнерски език на марката и актуализираното лого, новият PEUGEOT 308 SW привлича вниманието с впечатляващия си дизайн с пищен профил и изтънчена задна част. Новият PEUGEOT 308 SW, който се готви да посрещне пътищата със своите технологични характеристики от ново поколение, както и богати опции за двигатели, има 3 различни двигателя като бензинов, дизелов и акумулаторен хибриден и 7 различни комбинации двигател - трансмисия. Докато новият PEUGEOT 308 SW предлага просторен интериор с дължина 4,64 метра и междуосие 2,73 метра, той отговаря на очакванията с голям обем багаж, който е 608 литра при нормална употреба и достига 1634 литра при сгънати задни седалки. Във вътрешността на новия PEUGEOT 308 SW шофьорите и пътниците са посрещнати от голяма централна конзола и множество места за съхранение, които предлагат лесна употреба. Новият PEUGEOT 308 SW, който ще се произвежда във фабриките в Мюлуз във Франция, ще отговаря на пътищата през 2022 година.
Погледнат отпред, новият PEUGEOT 308 SW привлича вниманието със съвременната си външна решетка, в която се намира новото лого на PEUGEOT. Дизайнът и външният вид на новата решетка се подобряват от специалния модел решетка. Като адаптация на разработките в областта на технологиите към съвременния дизайн, радарът на системите за подпомагане на движението е скрит зад логото и не разваля външния вид на решетката. Регистрационната табела се намира в долната част на предната броня. Фаровете привличат вниманието с острия си дизайн, за да допринесат за динамичния характер на новия PEUGEOT 308 SW, който се предлага с LED фарове от нивото на базовото оборудване. Тези фарове се удължават визуално от дневни светлини във формата на лъвски зъб на предната броня. Светлинният подпис съвпада с актуалната дизайнерска идентичност на PEUGEOT, разпознаваема на пръв поглед, денем или нощем.
В новия PEUGEOT 308 SW, където характерният и желан външен вид беше насочен по време на процеса на проектиране, линията на покрива се разширява със спортен и динамичен външен вид, без да се жертва вътрешното пространство, точно като типа на каросерията на хечбека. Междуосието, което е с 55 мм по-дълго от версията на хечбека, предлага по-зрял силует, като същевременно предлага по-широка зона за сядане на задните седалки. Задната част на новия PEUGEOT 308 SW привлича вниманието с характерната си дизайнерска тема, която е дълбоко изваяна по същия начин като новия PEUGEOT 308 и съответно предлага светлинни отражения. Секцията на страничния прозорец, която се спуска по-рязко от покрива, също придава на новия PEUGEOT 308 SW най-динамичния силует в своя сегмент. Отзад той използва същите тънки пълен LED задни светлини като версията хечбек, но черната ивица, която ги свързва, не се използва тук. Вместо това PEUGEOT 308 SW се фокусира специално върху каросерията отзад, за да отрази добавения обем и да привлече вниманието към допълнителното пространство.
Следващо поколение полуавтономна технология Drive Assist 2.0
Оборудван с най-новите технологии на марката, новият PEUGEOT 308 SW е оборудван с новия и още по-усъвършенстван PEUGEOT i-Cockpit®, точно като новия PEUGEOT 308. По този начин моделът предлага изцяло ново изживяване с повече ергономия, дизайн, удоволствие от шофирането, качество и свързаност. Сред другите акценти на новия PEUGEOT 308 SW е пакетът „Помощ за шофиране 2.0“, който марката ще предложи в края на годината. С този пакет новият PEUGEOT 308 SW е оборудван с най-новите полуавтономни системи за подпомагане на шофирането от следващо поколение за още по-голяма безопасност. Пакетът включва адаптивен круиз контрол с функция Start & Stop и функции за предупреждение при напускане на лентата, които се предлагат с автоматичната скоростна кутия EAT8. В допълнение, да е валидна на двулентови магистрали; Той предлага още три нови функции: полуавтономна смяна на лентата, ранно предложение за скорост и адаптиране на скоростта в завой.
Две опции за акумулаторен хибриден двигател
Свободата на избор на PEUGEOT се вижда и в богатите опции на двигателя на новия PEUGEOT 308 SW. Моделът може да бъде предпочитан като бензинов и дизелов, както и два акумулаторни хибридни варианта на двигателя. Първият от акумулаторните хибридни двигатели, предлагани в PEUGEOT 308 SW, е HYBRID 225 e-EAT8. При тази опция в автоматичната трансмисия e-EAT180 са интегрирани бензинов двигател PureTech с мощност 8 к.с. и електрически двигател с мощност 81 кВт. По този начин се осигуряват 26 g C0₂ на км и изцяло електрически обхват на шофиране до 59 км (в съответствие с нормата WLTP, в процес на одобрение). В HYBRID 180 e-EAT8, бензинов двигател PureTech с мощност 150 к.с. и автоматична трансмисия e-EAT8 са комбинирани с електрически мотор от 81 kW. По този начин се предлагат 25 g C0₂ и изцяло електрически пробег до 60 км (в съответствие с нормата WLTP, в процес на одобрение). 308-литровият 1,2-цилиндров бензинов двигател на новия PEUGEOT 3 SW може да бъде предпочитан като PureTech 110 S&S BVM6, PureTech 130 S&S BVM6 и PureTech 130 S&S EAT8. 1,5-цилиндровата дизелова версия с обем 4 литра е посочена като BlueHdi 130 S&S BVM6 и BlueHdi 130 S&S EAT8.
Един от най-добрите багажници на пазара с обем от 1634 литра
Размерите на новия PEUGEOT 308 SW отговарят най-добре на очакванията на потребителите на сегмента и предлагат един от най-добрите обеми багаж на пазара. Подът за багаж на две нива осигурява практичност и модулност. С пода за багаж в долно положение, под багажното отделение се предлагат 608-литров багажник и допълнителни места за съхранение. Когато всички облегалки са сгънати, наличният обем достига до 1634 литра с пода на багажника в долното положение. Независимите задни седалки от 3 части (40/20/40), предлагани като стандартна функционалност за поддръжка и практичност. Седалките могат да се сгъват лесно с два органа за управление, разположени отстрани на багажника и лесно достъпни. Задната врата на мощността се отваря автоматично, когато ръцете са пълни, за да се улесни достъпът.
Повече ефективност, повече комфорт
Издигайки се до разширената версия на многоенергийната платформа EMP2 (Efficient Modular Platform), новото Peugeot 308 SW носи и нови структурни елементи за по-голяма ефективност, безопасност, удоволствие от шофирането и комфорт. В сравнение с хечбека, междуосието на новия PEUGEOT 308 SW се увеличава с 55 мм до 2.732 мм. Това осигурява 2 мм повече място за краката във втория ред седалки и увеличава обема на багажа. С дължина 129 метра, новият PEUGEOT 4,64 SW има височина 308 метра и ширина на коловоза 1,44 мм / 1.559 мм. В сравнение с типа на каросерията хечбек, удължението на задната ос е с 1.553 см по-дълго при новия PEUGEOT 21 SW, така че задната част показва структура, която балансира дизайна и функционалността. Новият PEUGEOT 308 SW, който привлича вниманието с богатите си възможности за персонализация, уникални за марката PEUGEOT, има 308 различни цвята на каросерията: Аватар син, Еликсир червен, Перлено бял, Алпийски бял, Техно сив и Платинено сив.
Бъдете първите, които коментират