Предварителен протокол от 93 милиона евро беше подписан между IMM и Френската банка за развитие, който ще бъде използван в проекта за трамвайна линия Eminönü-Alibeyköy. „Това финансиране, което предоставяме на много достъпна цена в сравнение с националните и международните пазари; Споделяйки знанията си за „с общ матуритет 2 години, 10 години с невъзстановими и 12 години с изплащане“, Имамоглу подчерта, че техният успех е плод на прозрачен и рационален подход на управление. Имамоглу съобщи добрата новина, че през декември 2022 г. те ще отворят частта от линията между Цибали и Еминьоню. С предоставения заем ще бъдат закупени 20 влака, а останалите 1.1 километра от линията ще бъдат завършени.
Ekrem İmamoğlu Столична община Истанбул (IMM) под управлението на трамвайната линия Eminönü-Alibeyköy, която предишната администрация стартира през 2016 г. и не можа да завърши навреме, ускори процеса на строителство чрез решаване на проблемите с финансирането. Откриването на участъка Cibali-Alibeyköy, първият етап от линията, се проведе на 1 януари 2021 г. с участието на председателя на CHP Кемал Кълъчдароглу и председателя на партията IYI Мерал Акшенер. Подписан е предварителен протокол между IMM и Френската банка за развитие (AFD), които продължават производството си за удължаване на линията до Eminönü, с цел предоставяне на финансова подкрепа от 93 милиона евро на въпросния проект. Церемонията по подписването се проведе на централната строителна площадка на линията в Балат, придружена от прекрасната гледка към Истанбул; Президент на IMM Ekrem İmamoğluсе проведе с участието на Оливие Говен, генерален консул на Франция в Истанбул, и Жан Пиер Марчели, изпълнителен директор на AFD Operations. Висшето ръководство на IMM също присъства на церемонията с пълен състав.
МАРСЕЛИ: „ГОТОВИ СМЕ СЪТРУДНИЧЕСТВО С IMM ЗА МУЗИЛИ”
Преди да подпише, генералният консул Говен изнесе първата реч. В речта си Говен изрази удоволствието си да допринесе за сътрудничеството между IMM и AFD. След Говен, Марчели и Имамоглу изнесоха своите речи, съответно. Споделяйки знанието, че IMM е най-големият бенефициент на средствата на AFD след турската държава, Марчели каза, „AFD подкрепя финансовата автономия на градовете като част от подкрепата си за децентрализация. AFD досега е финансирала 450 транспортни проекта на IMM с обща сума от 5 милиона евро. Това финансово партньорство е придружено от примерно сътрудничество между нашите екипи. AFD също е готова да си сътрудничи с IMM, за да намери решение на кризата с „слуз“ в Мраморно море. “
İMAMOĞLU: „ВАЖНО Е СЪЗДАВАНЕТО НА РЕАЛИСТИЧНИ ПРОЕКТИ“
Говорейки преди церемонията по подписването, Имамоглу обясни подробностите за финансирането, което ще предоставят от AFD, „Това финансиране предоставихме на много достъпна цена в сравнение с националните и международните пазари; Общо 2 години падеж, с 10 години невъзстановими и 12 години изплащане ”. „Основното тук е да се представят реалистични, добре планирани проекти със сериозност, съобразени с разбирането на местното управление“, каза Имамоглу, „В същото време да се възприеме прозрачен и рационален подход на управление. По този начин нашият успех днес е пътуването за намиране на рентабилно финансиране с това способно разбиране. Бих искал също да благодаря на AFD за това сътрудничество. " Подчертавайки, че Истанбул е една от най-ценните части на Европа във всички аспекти, Имамоглу каза: „Трябва да гарантираме, че всяка инвестиция, направена от Турция, която е важна част от Европа, разбира се, ще отговаря на универсалните ценности и в в този смисъл трябва да създадем добра основа за сътрудничество. е от съществено значение “, каза той.
„ОСТАНАЛИТЕ ЛИНИИ ЩЕ БЪДАТ ОТВОРЕНИ ПРЕЗ ДЕКЕМВРИ 2022 ГОДИНА“
Припомняйки, че те отвориха първата част от линията, състояща се от 9 километра и 12 станции, в първия ден на 2021 г., Имамоглу каза, „С необходимостта от финансиране да бъде решена за кратко време, строителните работи между Cibali-Eminönü, които от 1,1 километра и 2 станции, продължете без колебание. Този участък е планиран заедно с реконструкцията на кръстовището на моста Unkapanı и подреждането на площад Eminönü. Стремим се да отворим останалата част от линията през декември 2022 г. ”. Изтъквайки, че с пълното прекратяване на проекта историческото наследство и естествената структура на Златния рог ще намерят истинската си стойност, Имамоглу сподели следната информация:
„Когато трамвайната линия бъде напълно пусната в експлоатация, приблизително 150.000 80.000 души, живеещи около линията, ще имат по-лесен достъп до устойчивата транспортна мрежа. Ежедневно ще обслужва приблизително 30 11.500 души. Благодарение на проекта, XNUMX XNUMX тона емисии на въглероден диоксид ще бъдат спестявани годишно за XNUMX години. Очакваме също така нашата линия да увеличи мобилността на жените и да помогне за премахване на неравенството между половете, като осигури безопасно, качествено и достъпно пътуване. С удължаването на линията до Eminönü, очакваме, че тази линия ще създаде много важна туристическа ос с атракцията, създадена от ландшафтния проект Златен рог и ще допринесе за повишаване на качеството на живот в целия регион. "
След речите между страните беше подписан предварителен протокол. Имамоглу, Говен, Марчели и придружаващата ги делегация позираха за снимка за спомен на брега на Златния рог.
КАК IMM ИЗПОЛЗВА ФИНАНСИТЕ?
Финансирането в размер на 93 милиона евро ще бъде използвано за изграждането на проекта за трамвайна линия Eminönü-Alibeyköy и инсталирането на електромеханичните системи. С предоставения заем ще бъдат закупени 20 влака, а останалите 1.1 километра от линията ще бъдат завършени. Трамвайната линия ще предложи по-висококачествена, ефективна, нисковъглеродна емисия и екологична алтернатива на автобусните линии, микробусите и автомобилните превози, които в момента се движат по брега на Златния рог. Когато трамвайната линия се разглежда заедно с крайбрежното озеленяване, качественото градско развитие ще допринесе за целия регион. Благодарение на проекта годишното количество въглеродни емисии (CO30), което ще бъде спестено за 2 години, ще бъде 11.500 XNUMX тона.
КАКВИ СА ПОЛЕТА НА ДЕЙНОСТ НА AFD?
AFD е публична институция, която прилага политиката на Франция за развитие и международна солидарност. Екипи на AFD; Той участва в над 115 проекта със силно социално и екологично въздействие в 4.000 страни по въпроси като климат, транспорт, биологично разнообразие, мир, образование, градско планиране, здравеопазване и управление. По този начин AFD допринася за целите на устойчивото развитие на градовете.
Бъдете първите, които коментират