Церемония за копаене на земя, проведена в сряда, 16 юни, с участието на министъра на транспорта и инфраструктурата Адил Караисмайлоглу, генералния директор на магистралите Абдулкадир Уралоглу, депутати, бюрократи, местни администратори и представители на фирми изпълнители за строителните работи на пътя Мардин-Мидиат, който ще ускоряване на развитието на Мардин и повишаване на транспортните стандарти.
По време на церемонията министър Караисмайлоглу заяви, че са направени много важни инвестиции за развитието на транспортната и комуникационната инфраструктура в Мардин, както във всяка провинция на Турция, и отбеляза, че са похарчили приблизително 2003 милиарда лири за транспортната и комуникационната инфраструктура на Мардин от 4 г. Обръщайки внимание на факта, че в Мардин са построени по-безопасни и по-удобни пътища, министърът напомни, че те свързват града с Шанлъурфа, Диарбакър, Ширнак и Батман с разделени пътища.
Министър Караисмайлоглу заяви, че пътят Мардин-Мидиат, в сегашния си вид, обслужва 17,7 километра разделен път и 41,1 километра от него служи като единичен път, и каза, че са започнали работа, за да превърнат пътя в напълно разделен път. Изразявайки, че те ще построят нов 23 километров път с покритие BSK с 58,8 кръстовища по него, министър каза, „Чрез повишаване на физическите и геометричните стандарти на съществуващия път, ще установим много по-безопасна и по-удобна възможност за транспорт между Мардин и Midyat. "
Отбелязвайки, че с приключването на проекта ще бъдат спестени общо 23,7 милиона лири, 10 милиона лири от времето и 33,7 милиона лири от мазут, нашият министър заяви, че отработените емисии на превозните средства в околната среда ще бъдат намалени с 4 хиляди 13 тона, допринасяйки за предотвратяване на замърсяването на околната среда.
Генералният директор на магистралите Абдулкадир Уралоглу, от друга страна, отбеляза, че пътят Мардин-Мидиат ще бъде надграден до разделения пътен стандарт, повишавайки безопасността на движението по маршрута и предоставяйки на участниците в движението по-удобни и по-бързи възможности за пътуване. Uraloğlu, в рамките на основните работни елементи на проекта, които ще допринесат за растежа на икономическия обем в региона, 2,5 милиона кубически метра земни работи, 95 хиляди кубически метра железен и цветен бетон, повече от 4 хиляди тона стоманобетон, приблизително 1 милион 350 хиляди тона основа за основи и основи и 660 хиляди тона. Той каза, че има производство на битумни горещи смеси.
Припомняйки, че са укрепили пътната мрежа в Сиирт с наскоро пуснатия в експлоатация мост Ликедик, в Ширнак с планинските тунели и виадукт Куди, в Батман с моста Хасанки-2, в Шанлъурфа с кръстовището Чевикуввет Кьопрюлю и в Диярбакър с моста Девегечиди, генералният директор Абдулкадир Уралоглу каза: „Завършвайки магистралата Анкара-Нигде, ние свързваме целия регион на Югоизточна Анадола с Европа през Анкара и Истанбул с непрекъснат комфорт на магистралата. Също така постигнахме значителен напредък в изграждането на другите ни текущи инвестиции в магистрали в региона. "
След речите, с участието на министър Караисмайлоглу, генералния директор Уралоглу и гостите, беше положен фундаментът на пътя и работата започна.
Бъдете първите, които коментират