Български превозвачи, които са наематели в сгради на TCDD на граничната порта Капикуле, не плащат наем от 4 години. Дългът от 2019 хиляди 165 евро, който не е изплатен до края на 248 г., се е увеличил с 16 хиляди евро през миналата година.
SözcüСпоред доклада на Дениз Айхан от Български превозвачи, които са наематели в сградите, принадлежащи на TCDD на граничната порта Kapıkule, не са плащали таксите си за наем от 2017 г. насам. Дългът от 2019 хиляди 165 евро, който не е платен до края на 248 г., се е увеличил с 16 хиляди евро през миналата година. Българската държавна железопътна компания BDZ има общ дълг от 181 248 евро към TCDD. Тъй като в договора с компаниите няма санкционна клауза, дълговете не могат да бъдат събрани. Споразумението за гранични услуги между Турция и България по железопътната линия Свиленград-Капикуле е подписано на 17 януари 2006 г. Съгласно споразумението се изисква месечна такса от 45 евро на квадратен метър за сградите, наети на български транспортни компании от TCDD. В този контекст 5 български компании наеха сгради.
БЕЗ ПЛАЩАНЕ
Заместникът на CHP İzmir Атила Сертел попита Главната дирекция на TCDD в комисията на GNAT към парламента за съдбата на българските наематели. В писмения отговор на TCDD, „Въпреки че беше взето решение да се изплатят вземанията на 1 януари 2020 г., плащането все още не е извършено. BDZ все още е наш наемател. Въпросът се следи щателно.
Бъдете първите, които коментират