IMM активира и последната строителна площадка на железопътната система, чийто търг е бил проведен и спрян в миналото. Започна работата по метрото Mahmutbey-Esenyurt, което е продължение на метрото Mecidiyeköy-Mahmutbey. Първата фаза на линията, която ще обслужва над 3 милиона души в западната част на града, се планира да бъде въведена в експлоатация през 7 година.
Столична община в Истанбул (IMM), която счупи световен рекорд с общо 10 проекта за железопътна система, продължава своите инвестиции в железопътна система без прекъсване. Проблемите с доставката на проекти и обекти се решават в метрото Mahmutbey-Esenyurt, което е една от линиите, чийто търг е направен и спрян през 2017 г.
Посочвайки, че метрото Mahmutbey-Esenyurt е една от линиите, които те поеха, когато встъпиха в длъжност през 2019 г., ръководителят на отдела за железопътна система на IMM Пелин Алпкьокин каза, че са започнали да работят по последната линия на метрото от миналото.
KABATAŞ-ESENYURT БЕЗ ДОСТАВКА
Посочвайки, че метрото Mahmutbey-Esenyurt е този много важен проект, който се харесва на западната част на града, Alpkökin каза: „Тази линия, която е продължение на метрото Mecidiyeköy-Mahmutbey, е метролинията от Mecidiyeköy. Kabataşзащото ще се простира до KabataşТова ще бъде продължение на метрото Mahmutbey. Когато завършим всички тези проекти KabataşИстанбулец, който се качи на влака от Истанбул, ще има възможността да направи бързо, удобно и безопасно пътуване до Есенюрт. "
ПРОИЗВОДСТВОТО СТАРТИРА НА 2 АВГУСТ
Алпкьокин каза, че с емитирането на еврооблигации (облигации) в края на миналата година те са отпуснали бюджет от 220 милиона евро за метрото Mahmutbey-Esenyurt и че оттогава са започнали да работят интензивно по проекта:
„За съжаление работихме по препроектиране и оптимизиране на проектите на линията, която беше обявена в миналото, тъй като нямаше жизнеспособни и подробни проекти. В същото време имаше проблеми с доставката на обекта до изпълнителя, което е много важно за нас, където ще започнем разкопките. Търгът за линията е направен без нито едно от тях да бъде разрешено. Сега решаваме всички тези проблеми. Ще започнем производството на метрото Mahmutbey-Esenyurt на 2 август. "
НА ПЪРВИЯ ЕТАП ЩЕ БЪДАТ НАПРАВЕНИ 7 КМ
Пелин Алпкьокин заяви, че ще започне да изгражда 7-километровата отсечка между Махмутбей и болница „Кануни Султан Сюлейман“ на първо място от линията, която те поеха от предишната администрация, тъй като никога не е била стартирана, и каза: „Планираме за да завърши този раздел през 2024г. След това ще продължим метрото си до Есенюрт. Смятаме, че това е много важен проект за повече от 3 милиона жители в западната част на града, които нямат достъп до метрото. В същото време това ще бъде железопътна система с висока интеграция с другите ни текущи метростанции. Сигурен съм, че от момента, в който се отвори, ще има много силно търсене на пътувания “, каза той.
МАХМУТБЕЙ-ЕСЕНЮРТ МЕТРОТЕХНИЧЕСКИ ТОЧКИ
- Гара Махмутбей; М3 Метро Kirazlı-Basaksehir-Olimpiyatkoy
- Гара Мехмет Акиф; Метро Атакой-Икители
- Гара Темапарк; Halkalı - Arnavutköy - 3. Метро на летището
Бъдете първите, които коментират