С внедряването на URAYSİM, железопътните системи, които ще бъдат произведени в областта на железопътния транспорт, ще бъдат извършени тестването и сертифицирането на теглени и теглени превозни средства по международни стандарти. Освен това проектът ще води сектора на железопътната система в обучение на човешки ресурси за научни изследвания и иновации и развитие на високотехнологична инфраструктура. С проекта, който започна да се изпълнява, ще бъде предоставена сертификацията, необходима за поддържане на нивата на качество и надеждност на железопътните системи, произведени от железопътната индустрия на нашата страна и околните страни. С този аспект проектът ще увеличи международната конкурентоспособност на железопътната индустрия на страната ни и ще създаде възможности за износ и ще създаде важна възможност за заетост в тази област.
През 2010 г. нашият университет завърши дългосрочните проучвания за осъществимост и представи проект на Държавната организация за планиране за създаването на Националния център за тестове и изследвания на железопътните системи (URAYSİM), който е най-важният проект, изпълнен наскоро по отношение на железопътния транспорт в нашата страна. URAYSİM беше включен в инвестиционната програма за 2012 г. с номер на проекта 2011K120210. Проведени проучвания за реализацията на проекта URAYSİM Под отговорността на университета в Анадолу се провеждат проучвания в сътрудничество с Техническия университет Eskişehir, TÜBİTAK, TCDD и TÜRASAŞ.
В рамките на URAYSİM, 23 асистенти от всички области на инженерните науки, особено машиностроенето, електротехниката, електротехниката, строителството, които ще участват в работата на центъра, получиха възможност да изпълнят магистърска и докторска степен учи в чужбина в направление „Железопътни системи“. В съответствие с тези инициативи, висококвалифицираните и обучени човешки ресурси, изисквани от URAYSİM, са готови. В рамките на URAYSİM е завършено изграждането на централни административни звена, лаборатории за статични и динамични изпитвания, образователни и социални области и всички звена са готови за употреба. В това отношение URAYSİM е не само тестова зона и лаборатория, но също така има свойството да бъде универсално съоръжение, което добавя стойност към своя регион и хората и включва много единици.
URAYSİM е включен в инвестиционните програми на Министерството на развитието през януари 2012 г., а през юни 2012 г. е подписан протокол за пробните пътно-строителни работи по проекта, които ще бъдат извършени от Министерството на транспорта, морското дело и съобщенията Главна дирекция на Инфраструктурни инвестиции. Проектът е включен в Президентската инвестиционна програма за 2021 г. Земя от 700 декара за научноизследователски и развойни сгради, административни единици, социални съоръжения и хангари за тестови единици е прехвърлена на URAYSİM от община Алпу и изграждането на тези блокове е завършено и е готово за употреба. В това отношение URAYSİM е не само тестова зона и лаборатория, но също така има свойството да бъде универсално съоръжение, което добавя стойност към своя регион и хората и включва много единици. Бяха получени писмени становища от 26 публични институции и организации и общини за маршрута на изпитателните пътища, планиран да бъде изграден в границите на област Алпу.
Когато URAYSİM бъде завършен, нашата страна ще бъде първата държава в Европа, която има 400 км дълга писта за изпитване, където тестовете за високоскоростни влакове могат да се провеждат с 52,93 км / ч. В допълнение, проектът включва 180 километрова изпитателна писта, където конвенционалните дизелови и електрически локомотиви могат да бъдат тествани със скорост до 23 км / ч, и метро превозни средства със скорост до 100 км / ч и трамвайни превозни средства от 80 км и 8 км, където могат да се проведат тестове. Това ще бъде важно първо в тази област, като имаме тестови пътища. Когато покупките в чужбина на железопътните превозни средства, необходими у нас в краткосрочен план, и разходите за поддръжка в процесите на използване се оценят заедно, проектът URAYSİM ще осигури много важни икономически печалби за страната ни в бъдеще и голяма валута ресурс, който може да отиде в чужбина, ще остане в страната.
С завършването на тестовите единици URAYSİM, тестовите сгради и тестовите пътища ще бъде възможно тестване и сертифициране на железопътни системи за теглене и теглене на превозни средства по международни стандарти, които ще бъдат проектирани и произведени на национално ниво, по-специално отговарящи на нуждите на TÜRASAŞ в нашата страна. По този начин у нас ще се осъществят както производствени, така и тестови и сертификационни процеси. Проектът URAYSİM ще бъде база за научноизследователска и развойна дейност в железопътната област у нас и по този начин ще увеличи производството на местни, иновативни продукти и национални марки и ще даде възможност на страната ни да бъде в по-конкурентна позиция на международния пазар на железопътната индустрия. URAYSİM също ще допринесе значително за обучението на персонал и изследователи, оборудвани със знанията и опита, изисквани от възрастта в областта на железопътния транспорт, със сътрудничеството, което ще бъде установено с университети в областта на образованието, обучението и научните изследвания.
За подробна информация относно брошурата URAYSİM тук можете да изтеглите, като кликнете върху.
Предимства на URAYSİM
- Тестване и сертифициране: Ще има международно мнение в тази област чрез международно сертифициране на теглещи и теглени превозни средства.
- Дизайн: Той ще представи нов продукт и съответно ще намали разходите за жизнения цикъл.
- Трансфер на технологии: Той ще донесе технологии, които в момента са извън нашата страна, у нас.
- Локализация: Ще произвежда с вътрешни средства.
- Иновация: Ще бъдат разработени евтини, надеждни превозни средства и компоненти с по-голям капацитет.
- Подобрение: Качеството и надеждността на продукта ще бъдат подобрени.
- Специализация: Производството ще бъде разделено на компоненти на железопътните превозни средства и ще бъдат извършени задълбочени изследвания в различни области.
- Разработване на стандарти: Поради ограничената стандартизация международната сертификация ще има думата.
- Конкуренция: По-конкурентна позиция ще бъде постигната в сектора чрез намаляване на производствените разходи.
- Повишаване на ефективността: Ниските нива на ефективност и причините ще бъдат определени в транспорта и ефективността ще бъде повишена с нови решения.
- Стимул: Ще бъдат проведени проучвания за привлекателността на железопътните услуги и ще бъдат насърчени инвестициите в тази област.
- Нови пазари: Ще бъдат проведени изследвания за разширяване на пазарните възможности.
- Лидерство в отрасъла: Водещ път за сътрудничество в железопътната индустрия.
- Развитие на подпромишлеността: С клъстерирането на железопътните системи ще бъдат създадени възможности за заетост и производство в широка област в сектора.
- Човешки ресурси: Проектиране, производство и подобряване и др. Ще бъде осигурено необходимото обучение на персонала.
Бъдете първите, които коментират