Halkalı Това ще бъде съвместната станция на метрото на летище Истанбул и Мармарай

Halkali ще бъде съвместна станция на метрото на летището в Истанбул и Marmaray.
Halkali ще бъде съвместна станция на метрото на летището в Истанбул и Marmaray.

Адил Караисмайлоглу, министър на транспорта и инфраструктурата, в Истанбул, Кючукчекмедже (Halkalı) -Метрото на летище Басакшехир-Арнавуткой присъства на церемонията по пристигане на 2 TBM. Караисмайлоглу получи брифинг от властите за проекта преди церемонията. След речта на церемонията министър Караисмайлоглу натисна бутона и машините TBM заработиха и 10 минути по-късно машините счупиха повърхността на тунела и изплуваха. Турският флаг бе окачен на края на машината TBM.

„Общата дължина на нашите метро, ​​които предлагаме на нашите хора в Истанбул, достигна 80 километра“

Говорейки на церемонията, министър Караисмайлоглу посети Истанбул; Заявявайки, че те продължават да пробиват нови позиции, за да го превърнат в един от най-развитите градове в света, съответстващ на неговата история и култура; Той отбеляза, че те са пренесли Истанбул до съвсем различна точка, извън мечтите, с гигантски проекти от най-новите технологии.

Караисмайлоглу каза: „В допълнение към тези гигантски проекти ние оборудваме всички части на Истанбул с модерни железопътни мрежи. Като министерство общата дължина на метрото, което предлагаме на нашите хора в Истанбул, заедно с метростанцията Marmaray и Levent-Hisarüstü достигна 80 километра. В нашите 5 линии строителните работи продължават денонощно. Тези линии с обща дължина 7 километра; Летище Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçen, Bakırköy (IDO) -Bahçelievler-Güngören- Bağcılar (Kirazlı), болница Başakşehir-Çam Sakura-Kayaşehir, Gayrettepe-KağıçzüküçüküçüküküküküküküküküküküküküküküküküküközükHalkalı) -Басакшехир-Арнавуткой-летище Истанбул, метро ", каза той.

„Нашето министерство ще донесе 52 процента от железопътната мрежа на Истанбул“

Министър Караисмайлоглу, който даде добрата новина за 4-километровата железопътна линия Алтунизаде-Ферах Махалеси-Чамлъца, чиито тръжни процедури са завършени и ще бъдат положени съвсем скоро, продължи, както следва:

„Предприемаме стъпки за започване на строителните дейности по проекта за трансформация на градския транспорт и отдих Казлъчешме-Сиркеджи, чиято обща дължина е 8,3 километра. Поради това; Когато нашите 103,3 проекта с обща дължина 7 километра бъдат завършени, общата дължина на железопътната мрежа на Истанбул, която в момента е 251 километра, ще се увеличи до 2023 километра през 354,3 година. По този начин нашето министерство ще спечели 52 процента от железопътната мрежа на Истанбул. Гордеем се с тези произведения, които напредват бързо и са завършени и пуснати в услуга на нашите хора. Както знаете, като министерство ние предлагаме стъпките, които отговорниците за транспортната инфраструктура на Истанбул не са предприели, и услугите, които не са предложили. Изпълняваме задълженията си със съзнанието и сериозността на държавния директор. Защото сме членове на политиката за услуги. “

 „Към днешна дата завършихме 70 процента от тунелната си работа“

Текущият ред HalkalıМинистър Караисмайлоглу, заявявайки, че като се започне от Атакент, Башакшехир (Каяшехир) и се преминава през Арнавуткьой, се стига до летището в Истанбул и се състои от 31,5 станции с дължина 8 км, министър Караисмайлоглу каза: Летище - Arnavutköy- Başakşehir-Halkalı Складовата зона, която ще обслужва всички превозни средства на метросистемата и платформите на високоскоростната железопътна гара, която е проектирана да преминава през летището, също се изгражда в рамките на този проект. Когато нашият проект е завършен; Линия Мармарей Halkalı"Ще бъде осигурено продължението на летище Башакшехир-Арнавуткьой-Истанбул и ще бъде възможно прехвърлянето му до метролинията на болницата Башакшехир Чам и Сакура, която също е построена от нашето министерство", каза той.

Караисмайлоглу „Küçükçekmece (Halkalı) -Две от 8-те машини за копаене на тунели, използвани в рамките на проекта на летище Башакшехир-Арнавуткьой-Истанбул, приключиха своите разкопки. В момента 6 от нашите машини продължават разкопките си. Към днешна дата сме изпълнили 62 603 метра, или 43 процента от общата ни работа в тунела с 763 70 метра. До март 2022 г. ще завършим всички останали тунелни работи. Когато разгледаме всички работи по време на нашия проект, общият ни напредък е достигнал 60 процента. В края на 2022 г. планираме да предложим тази линия от 31,5 километра в услуга на нашите хора.

„Ще бъдат спечелени над 2 милиарда 361 милиона евро“

Подчертавайки, че тази линия, изградена от Министерството на транспорта и инфраструктурата, ще осигури достъп до важните центрове на Истанбул, министър Караисмайлоглу каза: „Според изчисленията за осъществимост, Küçükçekmece (Halkalı) - 20 милиарда 2 милиона с печалба от външни ползи като печалба от поддръжка и експлоатация на магистрали, печалба от аварии, печалба във времето и замърсяване на въздуха, климатични промени, намаляване на замърсяването на почвата и водите за 361 години след завършването на линията Башакшехир-Арнавуткой-Истанбул. Ще бъдат получени приходи над евро. Предимства като по-малко шофиране, достъп до по-евтин, по-бърз и по-малка зависимост от гориво ще бъдат осезаеми ползи, които засягат ежедневието на всеки наш гражданин. Тази сума ще остане в джобовете на всички истанбулци! “ направи изявления.

Караисмайлоглу продължи думите си по следния начин: „На 97 март 570 г. две от 4,5-метровата гигантска машина, подобна на бенки, 1 тона, бяха доставени от станция Олимпикой на 2021 март XNUMX г. Halkalı Сбогувахме се с гарата. Днес отново сме заедно за тези две машини. Нашите машини са завършили общо 5 хиляди 255 метра изкоп и Halkalı Минаха покрай гарата на стадиона и стигнаха до нашата точка. Скоро ще станем свидетели, че двете машини на свой ред са изкопали последното останало парче земя и са завършили успешно друг участък от метрото. Новите им приключения и последните задачи в рамките на проекта са да изкопаят още 7 хиляди 575 метра. Halkalıза да достигне Мармарай. В края на годината се надявам всички заедно да станем свидетели на това “, каза той.

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*