Завършени са работи по прохода, проектиран от Столична община Бурса, за да се намали натоварването на трафика на Acemler Junction и свързва под земята Hayran Cadde и Oulu Street. Кметът на столичната община Бурса Алинур Акташ, който беше първият човек, който използва портата със собственото си превозно средство в полунощ, пожела работата да бъде от полза за Бурса.
Друго проучване е завършено от Столичната община за облекчаване на кръстовището Acemler, което има 180-15 процента по-голяма плътност от моста на мъчениците от 10 юли, където средната дневна плътност е около 12 хиляди превозни средства в Истанбул. Столичната община, която преди това е извършвала допълнителни приложения на лентата за околовръстния път и пътните връзки на Измир на кръстовището, също завърши проекта за пресичане на тръби, който започна, за да разпредели натоварванията на магистрала D-200 към различни региони , така че превозните средства, идващи от улица Hayran и магистрала D-200, да могат да използват кръстовището, без да създават задръствания. С работата, която започна на кръстовището пред сградата на полицейското управление на Acemler, превозните средства, идващи от улица Hayran, сега са свързани с улица Oulu чрез тръбен проход. Превозните средства могат да използват разклонителния мост, като бъдат насочени към улица Zübeyde Hanım, като използват свързващите пътища. Подлезът е дълъг 200 метра, а подземният проход е дълъг 45 метра, а проходът е проектиран като две ленти. Тръбният проход, който е отворен за движение, ще играе важна роля в разпръскването на плътността, произхождаща от болницата и стадиона Ali Osman Sönmez, която е в процес на изграждане.
Първо каране в полунощ
Екипите на отдел „Транспорт и наука“ на Столична община извършват трескава работа през целия ден в зоната за преминаване на тръбата. По трасето, където всички работи бяха завършени, пътните линии бяха завършени преди края на деня. Кметът на столицата Алинур Акташ също разгледа тръбния проход в полунощ. Президентът Акташ, който получи информация от началника на транспортния отдел Рющю Шанли, направи първото шофиране в прохода, като седна зад волана на колата.
Холистично планиране
Припомняйки, че Acemler е ключовата точка на трафика в Бурса и че ежедневното преминаване на превозното средство е дори повече от моста на мъчениците от 15 юли в Истанбул, кметът Акташ каза, че са се справили с региона с цялостно планиране и че имат за цел да намалят плътността с разширения на платна, свързващи пътища в околните и тръбни проходи. Изразявайки, че общо над 25 милиона TL са били изразходвани за работата, извършена в обхвата на прелеза на тръбите, трансферния център, паркинга, сигнализираното кръстовище, пътя и осветлението, кметът Акташ пожела правилата в прехода на метрото и регионът би бил от полза за Бурса.
Бъдете първите, които коментират