Три от водещите световни производители на търговски превозни средства, Daimler Truck, TRATON GROUP и Volvo Group, подписаха необвързващо споразумение за изграждане и експлоатация на общоевропейска високопроизводителна обществена мрежа за зареждане, посветена на електрически акумулаторни тежкотоварни камиони и автобуси.
Споразумението между Daimler Truck, TRATON GROUP и Volvo Group полага основите на съвместно предприятие, което се планира да започне да функционира през 2022 г. и е еднакво притежавано и от трите страни. Страните планират да създадат и експлоатират най-малко 500 високоефективни точки за зареждане на зелена енергия в близост до магистрали, логистични точки (места на изход и дестинация), като инвестират заедно 1.700 милиона евро в рамките на пет години от създаването на съвместното предприятие. С течение на времето се цели значително да се увеличи броят на точките за зареждане чрез намиране на допълнително публично финансиране и нови партньори. Предвидено е съвместното предприятие, което се планира да бъде реализирано, да работи под собствена корпоративна идентичност и със седалище в Амстердам, Холандия. Докато съвместното предприятие продължава дейността си, то ще се възползва от богатия опит и познания на своите партньори-основатели в тежкотоварните камиони.
Съвместното предприятие ще действа като ускорител и фасилитатор при реализирането на Зелената сделка, която включва целта на Европейския съюз за преминаване към неутрален от въглеродните емисии товарен транспорт до 2050 г., както чрез осигуряване на необходимата инфраструктура, така и чрез насочване на зелена енергия към точките за зареждане. Съвместното предприятие на Volvo Group, Daimler Truck и TRATON GROUP се занимава с спешната нужда от високопроизводителна мрежа за зареждане в подкрепа на операторите на камиони при прехода към CO2 неутрални транспортни решения, особено при тежкотоварни превози на дълги разстояния. Високопроизводителната инфраструктура за зареждане, позволяваща превози на дълги разстояния без CO2, е един от рентабилните начини за бързо и ефективно намаляване на емисиите от транспортния сектор.
Мартин Даум, главен изпълнителен директор на Daimler Truck: Общата цел на производителите на камиони в Европа е да постигнат климатична неутралност до 2050 г. Но изграждането на правилната инфраструктура е също толкова важно, колкото и пускането на CO2 неутрални камиони на пътя. Ето защо сме развълнувани да предприемем тази пионерска стъпка, заедно с TRATON GROUP и Volvo Group, за изграждане на високопроизводителна мрежа за зареждане в цяла Европа.
Матиас Грюндлер, главен изпълнителен директор на TRATON GROUP: За TRATON GROUP е ясно, че бъдещето на транспорта е в електроенергията. Това налага бързото развитие на обществени пунктове за зареждане, особено за тежкотоварен транспорт на дълги разстояния. Сега, заедно с нашите партньори Daimler Truck и Volvo Group, ние се стремим да реализираме тази високопроизводителна мрежа възможно най-скоро. Направихме първата стъпка за ускоряване на прехода към устойчив транспорт без вкаменелости. Втората стъпка трябва да бъде силна подкрепа от ЕС за цялостното разширяване на тази европейска мрежа за таксуване.
Мартин Лундщед, президент и главен изпълнителен директор на Volvo Group: Създавайки лидер в мрежата за зареждане в Европа, ние полагаме основите за пробив, който ще подкрепи прехода на нашите клиенти към електрификация. Освен че разполагаме с мощни технологии за електромобилност, благодарение на Daimler Truck, TRATON GROUP и Европейския зелен консенсус, сега имаме индустриалния съюз и подходящата политическа среда на наша страна, за да постигнем напредък в устойчивите транспортни и инфраструктурни решения.
Неотдавнашен доклад на индустрията* призовава най-късно до 2025 г. да бъдат инсталирани до 15.000 2030 високопроизводителни пункта за общо зареждане и дестинация, а най-късно до 50.000 г.-до XNUMX XNUMX високопроизводителни пункта за зареждане. Поради това действията на партньорите представляват призив за действие за правителствата и регулаторните органи, както и за всички останали участници в индустрията, да работят заедно, за да допринесат за постигането на климатичните цели чрез бързо разширяване на необходимата мрежа за таксуване. Съвместно предприятие на трите страни, тази мрежа за зареждане ще бъде отворена и достъпна за всички търговски превозни средства в Европа, независимо от марката, като ясен сигнал за всички заинтересовани страни в индустрията.
Ориентиран към клиента подход, който разглежда различни приложения
Ще бъдат разгледани различни приложения, фокусирани върху нуждите на клиентите. Операторите на автопарка с акумулаторни електрически превозни средства ще могат да се възползват както от бързото зареждане, адаптирано към най-големия приоритет на съвместното предприятие, така и от задължителния 45-минутен период на почивка за превоз на дълги разстояния в Европа, както и да зареждат автомобилите си за една нощ.
Партньор в начинанието, но конкурент във всички останали области
Daimler Truck, Volvo Group и TRATON GROUP ще имат равни дялове в планираното съвместно предприятие, но ще продължат да се конкурират във всички останали области. Реализацията на съвместното предприятие подлежи на регулаторни и други одобрения. Очаква се споразумението за съвместно предприятие да бъде подписано до края на 2021 г.
Доклад за индустрията: Публикуван през май 2021 г. от ACEA, асоциацията на европейските производители на автомобили (Association des Constructeurs Européens d'Automobiles), организацията на всички големи производители на камиони в Европа и също подкрепена от Volvo Group, Daimler Truck и TRATON GROUP.
Бъдете първите, които коментират