Йозгюр Сой, генерален мениджър на Metro Istanbul, най -големият турски оператор на градски железопътни системи, и Хакан Орхун, заместник генерален мениджър по бизнеса, бяха гости на предаването „Gendem Special“, излъчвано на живо по телевизия GS.
Генералният мениджър Йозгюр Сой, който направи важни изявления относно подобренията, свързани с транспортирането на спортния комплекс Ali Sami Yen Türk Telekom Stadium, каза: „Метрото има особено значение за стадиона в Галатасарай. От едната страна на стадиона има долина, а от другата - магистрала. Това е едновременно добро и лошо. Когато има мач на стадиона, той не парализира градския трафик, както другите стадиони. От друга страна, има някои ограничения при транспортирането до стадиона. Половината от 36-37 хиляди души, които идват в мачовете, използват метрото. Те използват нашата станция Seyrantepe. М2 Еникапи-Хачиосман е една от най-старите метро линии в Истанбул. Сейрантепе не е станция на тази линия. Сейрантепе всъщност е склад, построен под формата на издатина от тази линия. Той е проектиран като склад, където вечер се съхраняват и поддържат превозни средства в метрото, а по -късно това място е превърнато в гара със стадиона. В деня на мача плътността на това място е 10 пъти над нормалния ден. Правим специална уговорка в дните на мача. Работи с пълен капацитет. Работим с капацитет от 5 пътници на всеки 2.000 минути в дните на мача. Това отговаря на капацитет от 1 24.000 пътници за 60 час. Дори когато стадионът е напълно пълен, стадионът може да се изпразни напълно за XNUMX минути “, каза той.
„Ще намалим времето, през което стадионът е напълно празен, от 1 час на 40 минути“
Напомняйки, че президентът на Спортен клуб Галатасарай Бурак Елмас посети Метро Истанбул през последните дни, генералният мениджър Сой каза: „Посетихме района и гарите на метрото с президента и мениджърите на клуба. Дойдохме заедно на стадиона. Планирахме всички съвместни дейности, които биха могли да бъдат извършени заедно, и започнахме работата си в топла комуникация. Планираме дните на мача заедно, заедно вземаме предпазни мерки. Съответно увеличаваме броя на сигурността. Искаме да увеличим още повече комфорта и капацитета. Имаме работи за намаляване на времето за изпразване на стадиона от 1 час на приблизително 40 минути с инвестиция с ножица. Искаме да създадем система, в която да могат да идват от Йеникапи до Сейрантепе, като същевременно елиминираме трансфера на гара Санай Махалези, а на връщане те могат да се качат и да стигнат чак до Йеникапъ. Metro Istanbul е тук като приятел на феновете. Отворени сме да изслушаме вашите жалби и искания. Ние съществуваме, за да гарантираме техния комфорт. Ние правим плановете си в дните на мача в тясно сътрудничество с ръководството на Спортен клуб Галатасарай и служителите на стадиона. След като слезем от метрото, ще управляваме зоната заедно, докато стигнем до стадиона. Ние също ще работим заедно, за да предотвратим продажбата на незаконни продукти там. Ще се опитаме да направим деня на мача по -приятен ", каза той.
„Работим, за да гарантираме, че феновете стигат до стадиона с максимална наслада“
Заместник -генералният мениджър на Метро Истанбул по операциите Хакан Орхун, от друга страна, подчерта, че дните, в които мачовете се играят в делничен ден или през уикенда, имат различни ефекти, и каза: „Има много различна статистика дали се играе на Понеделник или петък или събота-неделя. Ние, като две нови администрации, се събрахме с администрацията на Метро Истанбул и Галатасарай. Тук сме идентифицирали някои действия за това как да ги подобрим. Имаме планове за подобрение въз основа на броя на феновете и кога те ще дойдат. Metro Istanbul има повече от 9.000 камери. Ние предприемаме бързи действия, като наблюдаваме ситуацията на платформите чрез тези камери. Действаме по такъв начин, че да гарантираме, че феновете стигат до стадиона с максимална наслада. Има експедиции на всеки 7 минути и половина по линията Sanayi Mahallesi - Seyrantepe. Той има капацитет от 15.200 25 души на час. Този капацитет е достатъчен при идване на стадиона в деня на мача. Не срещаме много големи агломерации. Дори и да има изоставане, ние незабавно предприемаме действия. Имаме две платформи за след мача. Един от тях ще продължи от Сейрантепе до Йеникапи. Другата платформа ще се движи между Сейрантепе и Санай Махалези. По този начин постигаме 20.000 процентно подобрение и се увеличаваме до капацитет от XNUMX XNUMX пътници на час. Влаковете тръгват точно навреме. Следователно вентилаторите не трябва да принуждават вратите на влаковете, чиито врати са затворени. Ние работим и ще работим с всички сили, за да пренесем тези услуги на много по -добро място ”.
Бъдете първите, които коментират