Служители на Столична община Трабзон и членове на Изпълнителния съвет на Общинския съвет на Трабзон се събраха на заседанието, проведено в Общинския съвет на Трабзон, за да обсъдят и да се консултират с най -новата ситуация в проекта, подготвен за улица Кахраманмараш. На срещата, на която много въпроси бяха разгледани подробно, началникът на научния отдел на Столична община Мурат Йозтюрк, началник отдел „Транспорт“ Фатих Байрактар, Трабзонски транспорт А.Ş. Генерален мениджър Самет Али Йълдъз, председател на Общинския съвет проф. Д -р Присъстваха членовете на Изпълнителния съвет на Общинския съвет на Хасан Карал и Трабзон.
КОНСУЛТИРАМЕ С ДИНАМИКАТА НА ГРАДА
Мурат Йозтюрк, ръководител на отдела по научни въпроси на Столичната община, сподели с участниците в своята презентация последната точка, достигната в проекта, подготвен за улица „Кахраманмараш“. Отговаряйки на въпросите на изпълнителния съвет, Йозтюрк каза: „Продължаваме нашите проекти и проучвания за изпълнение под ръководството на нашия уважаван столичен кмет Мурат Зорлуоглу. В резултат на научните данни и консултации, получени на улица Maraş, която е сърцето на града, беше решено тя да бъде затворена за движение. В този контекст споделяме най -новата ситуация с динамиката на града и съответните професионални камари в проекта, който направихме за улица Maraş, и получаваме предложения или критики, ако има такива. След приключване на този процес ще финализираме проекта и ще преминем към етапа на търга.
СЪВЕТЕ СИСТЕМАТА ЗА ЛЕКИ РЕЙКИ
Председателят на Общинския съвет на Трабзон проф. Д -р Хасан Карал, от друга страна, заяви, че те са споделили доклада, който отразява вижданията на Изпълнителния съвет в светлината на научните данни за улица Kahramanmaraş, с транспортния отдел на Столичната община и обществеността преди, и заяви, че последният проект представени са и други становища с изключение на трамвайната система. След това началникът на транспортен отдел, Фатих Байрактар, подчерта важността на цялостното управление на системата за леки релси и изрази мнението си защо не би било подходящо на този етап да се поставят релси по текущия маршрут.
ИЗПОЛЗВАЙТЕ СЛЪНЧЕВА ЕНЕРГИЯ
Председателят на Общинския съвет проф. Д -р Хасан Карал също подчерта значението на възобновяемите енергийни източници и заяви, че слънчевата енергия също трябва да се използва за осветление по време на подреждането, което ще бъде направено в такъв подробен проект. Карал каза, че проучване в тази посока, дори с частично осветление, ще бъде начало и пример за други проекти, които трябва да бъдат направени.
ПЕЙЗАЖЪТ ТРЯБВА ДА СЕ ПРАВИ С РЕГИОНАЛНИ ДЪРВЕТА
Един от важните въпроси, подчертани от членовете на Изпълнителния комитет на Общинския съвет, беше, че дърветата, които ще се използват за озеленяване на улица Maraş, са от региона и са били подбрани от плодоносни видове. Така беше заявено, че ако се осигури достатъчно храна за разнообразието от птици, състоящо се от чайки и гълъби около площада, градът може да постигне различно разнообразие с участието на други птици. Мнението, че птиците могат да се хранят с плодовете на дърветата, които ще растат тук, беше приветствано и от останалите участници.
ОТПАДЪЦИТЕ ТРЯБВА ДА СЕ СЪБИРАТ ОТ СПЕЦИАЛНИ ОТПАДЪЧНИ МАШИНИ
Друг въпрос, който излезе на преден план на срещата, беше, когато предприятията на тази улица ще изпразват боклука си след приключване на строителните работи на улица Maraş. Преобладаващото мнение беше, че подземните приложения или контейнерите за боклук за събиране на боклук няма да са подходящи за такава прилична улица. Вместо това беше обсъден въпросът за съхраняване на боклука в предприятията и събирането му в определени часове на деня със специални превозни средства за смет, които се възлагат от общината.
Бъдете първите, които коментират