Ford Fiesta, популярният модел от своя сегмент с история над 40 години, беше представен с чисто новия си впечатляващ дизайн и усъвършенствани технологични характеристики. Сред технологиите от ново поколение, предлагани с новата Fiesta, са новите LED фарове Matrix с функция против отражение в дългите светлини и 12.3-инчовият цифров пътен компютър.
Опциите за електрическо задвижване включват 48-волтов EcoBoost хибриден двигател и седемстепенна трансмисия Powershift за приятно шофиране, без да се жертва ефективността. В допълнение, новата Fiesta ST с 200 к.с. е сред представените модели.
Ford Fiesta, един от водещите модели в сегмента B, беше представен със своя смел и характерен нов външен дизайн, технологични характеристики и различни опции на модела, включително хибриден. Моделите Trend, Titanium, ST и Active се възползват от повече цветови опции, дизайн на колелата и детайли в интериорния дизайн. Семейството Fiesta се разраства с моделите Titanium, ST и Active, които имат много отличителни черти, както и пакетите Vignale, които засилват техните характерни черти.
Разширените технологии правят новата Fiesta по -добре оборудвана, за да достави по -приятно изживяване при шофиране. LED фаровете се предлагат за първи път във всички модели на Fiesta. LED фаровете с технология Matrix LED, които имат функция против отражение при дълги светлини, могат да бъдат адаптирани за по-ясно виждане при предизвикателни пътни и метеорологични условия. 1 Новата Fiesta разполага и с 12.3-инчов цифров бордов компютър, който помага на шофьорите да имат необходимата информация, за да пътуват комфортно.
Електрическата енергия и органите за предаване увеличават горивната ефективност на новата Fiesta, като същевременно предлагат максимално удоволствие от шофирането и намаляват емисиите. 48-волтовата мека хибридна технология на Ford EcoBoost оптимизира разхода на гориво, като в същото време подсилва признатата динамика на шофиране на Fiesta с отзивчиво ускорение. Въпросната технология работи заедно със седемстепенната автоматична трансмисия Powershift на Ford, което позволява бързо и безупречно превключване на предавките, като същевременно предлага най-удобното и безопасно шофиране.
Ford също представи новия модел "Fiesta ST", подобрен от производителността. Впечатляващото изживяване при хечбека е обогатено с новите светодиодни фарове Matrix, новата Fiesta ST, новите седалки Performance, проектирани от инженерите на Ford, спортните детайли на дизайна, като впечатляваща предна решетка и нови цветови опции, и максимален въртящ момент от 10 процента до 320 Nm.
Чисто нов дизайн, повече функции
Новата Ford Fiesta е базирана на доказаната архитектура на Ford B-car, която се използва и от компактния SUV Ford Puma.Новият външен дизайн на поредицата включва капак на двигателя, който увеличава височината на носовата част и по-широки горни решетки. Емблемата на Ford със „син овал“ вече не се намира отстрани на капака, а вътре в решетката, което я прави по -видима на пътя.
Новите стандартни LED фарове допълват категоричните, надеждни, модерни дизайнерски детайли на новата Fordi Fiesta със стилния и хоризонтален дизайн. Отзад стандартните задни светлини са поместени в нови черни рамки за по -сложен външен вид, докато съществуващите LED задни светлини са допълнени от Premium Black. За да отразява индивидуалния стил, всеки нов модел FordFiesta има свои собствени уникални елементи на външен и вътрешен дизайн, както и уникален дизайн на долния панел на бронята и решетката; Това придава на всеки модел характерна черта. Моделите Trend и Titanium, от друга страна, имат странични вентилационни отвори и по -големи горни решетки с подчертани хоризонтални плочи и хромирани облицовки. Моделът от титан включва и хромирани хоризонтални решетки на горната решетка, които съответстват на хромираните рамки на прозорците.
Вдъхновен от Ford Performance, моделът ST има повече спортни характеристики; Има нови горни решетки във вид на пчелна пита в лъскаво черно. Големите странични вентилационни отвори са в същия цвят като цвета на каросерията на автомобила. По -широката и долна решетка също допринасят за спортния вид на серията.
Вдъхновен от SUV, моделът Active го отличава от другите модели с твърди дизайнерски детайли, които разкриват приключенския му характер. Широката горна решетка в лъскаво черно и по -високите и изпъкнали странични вентилационни решетки отразяват позицията на Crossover от серията Active.
Новата Fiesta се отличава със седем нови алуминиеви джанти и два нови цвята на каросерията. Наличните пакети Vignale за модели Titanium, ST и Active се предлагат със специално проектирани 17 и 18 инчови алуминиеви джанти, проектирани от Sensico материали за седалки и елементи от интериорна декорация с матов карбон в зависимост от модела.
Задвижващи агрегати днес и утре
Новата Ford Fiesta предлага просто, отзивчиво и икономично гориво изживяване с 48-волтов мек хибрид EcoBoost и бензинови силови агрегати EcoBoost.
Хибридните модели EcoBoost, проектирани с цел намаляване на експлоатационните разходи, като същевременно подсилват приятното и приятно изживяване при шофиране, което е в центъра на атракцията на Fiesta, имат вграден генератор с ремъчно предаване (BISG) вместо стандартния генератор; това позволява възстановяване и съхранение на енергия, която обикновено се намалява по време на спиране и забавяне. BISG зарежда 48-волтова литиево-йонна батерия с въздушно охлаждане.
BISG също действа като задействане чрез интегриране с двигателя, подпомагане на въртящия момент по време на нормално шофиране и ускорение със запазената енергия и активиране на допълнителното електрическо оборудване на автомобила. Тази технология може да рестартира двигателя само за 350 милисекунди; За да се спести повече гориво, той активира системата за автоматично стартиране и спиране, за да спре двигателя в ситуации като превозното средство се забавя до по-малко от 25 км/ч и спира, докато педалът на съединителя е натиснат и в предавка.
1.0-литровият EcoBoost Hybrid двигател на новата Fiesta се предлага с шестстепенна ръчна скоростна кутия със 125 и 155 к.с. Според резултатите от изследванията на Ford, 4.9l/100km WLTP горивна ефективност на новата Fiesta и емисии на CO111, започващи от 2g/km2, осигуряват 125 % подобрение в сравнение с нехибридния 1.0-литров двигател EcoBoost от 5 к.с.и съответно , дава възможност да се спестят до 10 процента в градска употреба. С разход на гориво от 5.2 л/100 км и стойности на CO117, започващи от 2 г/км, 125 к.с. EcoBoost Hybrid се предлага и със седем предавки напред и трансмисия Powershift; той също така позволява безпроблемно превключване на предавките за оптимално шофиране.
Използвайки технологията на нормални, спортни и екологични режими на шофиране, впечатляващите шофьорски изживявания, предлагани от Fiesta, позволяват на водачите да регулират чувствителността на педала на газта, системата ESP (електронна програма за стабилност), контрола на сцеплението, времето за смяна в моделите с автоматична трансмисия според различните стилове на шофиране които изискват различно представяне. Моделът Fiesta Active включва и режими на шофиране Trail и Slippery Road.
Свързани технологии за максимална безопасност и комфорт
Новата Ford Fiesta разполага с технологии за шофиране, които ще помогнат за увеличаване на комфорта, надеждността и лекотата на използване за водачи и пътници при различни сценарии, от градско шофиране до междуградско шофиране по магистрала. Стандартните LED фарове включват високи и ниски LED фарове и дневни светлини за по -добра видимост. Матричните LED фарове от най-висок клас могат да бъдат адаптирани към различни сценарии на шофиране. 1 Когато сензорите на превозното средство открият опит за маневриране с ниска скорост или работата на чистачките на предното стъкло, функциите за маневриране и светлина за лош въздух се активират и автоматично регулират фаровете, за да позволят на водача да вижда по-ясно. 1 Антирефлексният дълъг лъч използва камера, монтирана отпред, за откриване на насрещния трафик и създаване на „отразяващо място“, за да блокира лъчи, които биха могли да блестят в очите на други участници в движението. Докато шофирате през нощта, тази технология увеличава видимостта, помага за намаляване на риска от заслепяване на други водачи и увеличава използването на дълги светлини.
12.3-инчовият цифров бордов компютър, предлаган с новите Ford Fiestas, позволява на шофьорите да персонализират и приоритизират всички информационни дисплеи, включително навигационната информация. В цифровия набор от инструменти има отделна зона за информация с висок приоритет, като например екрани, проектирани с уникални теми, подходящи за избрани режими на шофиране и технологии за подпомагане на водача.
По -сложните технологии включват адаптивния круиз контрол със технологии Stop & Go и технологии за разпознаване на знаци за скорост1. И двете технологии са предназначени да осигурят комфортно каране, като запазват разстоянието от превозното средство отпред. При превозни средства с трансмисия Powershift системата може автоматично да спре напълно Fiesta и автоматично да я премести при интензивен стоп-и-движение трафик.
В допълнение, Active Parking Assistant1 е в състояние да открие места за паркиране, оразмерени за превозното средство, което позволява на водача да паркира вертикално или паралелно между паркираните превозни средства, без да използва ръцете си, като същевременно контролира само скоростта, спирането и избора на предавка. Технологиите, предназначени да предотвратят или смекчат евентуални сблъсъци, включват система за предупреждение за слепи петна (BLIS) 1 със система за предупреждение за кръстосано движение и активна спирачна система, система за поддържане на лентата и асистент с активна спирачна система за сблъсък1.
Системата за комуникация и забавление на Ford SYNC 36 дава възможност за управление на аудиото, навигационната система и свързаните смартфони с прости гласови команди. Системата е съвместима с Apple CarPlay и Android Auto ™ и се поддържа от 8-инчова информационно-развлекателна система. Сензорният екран може да се манипулира с жестове за прищипване и плъзгане и може да проектира 180-градусов изглед от наличната камера за обратно виждане.
По-високата серия включва отделение за безжично зареждане за смартфони и звукова система B&O с 10 високоговорителя, вграден субуфер и 575-ватов цифров усилвател за обработка на сигнал.
Бъдете първите, които коментират