Столична община Измир приключи последния етап на търга за изграждането на метро Buca, което ще създаде облекчение в градския обществен транспорт. Осем гигантски компании и консорциуми, включително участници от Китай, Азербайджан и САЩ, се състезаваха в международния търг за метрото Üçyol-Buca, което ще бъде най-голямата инвестиция в историята на града. Правейки оценка след търга, президентът Сойер обърна внимание на броя на участниците и силната капиталова структура на компаниите, участвали в търга, и каза: „Успех на хората от Буча, хората от Измир и Турция. Ще започнем строителството на метро Buca, като приключим търга възможно най -бързо ”.
Финалната тръжна процедура за строителство на метро Buca, която ще обслужва между гара Üçyol - Университет Dokuz Eylül Tınaztepe Campus - Çamlıkule, която е 5 -тият етап на Измирската Трамвайна Система, се проведе днес. Осем от 13-те гигантски компании и консорциуми, включително руски, китайски, азербайджански и американски компании, които са били предварително квалифицирани преди, се състезаваха за изграждането на 8-километровата линия, което ще бъде най-голямата инвестиция в историята на града. Търгът беше излъчен на живо в профилите в социалните мрежи на Столична община Измир. В резултат на оценката на финансовите оферти съгласно тръжната процедура ще бъде определена икономически най -изгодната оферта и ще бъде подписан договор с изпълнителя и строителните работи ще започнат незабавно.
Президентът гледаше търга на живо.
Кмет на Столична община Измир Tunç Soyer, заместник-кметът на Столична община Измир Мустафа Йозуслу и генералният секретар на Столична община Измир д-р. Гледаше го на живо с Buğra Gökçe. Правейки оценка след търга, президентът Сойер заяви, че търгът е успешен както поради броя на участниците, така и поради силната капиталова структура на участващите фирми, и каза: „Има значителни разлики между финансовите оферти, дадени от фирмите. Бързо ще научим причините за тези различия. Ние ще приключим търга възможно най-бързо в рамките на международното търгово законодателство. Това ще бъде търг в рамките на бюджета, предоставен от консорциума, който създадохме. Също така няма да е необходимо да създаваме ресурс. Успешен търг, много успешно участие. Нека бъде от полза за хората от Буджа, хората от Измир и цяла Турция.
Фирмите, участващи в търга, и техните финансови оферти са както следва; (без ДДС)
- Bayburt Group & Azercon OJSC Joint Venture - 4 милиарда 721 милиона 866 хиляди TL.
- China Civil Engineering Construction Corporation и Kolin Construction Joint Venture - 6 милиарда 998 милиона 246 хиляди TL.
- Dentas - Gürbag Joint Venture - 7 милиарда 196 милиона 217 хиляди TL.
- Doğuş Construction and Trade Inc. - 6 милиарда 932 милиона 477 хиляди TL.
- Консорциум EEB-CRFG-CREGC-MAKYOL-9 милиарда 682 милиона 906 хиляди TL.
- Gülermak Construction - 3 милиарда 921 милиона 498 хиляди TL.
- JV Of Dillingham Construction - Jozaltın Joint Venture Construction - 4 милиарда 357 милиона 481 хиляди TL.
- Yapı Merkezi - Съвместно предприятие Nurol - 3 милиарда 392 милиона 950 хиляди TL.
Първият договор за заем е подписан през юли
Първият договор за заем за метро Buca, който ще бъде изграден от Столична община Измир със собствени ресурси, беше подписан с Европейската банка за възстановяване и развитие (ЕБВР) през юли. Договорът за чуждестранно финансиране от 125 милиона евро е с падеж 4 години, 12 месеца Euribor + 6% лихва, без съкровищна гаранция, 3,20 години без изплащане на главницата. Столична община Измир, в рамките на метролинията Üçyol-Buca, с Френската агенция за развитие (AFD) и Азиатската банка за инфраструктурни инвестиции (AIIB) през май миналата година, 125 милиона евро, общо 250 милиона, а в края на юли , Черноморската банка за търговия и развитие (BSTDB) Подписано е споразумение за разрешение от 115 милиона евро
Той ще осигури услуга без шофьор.
Линията, която формира 5-ия етап от системата на леките железопътни линии в Измир, ще служи между станция Üçyol - Университет Dokuz Eylül University Tınaztepe Campus - Çamlıkule. Дължината на линията, която ще бъде изградена с техниката на дълбоки тунели (TBM / NATM) с помощта на машината TBM, е 13,5 км. и бяха определени 11 станционни зони. Започвайки с Üçyol, линията ще включва съответно станции Zafertepe, Bozyaka, General Asım Gündüz, Şirinyer, Buca, Kasaplar, Hasana Hasa Garden, Dokuz Eylül University, Buca Koop и Çamlıkule. Линията Buca ще бъде интегрирана с линията 2-ри етап между F.Altay-Bornova на гара Üçyol и с линията İZBAN на гара Şirinyer. Комплектите влакове по тази линия ще обслужват без машинисти.
Бъдете първите, които коментират