Fahrettin Altay към края на метролинията Narlıdere

fahrettin altay към края на метролинията narlidere
fahrettin altay към края на метролинията narlidere

Разкопките на тунели при строителството на метрото Нарлидере, което ще бъде едно от жизненоважните средства на обществения транспорт в Измир, приключиха тази сутрин. Машината за пробиване на тунели (TBM) свързва линията между Fahrettin Altay и Narlıdere след общ процес на разкопки от 14,5 километра. Историческият момент, когато и вторият тунел също излезе на бял свят, се отрази на екраните с церемония, проведена в офиса на областния управител на Нарлидере.

Президентът Сойер каза: „Доведохме метролинията Нарлидере, която купихме на ниво 12 процента, до ниво 82 процента. За щастие днес имаше светлина в края на тунела. В 100-годишнината на нашата република ние ще предложим нашата линия на метро Fahrettin Altay-Narlıdere в услуга на нашите съграждани.

В съответствие с целта за привеждане на обществения транспорт в Измир до съвременните стандарти, инвестициите в железопътната система на Столична община Измир продължават с пълна скорост. Кмет на Столична община Измир Tunç SoyerДокато 12 процента от строителните работи по линията на метрото Fahrettin Altay-Narlıdere, която беше на ниво от 82 процента, когато . Историческият момент, когато тунелопробивната машина извади последния тунел на светлина, беше отразен на екраните с церемония, проведена в кабинета на областния управител на Narlıdere.

Кметът на Столична община Измир присъства на церемонията. Tunç SoyerВ допълнение към CHP Президентът на провинция Измир Дениз Юджел, кметът на Балчова Фатма Чалкая, кметът на Гюзелбахче Мустафа Индже, кметът на Газиемир Халил Арда, заместник-кметът на Столична община Измир Мустафа Йозуслу, Заместник-генералният секретар на Столична община Измир Ертугрул Тугай, район Есер Атак, CHP Баръш Карджи присъстваха началници, началници, съветници и граждани.

Тръгнахме бързо

Говорейки на церемонията, кметът на Столична община Измир Tunç SoyerОтбелязвайки, че те се движат с голяма скорост по линията на метрото Fahrettin Altay - Narlıdere, 12 процента от която бяха завършени, когато той встъпи в длъжност, той каза: „Днес оставихме след себе си много важен крайъгълен камък на обслужващия път, който започнахме през март 2019 г. Към днешна дата сме приключили работата по тунелирането на общо 14,5 километра в две направления. Скоро 82 процента от строителството на метрото Narlıdere ще бъде завършено, като машината за копаене на тунели TBM ще извади последния тунел на светло. В същото време в строителството на нашето метро са изпълнени 35 процента от гаровите конструкции и 23 процента от железопътните работи. Бяха положени около 3 хил. 300 метра релса. Бих искал да благодаря на нашата фирма изпълнител Gülermak за тяхната работа. Надяваме се, че в 100-годишнината на нашата република ще поставим нашата метролиния Fahrettin Altay Narlıdere в услуга на нашите съграждани.

първо

Посочвайки, че за този проект е предоставен общ заем от 2,5 милиона евро със сума на инвестиция от 205 милиарда лири, Сойер каза: „Заемът от 50 милиона евро, който сме предоставили от базираната в Китай Азиатска инфраструктурна и инвестиционна банка за изграждането на Метро Нарлидере, без никаква съкровищна гаранция, е предоставено на местно правителство в света от банката. Това е първият предоставен инфраструктурен ресурс.

„Общата дължина на линията ще бъде 27 километра“

Предоставяйки информация за линията, Сойер каза: „Метролинията Fahrettin Altay - Narlıdere се състои от 7 станции. С въвеждането в експлоатация на линията броят на гарите в мрежата на нашата железопътна система ще се увеличи до 24, а общата дължина на линията ще се увеличи до 27 километра. Тези, които вземат метрото от Bornova EVKA-3, ще могат да пътуват директно до областния управител на Нарлидере. Предвижда се средно 3 хиляди пътници да бъдат превозвани ежедневно от EVKA-470 до Нарлидере. От друга страна, ще пуснем в експлоатация напълно автоматичен паркинг с общ капацитет от 498 превозни средства, 207 на гара Балчова и 705 на областна областна област Нарлидере.

„Ние стоим зад думата си“

Казвайки, че ще тъкат Измир с железни мрежи с Нарлидере-Фахретин Алтай, Метро Бука, Карабаглар-Метро Газиемир, Метро Отогар-Кемалпаша, Трамвай Шигли и Нова Гирне-Трамвай Örnekköy, те се движат едновременно, Сойер завърши речта си, както следва:
„При всяка възможност казахме, че ще тъчем Измир с железни мрежи. Ние държим на думата си. Ще похарчим 26 милиарда лири за тези шест проекта за железопътна система. Правим това със създадените ресурси, благодарение на силната финансова инфраструктура на Столична община Измир. Правим го с голямата сила, която получаваме от вас. Бих искал да благодаря на моите съотборници и трудолюбиви работници за техните големи усилия в реализирането на тези най -важни проекти на Измир. За щастие, светлината в края на тунела на метрото Нарлидере се появи днес. Появи се благодарение на потта на челото ви. Благодаря ти, съществувай. Иска ми се нашият проект за метро Нарлидере да бъде от полза за всички жители на Измир и страната ни. "

„Той би искал да получи подкрепата на правителството“

Отговаряйки на въпросите на журналистите след церемонията, президентът Сойер каза, че те ще продължат инвестициите си в железопътната система със собствени ресурси. Сойер каза: „Нашата държава и правителство нямат еднометров тунел в Измир. Както направихме досега, ще продължим със собствените си ресурси и средствата за външно финансиране. Заедно с нашата линия Нарлидере, ние увеличаваме нашите метро линии до 27 километра. Ние също се гордеем с това. Има 6 проекта за железопътни системи, които изпълняваме едновременно, 4 от които са метро. Столична община Измир прави всичко това с огромна инвестиция от общо 26 милиарда. Говорим за инвестиция от 3 милиарда евро. Той би искал да получи подкрепата на нашето правителство и правителството да участва в проучвания, които ще допринесат за мрежата на метрото в Измир.

ЗА НАРЛИДЕР МЕТРО

Кмет на Столична община Измир Tunç SoyerРаботите в метрото Fahrettin Altay-Narlıdere, което беше на ниво от 12 процента към момента на назначаването му, продължиха без прекъсване въпреки пандемията. За проекта е осигурен заем от 125 милиона евро. Изпълнено е 73 процента от строителството. Отворени са 12 хиляди 25 метра тунел. Fahrettin Altay и първия тунел по посока на областния управител на Narlıdere, изкопните работи са завършени. 7.2-километровата метролиния Fahrettin Altay-Narlıdere се състои от 7 станции.

С тази линия столичната община ще увеличи броя на гарите в мрежата от леки железопътни системи до 24, а дължината на железопътната система до 186,5 километра. С приключването на строителните работи тези, които вземат метрото от Bornova EVKA-3, ще могат да отидат директно до областното управителство на Нарлидере. Линията на метрото ще бъде завършена през 2022 година.

Бъдете първите, които коментират

Оставете отговор

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.


*