Президент Ердоган: Изграждането на новите ни железопътни линии с дължина 3 километра все още тече. Скоро отваряме отсечката с високоскоростни влакови линии Анкара-Сивас. Работата продължава и по много други маршрути. В речта си на 500 -ия съвет по транспорта и съобщенията, проведен на летище Ататюрк, Ердоган пожела на Съвета да бъде от полза за страната и индустрията и поздрави онези, които допринесоха за организацията на Съвета.
„Повечето от заглавията, които изразихме вчера като визия и цел, стоят пред нас като завършени проекти днес.“
Заявявайки, че десетият транспортен съвет, проведен през 2009 г., се проведе с цел 10 г., а днес, на прага на 2023 г., отново се обсъждат настоящото състояние и бъдещето на транспортния и комуникационния сектор, Ердоган каза: „Когато погледнем къде ние сме дошли от гледна точка на тези инвестиции, които са основната инфраструктура за развитие, има наистина голямо разстояние. Ние виждаме през какво преминаваме. Повечето от заглавията, които изразихме вчера като визия и цел, стоят пред нас като завършени проекти днес. " казах.
Ердоган заяви, че глобалните кризи, с които сме започнали да се сблъскваме по -често, особено през последния период, като епидемии и климатични промени, налагат собствените им реалности и че това положение е довело до сериозни промени и нови ориентации в транспорта и комуникационни сектори, заедно с други области.
„Ако колективното съзнание не се активира, човечеството очаква период на хаос“
Президентът Ердоган заяви, че развитието, което се обсъжда отново днес, било то изменението на климата и новите транспортни алтернативи, зад промените в човешката история, доведе света до ръба на нови и радикални промени.
Той също така отбеляза, че ако държавите и обществата анализират правилно този процес и изпълнят справедливо своите отговорности, ще бъдат направени добри дела за общото бъдеще на човечеството, в противен случай човечеството очаква нов болезнен и скъп период на хаос.
„Готови сме да увеличим приноса си към човечеството в тази география, което укрепва позициите му като център отново от производството до логистиката.“
Ердоган продължи речта си:
„Турция, като държава, разположена в географско положение, където всички големи промени са преживели през цялата история, е изправена пред отговорността да ръководи предстоящия нов процес. Важни търговски линии като Пътят на подправките, свързващ Далечния Изток на запад и Пътят на коприната, простиращ се от Китай до Средиземноморието, преминаха през тази география. Въпреки че бяхме относително извън процеса, започнал с индустриалната революция, нашата география никога не е губила своето геостратегическо значение. Днес ние сме готови да увеличим приноса си към човечеството в тази география, което укрепва позициите му като център отново от производството до логистиката. Каним всички наши приятели и братя да бъдат заедно и да действат заедно в този голям скок напред. "
„Силната демокрация и инфраструктурата за развитие осигуриха предимство“
Президентът Реджеп Тайип Ердоган отбеляза, че сме спечелили голямо предимство при постигането на нашите цели в променящата се глобална система за управление и икономика и че значението и успехът на тази физическа инфраструктура и работна ръка се виждат в здравните услуги през епидемичния период.
„Вие знаете най -добре трудностите при инвестирането в транспорт в тази география“
"Нашата разлика от много, много други страни е, че се стремим да спечелим заедно, а не само да спечелим себе си." Ердоган каза: „Те ще продължат по пътя си с този подход, който е доверието на цивилизацията и културата, което ще бъде спечелено от всеки сектор в сътрудничество със своите приятели във всички географски области от Африка до Азия.
„Като Турция ние сме държава, която е реализирала публична инвестиция от 19 трилион лири през последните 1 години в областта на транспорта и комуникациите“
Припомняйки, че Турция има площ от 780 хиляди квадратни километра, простираща се от Европа до Кавказ и Централна Азия, Близкия изток и Северна Африка, Ердоган каза: „Въпреки че е трудно да се инвестира в транспорт в нашата страна, която има приблизително 2 хиляди километри проливи и пресечен млад терен. Ние сме извършили успешни работи във всяка област, включително пътни, железопътни, авиокомпании, морски пътища. Като Турция ние сме държава, която е реализирала публична инвестиция от 19 трилион лири през последните 1 години в областта на транспорта и комуникациите. той каза.
„Въпреки че мобилността на превозните средства се е увеличила със 170 процента в Турция, имаше 80 процента намаление на произшествията“
Отбелязвайки, че дължината на разделения път по магистралата е увеличена от 6 километра на 101 километра, а дължината на магистралата е увеличена от 28 километра на 340 километра, Ердоган каза: „Увеличаваме дължината на магистралата си на над 1714 хиляди 3 километра през 532 г. С работата, която извършихме до разделения път и магистрала, донесохме единствения път с по -висок стандарт от 2023 4 километра до нашата страна. казах.
„Увеличихме общата дължина на тунелите по нашите пътища от 50 километра на 631 километра, а дължината на мостовете и виадуктите от 311 километра на 710 километра“, каза Ердоган и добави, че въпреки увеличаването на мобилността на превозните средства в Турция със 170 процента , благодарение на магистралните инвестиции, които допринасят значително за околната среда чрез намаляване на емисиите, както и спестяване на гориво, броят на произшествията е 80 процента. подчертава намаляването.
„Изграждането на новите ни железопътни линии с дължина 3 хиляди 500 километра все още тече“
Посочвайки, че друга област, на която придават значение и приоритет, са железопътните инвестиции, Ердоган каза:
„Нашите железопътни мрежи от Османската империя и първите години на републиката бяха пренебрегвани дълго време. Ние напълно обновихме нашата 12 803 3 километра железопътна мрежа, която получихме почти без развитие или допълнения. Постигнахме значителен напредък в сигнализацията и електрификацията на съществуващи линии. За първи път у нас изградихме високоскоростни влакови линии и ги пуснахме в експлоатация. Изграждането на новите ни железопътни линии с дължина 500 хиляди XNUMX километра все още тече. Скоро отваряме отсечката с високоскоростни влакови линии Анкара-Сивас. Работата продължава и по много други маршрути. Благодарение на железопътната линия Баку-Тбилиси-Карс, ние направихме възможно предоставянето на непрекъснати влакови услуги от Западна Европа до най-отдалечения край на Далечна Азия. Тази линия, в която е интегриран и Marmaray, става все по -изявена като нова и важна алтернатива в глобалните търговски мрежи. ”
„Следващата година започваме производството на нашия национален електрически локомотив“
Заявявайки, че те бързо развиват железопътни системи в градския транспорт, както и международни и национални железопътни мрежи, Ердоган каза: „Докато градските железопътни системи експлоатират над 12 километра в 811 града, строителството на железопътна система с дължина 7 километра в 185 града продължава. " даде информацията.
Подчертавайки, че те са направили тази красива разработка още една крачка напред с инвестициите си в железопътната индустрия, президентът Ердоган каза: „Ние направихме важен пробив, като събрахме нашите компании, произвеждащи превозни средства от железопътна система под един покрив. Разработихме нашия национален комплект електрически влакове. Следващата година започваме производството на нашия национален електрически локомотив. Завършихме проектирането на високоскоростни влакове, ние сме във фазата на производство на прототип. По същия начин ще можем да произвеждаме в метрото, крайградските, трамвайните линии. " казах.
„Ние осигурихме на страната ни висококачествена авиоинфраструктура. Увеличихме броя на летищата в Турция от 26 на 56 ”
Посочвайки, че една от областите, в които Турция е направила най-голям пробив, е въздушният транспорт, Ердоган каза: „Ние осигурихме на страната ни високопроизводителна авиоинфраструктура. Увеличихме броя на вътрешните летища от 26 на 56. С продължаващото строителство броят на летищата ще достигне 61. Увеличихме броя на нашите международни полети от 50 държави и 60 дестинации до 127 държави и 329 дестинации. Нашето летище в Истанбул се нарежда на второ място сред най -добрите в света и на първо място в списъка с най -натоварените летища в Европа. " казах.
„Най -големият ни проект в морския транспорт е Kanal Istanbul“
Ердоган заяви, че те са увеличили дела на морския транспорт във външната търговия на Турция с 4 пъти и че се опитват да увеличат дела на морския транспорт в търговията с проектите.
„Разкопките на канала ще започнат според плана в програмата“
Президентът Реджеп Тайип Ердоган продължи речта си по следния начин:
Ердоган заяви, че Босфорът не може да поеме нарастващия товарен и пътнически трафик, че нашите брегове са под постоянна заплаха, което доведе до появата на проекта Kanal Istanbul, че необходимата осъществимост за Kanal Istanbul, която беше на дневен ред около 10 години преди това е било направено и то е стигнало до етапа на реално изпълнение и че разкопките на канала ще започнат според плана в програмата.
„Неразделна част от транспортните проекти са комуникационните инвестиции“
Заявявайки, че е постигнат голям напредък в комуникационните инвестиции, които са станали неразделна част от транспортните проекти, и че ние сме на етап производство и пускане на собствени спътници, Ердоган каза: „Нашата цел е да станем разработчик, режисьор и производство на информационни технологии, без консумация, следното. За това ние се опитваме да увеличим националните и местните нива в бъдещите технологии, особено 5G. " той каза.
След речта си президентът Ердоган получи картина от министъра на транспорта и инфраструктурата Адил Караисмайлоглу.
Бъдете първите, които коментират