Министър на транспорта и инфраструктурата Адил Караисмаилоглу, проект за път Анкара – Полатли – Сиврихисар с коридора D-200 Изток-Запад, който свързва Анкара на запад и Егейския регион с Централен Анадола, Източен Анадола и Черно море, за подобряване на качеството и удобно обслужване.Той каза, че вършат работата. Подчертавайки, че те осигуряват непрекъснат поток на транзитния трафик, Караисмаилоглу отбеляза, че с подобренията и новите производства ще се спестяват общо 131 милиона TL годишно.
Министърът на транспорта и инфраструктурата Адил Караисмаилоглу присъства на церемонията по откриването на градския кръстовище Анкара-Полатлъ и кръстовището Карталтепе Кьопрюлю; „Не бива да забравяме трудностите, които спечели нашата република, заради която се готвим да отпразнуваме 2023-годишнината си през 100 г. Тук е поставена една от най-здравите основи на нашата национална независимост и национална борба. По този повод почитам ветерана Мустафа Кемал Ататюрк, особено неговите другари по оръжие, нашите герои войници и всички наши мъченици с уважение, признателност и милост, докато до 10 ноември остава един ден."
Отбелязвайки, че са завършили строителните дейности на градския кръстовище Polatlı и на кръстовището Kartaltepe Köprülü, което ще облекчи трафика в региона, Караисмаилоглу каза, че разклонът Köprülü ще допринесе за безопасното и удобно влизане и излизане на гражданите, живеещи в Polatlı, до областен център.
НИЕ РАБОТИМ ЗА СВЪРЗВАНЕ НА ТУРЦИЯ СЪС СВЕТА, НЕ СЪС СВЕТА
Караисмаилоглу продължи речта си, както следва:
„Продължаваме да служим на нашата страна и нация ден и нощ, независимо от сняг или зима. От 2002 г. насам постигнахме големи неща под ръководството на нашия президент и ще продължим да го правим. Работихме с решителност и отдаденост, за да направим страната ни една от 10-те най-големи икономики в света за велика и мощна Турция. Нищо не ни е забавило досега. След това няма да се забави. Защото, за да защитим националната си независимост, ние прилагаме национални икономически ходове един след друг за Нова Турция, която ще води света на бъдещето. Като министерство, което изгради транспортната и комуникационната инфраструктура на страната ни, ние работим за свързване на света с Турция, а не Турция със света. Преди 2003 г. увеличихме съществуващите 6 100 километра разделена пътна мрежа до над 28 402 километра. Прекосихме непроходими планини с тунели и долини с мостове. Увеличихме общата дължина на тунела от 50 километра на 632 километра. Ние продължаваме нашите дела, които ще хвърлят светлина върху бъдещето на страната ни, ще пренесат страната ни в бъдещето, много проекти, които ще пренесат страната ни в бъдещето, и работи, които ще се върнат в нашата нация като работа, храна и просперитет.”
ПОДОБРЯХМЕ КОРИДОРА ИЗТОК-ЗАПАД ЗА КАЧЕСТВО И КОМФОРТНО ОБСЛУЖВАНЕ
Заявявайки, че градският кръстовище Polatlı и кръстовището Kartaltepe Köprülü са едни от важните проекти, които са били реализирани, Караисмаилоглу каза: „Връзката на Анкара с Измир и Егейския регион се осигурява чрез държавната магистрала D-200, която също включва Polatlı пресичане. Дейностите на организираната индустриална зона в Башкент, организираната индустриална зона в Анадолу и 2-ра и 3-та организирана индустриална зона в Анкара, които нарастват бързо през последните години, увеличават гъстотата на регионалния трафик всеки ден. Средногодишната среднодневна стойност на трафика на участъците, където маршрутът е най-натоварен, наближава 50 хиляди и този брой се увеличава с всеки изминал ден. Поради тази причина извършихме подобрения на коридора D-200 Изток-Запад, който свързва Анкара на запад и Егейския регион с Централна Анадола, Източен Анадола и Черно море, за да осигурим качествено и удобно обслужване.
ПРЕДОСТАВИХМЕ КАЧЕСТВЕНО И УДОБНО ОБСЛУЖВАНЕ ЗА КОРИДОР Д-200 ИЗТОК-ЗАПАД
Предоставяйки информация за извършените работи в рамките на проекта, министърът на транспорта Караисмаилоглу отбеляза, че те са обновили 52-километровия участък от Околовръстната магистрала на Анкара, пътния възел Ескишехир до входа на Polatlı и 6,5-километровия градски проход Polatlı , с общо 3 ленти, 3 кръга и 6 пристигания. Подчертавайки, че 57,5-километровият участък между изхода Polatlı и разклона Sivrihisar е реновиран като покритие от битумна гореща смес, за общо 2 километра в 2 заминавания, 4 пристигания, 116 ленти, Караисмаилоглу каза: „Освен това, в рамките на обхвата на произведенията; Изградихме допълнителен мост до кръстовището Алагьоз в първия участък от 52 километра. В 6,5-километровия градски кръстовище Полатли изградихме едностранен 5,3-километров дренажен канал за предотвратяване на наводнения под формата на канал с кутия и 4-километров страничен път 2×1 лента. Завършихме 44-метровия възел Kartaltepe Köprülü. Разрушихме и възстановихме десните мостове Сакаря, DDY-60 и DDY-1, всеки с дължина 2 метра. Във втория участък от 57,5 километра изградихме 24 километра алеи за катерене“, каза той.
С проекта; Отбелязвайки, че коридорът D-200 Изток-Запад осигурява качествено и удобно обслужване, Караисмаилоглу обясни, че са подобрили точките за достъп до главния път с подреждането на страничните пътища и са осигурили непрекъснат поток на транзитния трафик. Изразявайки, че са облекчили транзита на Полатли, Караисмаилоглу каза: „Елиминирахме закъсненията в транзитния трафик, преминаващ през региона. С кръстовището Kartaltepe Köprülü осигурихме лесен достъп до паметника на Kartaltepe Mehmetçik и Панорамния музей.
ТЕЗИ СПЕСТЕНИ ПАРИ СЕГА ЩЕ СТАНЕ В ТРЕЗОРА НА НАШАТА ДЪРЖАВА, В ДЖОБОВЕТО НА НАШИТЕ НАРОДИ
Караисмаилоглу каза: „Като правителствата на Партията на АК, нашият подход „Хората на първо място“ лежи в основата на разговора ни с нашата нация през всичките тези години.
„Неразделна част от човека, разбира се, са природата, околната среда и „пригоден за живеене свят“. С подобренията и новите производства по пътя Анкара - Полатли - Сиврихисар, ние ще спестим 45,7 милиона TL от време и 85,3 милиона TL от гориво, общо 131 милиона TL годишно. Ще намалим и въглеродните емисии от трафика с 34 200 тона. Тези спестени пари сега ще останат в трезора на държавата ни, в джобовете на нашия народ. Нашите инвестиции ще продължат да бъдат „дъх“ за природата, както и за нашата нация. Ще действаме с екологично съзнание в нашите бъдещи планове, проекти и изобретения.”
Напомняйки, че те са определили Плана за действие за зелено помирение, Караисмаилоглу обясни, че са се насочили към устойчив интелигентен транспорт като изискване на плана. В обхвата на тази цел; Подчертавайки, че те ще развиват устойчив и интелигентен транспорт, министърът на транспорта Караисмаилоглу каза, че ще изпълняват зелени морски и зелени пристанищни практики. Подчертавайки, че те ще развият допълнително железопътния транспорт и ще намалят разхода на гориво и емисиите, Караисмаилоглу каза: „Ще разширим използването на микромобилни превозни средства. Паралелно с глобалното развитие; Ще намалим времето за пътуване в транспорта. Ще използваме ефективно и ефикасно съществуващите пътни мощности. Ще допринесем за икономиката на страната, като осигурим енергийна ефективност“, каза той.
НЕКА ПИСАЩИТЕ НА ПИСМОТО СТАНЕ СОБСТВЕН БИЗНЕС, ВЪПРЕКИ ДА СЛЕДВАТ ТАКИВА ГРЕШНИ РАБОТИ
„Слънцето не е покрито с кал. Ние знаем много добре, че всяка инвестиция, която правим и всеки проект, който осъществяваме, намира своето място“, каза Караисмаилоглу, министър на транспорта, и продължи думите си по следния начин:
„От една страна, ние, които гледаме на услугата на обществото като на услуга отдясно, а от друга страна, тези, които въвличат Анкара, Истанбул и Измир във водовъртежа на провала с неквалифициран персонал. Ние, които произвеждаме проекти, които ще пренесат Турция в бъдещето и ще постигнем целите й с подкрепата и волята на нашите хора, от друга страна, заплашваме тези, които подписват тези успешни проекти и инвеститори. От една страна, ние, които се стремим да спасим Босфора от всякакви бедствия, от друга страна, не знаем как да пишем писма до чужди сили, пренебрегвайки безопасността на живота на милиони в и около Босфора. Турция е напълно независима държава, всеки трябва да го напише в ъгъла на ума си. Тези, които написаха това писмо, трябва да се погрижат за собствения си бизнес, преди да се занимават с такива грешни неща. Нито в Анкара, нито в Истанбул от 2,5 години, а в Измир от 30 години, не можете да попаднете на нито един проект, който нашите граждани казват, че са направили, за щастие. Въпреки това, докато работим усилено за страната си, ние не ценим ежедневните полемики. Нямаме време за това, нито смятаме да го правим. Предупреждаваме крадците на труда, тези, които са алчни за власт и си сътрудничат с всякакви мръсни фокуси; Разбира се, нашите много добре виждат тези, които носят водата и тези, които чупят каната. Следим отблизо онези, които не служат на градовете, на които им е поверено, които причиняват страдание на хората си и които искат да ги преместят зад времето.”
ТУРИЗМЪТ, ТЪРГОВСКА И ПРОИЗВОДСТВЕНА ДЕЙНОСТ НА ГРАДА ЩЕ СЕ ИЗВИГНЕ НА ПО-ВИСОКИ НИВА
Караисмаилоглу заяви, че точно както реките добавят живот към местата, през които преминават, всеки нов изграден път, подобно на реките, добавя живот към заетостта, производството, търговията, културата и изкуството на местата, през които преминават, и завърши думите си по следния начин:
„Когато всички наши текущи проекти, както и тези, които сме завършили, оживеят; Анкара Полатли, която носи уникалните спомени и героизма от Войната за независимост и битката за Сакария, ще увеличи броя на посетителите с развиващата се транспортна мрежа. Туристическата, търговската и производствената дейност на града ще се издигне на още по-високи нива. Ще продължим да работим за Полатли, за Анкара, за Турция, за нацията, без да спираме, без да се уморяваме. Под ръководството на нашия президент Реджеп Тайип Ердоган ние ще продължим да реализираме инвестициите си една по една с твърди стъпки.”
Бъдете първите, които коментират