На срещата на Координационния център по транспорта (UKOME) на Столична община Истанбул (IMM) обсъждането на предложението, което включва увеличение на цените на електронните билети, използвани в обществения транспорт, таксите за микробус и совалков транспорт, беше отложено за следващото заседание.
Срещата на UKOME се проведе в 1453 Çırpıcı Social Facility под председателството на генералния секретар на IMM Джан Акън Чаглар. Увеличение на транспортните такси с 25 процента беше поискано от Дирекцията за обществен транспорт (TUHİM) поради причини като инфлация, разходи за гориво и увеличението на минималната работна заплата.
Истанбулските таксиметрови магазини поискаха увеличение от 60 процента
Еюп Аксу, председател на Камарата на таксиметровите и търговците в Истанбул (ITEO), благодари на предложението за повишаване на всички превозни средства със същата скорост и в същия период и заяви, че трябва да се направи 60% увеличение на цените на микробусите, совалки, таксита и частни обществени автобуси поради нарастващите разходи. Аксу заяви, че са поискали увеличение на ставката от 33 процента за днес, а след това на всеки 6 месеца в съотношението WPI-CPI.
Заместник-генералният секретар на IMM Орхан Демир подчерта, че предложението за увеличение от 25 процента е необходимо, за да се спаси положението, и каза, че цените могат да бъдат преоценени в бъдеще.
Отнесено към подкомисията
На срещата беше обсъдено предложението на IMM, което включва 25 процента увеличение на обществения транспорт, таксита, микробусите и таксите за услуги в Истанбул. Мениджърът на услугите за обществен транспорт на IMM Баръш Йълдъръм посочи, че е имало увеличение с около 30 процента на гориво, минимална заплата и разходи за поддръжка в Истанбул от юли и каза, че са предложили 25 процента увеличение на всички превозни средства за обществен транспорт, като се вземе предвид икономическото положение на гражданите. Йълдъръм каза, че това е оферта на най-ниския лимит.
Генералният мениджър на IETT Алпер Билгили също заяви, че през последните месеци е имало 40% увеличение на чуждестранната валута и 35% увеличение на горивото и че разходите на IETT са били силно повлияни от чуждестранната валута и каза, че последното увеличение на горивото с 1 лира отразява на IETT като допълнителна цена от 600 хиляди лири на ден. Билгили отбеляза, че дори и да не искат, е необходимо да се направи повишение за продължаване на услугата.
Изразявайки, че е претърпял много сериозни загуби на доходи през периода на пандемията, Йозгур Сой, генерален мениджър на Metro Istanbul AŞ, каза, че увеличението с 25 процента ще бъде спасителната линия. Генералният мениджър на City Lines Синем Дедетас каза, че след последния търг за гориво разходите за гориво са се увеличили със 100 процента и че увеличението е абсолютно необходимо за продължаване на морския транспорт.
Заместник-генералният секретар по транспорта на IMM Орхан Демир заяви, че компаниите дори не могат да наддават за търговете на IMM, защото има несигурност във валутата и пазара, и подчерта, че предлаганата оферта е минималната цена за спасяване на ситуацията.
Сердар Ючел, 1-ви регионален директор на Министерството на транспорта и инфраструктурата, заяви, че предложението за повишение е дошло в последния момент и че въпросът трябва да бъде обсъден първо, като се внесе в подкомисията и се гласува на заседанието през декември.
Юцел, като изрази, че намира предложението за повишаване в сегашния му вид, заяви, че ще гласува "не". При гласуването, проведено след преговорите, единодушно беше прието, че предложението, включващо 25-процентно увеличение на цените на всички превозни средства, е оттеглено и прехвърлено в подкомисията.
Генералният секретар на IMM Джан Акън Чаглар отбеляза, че те ще проведат срещата на UKOME отново възможно най-скоро след работата.
Бъдете първите, които коментират